Citroen DS19. Мечты сбываются! )

[Artimmainen GTi Turbo2]

Лесник
Часть деталей изготавливалась по чертежам. Например - усилитель порога и короб.

А часть деталей покупалась. Новье на DS вполне можно купить)

[Sounding]

Новье на DS вполне можно купить

А если целиком "клетку" купить (о цене не говорю) - она без порогов будет? И без передних лонжеронов?

[wowa]

Клетка оцинкованная стоила 10 000 евро, сейчас говорят 5 000. В ней все железо, что в оригинале черное.

[Artimmainen GTi Turbo2]

Клетка оцинкованная стоила 10 000 евро, сейчас говорят 5 000

Вот за пятерочку я б даже призадумался...

Но вообще, есть желание именно сохранить и восстановить то, что было... Хоть и не в 100% аутентик)

[Лесник]

А часть деталей покупалась. Новье на DS вполне можно купить)

Это - замечательно!
А приваривать чем и как? Я озадачился не начинать серьёзной реставрации без наличия аппарата точечной сварки...

[Artimmainen GTi Turbo2]

А приваривать чем и как?

по старинке... полуавтоматом

[Bigrabbit]

Лесник
точечной актуально только при точной подгонке деталей - "родное по родному"..... во всём мире варят полуатоматом - споттером только наживить что и для рихтовки.... посмтори программы про реставрацию авто по Дискавери или Хистори .....там люди с опытом реставрации - если б споттером было хорошо - только им бы и варили.... ну и у нас - споттер "для побыстрее клиенту"....
при восстановлении сварной шов всё равно будет напряжён - деформации металла, старение и тп - точки быстро ослабнут....
без споттера точки можешь спокойно варить - инвертор - ток 60 -80 ампер ( минимум для дуги ) - прокалённые электроды- 4ка или 5ка ! - будет сварка почти в режиме пайки без прожига и пережога металла.... засверливаешь в"верхней" детали дырку сквозную в 5 мм - и через неё ставишь "точку" - держит круче любого споттера....

[Sounding]

инвертор - ток 60 -80 ампер ( минимум для дуги ) - прокалённые электроды- 4ка или 5ка ! - будет сварка почти в режиме пайки без прожига и пережога металла

Буквально в прошедшие выходные пробовал так варить 1 мм металл (электрод, правда, был 2.5 - других под рукой не оказалось) - как-то хреново - чуть передержал электрод на месте - и сразу дырка - электрод сгорает, а металл в корень не переносит, сделал ток поменьше - не держится дуга или электрод прилипает. В итоге как-то приспособился в режиме дятла: просто часто долбить в место сварки электродом, не давая ему прилипнуть и развести длиную дугу

[Bigrabbit]

Sounding
вот в диаметре электрода и вся суть !!!!! есть такое понятие - "плотность тока" - считаем ток 60 ампер - для электрода 2,5 мм площадь 4,9 кв мм = плотность тока 12 ампер на кв мм, для электрода в 4 мм площадь уже 12,28 кв мм = плотность тока уже 4,9 ампер кв мм, а для 5 мм = 3,1 ампер кв мм....... вчетверо ниже, чем на 2,5 мм при стабильной дуге = вот и нет дырок !!!!!!

[Лесник]

без споттера точки можешь спокойно варить - инвертор - ток 60 -80 ампер ( минимум для дуги ) - прокалённые электроды- 4ка или 5ка ! - будет сварка почти в режиме пайки без прожига и пережога металла.... засверливаешь в"верхней" детали дырку сквозную в 5 мм - и через неё ставишь "точку" - держит круче любого споттера....

Собственно, я почему хочу точечную сварку - есть навязчивое желание добиться максимальной антикоррозионной защиты соединений.
Вроде как: точечная сварка - меньше всего нагревает металл вокруг, и, стало быть - грунт в соединении меньше подгорает.

Пока же варю полувтоматом по проколотым дыроколом 8мм. точкам.

Когда будет другой сварочный аппарат с возможностью сварки электродом - попробую этот метод. Ранее ничего о нём не слышал...

[Bigrabbit]

Лесник
"грунт в соединении меньше подгорает" ???????????
ОСНОВНОЕ УСЛОВИЕ КАЧЕСТВЕННОЙ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ - абсолютная чистота свариваемых поверхностей!!!! это при дуговой грунт может выгореть и что-то сварится - при точке просто отвалится при грязи, грунте, ржавчине и тп....

[Sounding]

ОСНОВНОЕ УСЛОВИЕ КАЧЕСТВЕННОЙ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ - абсолютная чистота свариваемых поверхностей

+++ Проверено в свое время лично (аппарат ТОР)- только зачищенные до блеска обе поверхности давали более-менее приемлемую прочность (аппарат ТОР). Грязные/ржавые - разрывались руками, крашенные вообще не варились

[Лесник]

ОСНОВНОЕ УСЛОВИЕ КАЧЕСТВЕННОЙ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ - абсолютная чистота свариваемых поверхностей!!!! это при дуговой грунт может выгореть и что-то сварится - при точке просто отвалится при грязи, грунте, ржавчине и тп....

Имел ввиду "цинковый грунт". В техничке на него написано, что он проводит ток. И рекомендован для грунтования поверхностей перед точечной сваркой.

Но, поскольку не пользовался этим видом сварки - ничего о практике применения сказать не могу.
Будет инструмент (точечная сварка) - будет у меня и мнение "по поводу".

При сварке полуавтоматом по проколонным точкам - детали предварительно грунтую изнутри антикоррозионным (2К акриловым универсальным) грунтом. Сваривается всё нормально, и держится. Но грунт вокруг сварки - обгорает.
Защищаю, конечно - изнутри распыляю антикоррозионный состав для скрытых полостей... Но беспокойств и желание защититься как можно "более лучше" (с) не покидает меня...

[Artimmainen GTi Turbo2]

Продолжим сказ о делах минувших дней

Расчлененка продолжается!

[Vov4iK]

колеса прикольные