Владельцам ХМ с DK5 мотором — сюда! 2.5 TDI (THY)

[Roger]

hristoxm, они ещё сделаны для того, чтобы сжать натяжитель строго до нужного размера. Соответственно, если отверстия не совпадают, значит ремень натянут неправильно.
Игольчатые, подшипники, конечно, можно менять, но у меня выломало новый натяжитель. Когда я посмотрел внимательно, то выяснилось две вещи: 1. Натяжитель стоит неровно и ремень, проходя по ролику, создаёт значительное усилие, которое его и выламывает; 2. Направление движение ремня относительно ролика такое, что любое смещение от оптимального расположения создаёт силу, увеличивающую это смещение. Если бы, например, ролик крутился в обратную сторону, то усилие бы его стабилизировало, а не выламывало.
Я обо всём этом уже писал, но если хотите, можете убедиться на своих собственных граблях. За собственные деньги, разумеется.

[hristoxm]

Хорошо, все это я понимаю и не буду спорит. А почему натяжител стоит неровно? Что то не так, причина должна быт. Это сразу после замены или потом?

[Roger]

hristoxm, не бери в голову. У меня уже машины несколько лет нету. История была такая: у меня полетел натяжитель, ну я заказал новый, поменял, а его просто выломало. Вот тут-то я и стал смотреть, в чём может быть дело. Честно говоря, я так и не разобрался, почему так произошло, но проблему решил, подпилив торец втулки, на которой качается натяжитель. Поворачивая ось, мне удалось выставить натяжитель как надо, и больше его не выламывало. Пока разбирался, успел и несколько роликов поменять - при больших пробегах подшипник просто перегревался и разваливался.

[ruslanty]

hristoxm
у меня пока отверстия не совместишь, хотя бы приблизительно, и пока натяжитель-пружину правильной стороной не поставишь - ролик бултыхается.

[hristoxm]

То что амортизаттор или пружина, качалки имеет посока вверх-вниз, как надо правильно поставит, об этом еще Netman_avs писал и оно очень важно. А вот об отверстии, не знаю, они совмещаются когда ремен натянут до отката. Это по моему ненормально. Потом оригинал в длину 1861 или 1863 никогда не можеш совместит отверстия. Разве конструктор не знает об этом?

[Roger]

Там же амортизатор с маслом. Если его перевернуть, он просто не будет работать!
Именно на оригинальном ремне, которые поставлялся в оригинальные запчасти, у меня отверстия очень даже совмещались!

[adder_XM]

у меня не совместились, купил размером меньше .... ОРИГИНАЛ валяется новый, выбросить жалко ...

[ruslanty]

Именно на оригинальном ремне, которые поставлялся в оригинальные запчасти, у меня отверстия очень даже совмещались!

ну чудес-то не бывает, они только длиной отличаются.
по ситроен-сервису 1863 и я купил 1863 - они не совместились.

[Roger]

ruslanty, я понятия не имею, чем они отличаются. Я взял, поставил - подходит, другой взял - не подходит.
Я всё уже давно проверил на собственном опыте, во всём сам убедился и машины у меня давно уже нет. Но своим опытом я готов делиться, в меру сил.
Так что доказывать мне что-то просто не нужно, вы либо к моим словам прислушаетесь, либо сделаете всё по своему. Это Ваш личный выбор.

[hristoxm]

Почему так? У нас дискусия, каждый делится свой опит. По моему так и должно быт. А вот число 1863, это длина ремня, так? Какое значение имеет оригинал или неоригинал, вед длина должана быт одинаковая? Вот когда амортизатор не работает или поставили наоборот, тогда ремен дребезжит.

[Roger]

hristoxm, я ничего против дискуссии не имею. Мне просто больно смотреть, когда каждый вновьприбывший с воодушевлением бросается на одни и те же грабли. Но у нас свобода, насильно удерживать я никого не могу.
Натяжной ролик на этом моторе стоит неправильно. Это конструктивный просчет. Владельцы этих моторов всегда будут иметь с ним проблемы.
Ремень там, согласно каталога, "K6 -LE 1862", т.е. 1862мм, только что специально зашёл на http://service.citroen.com и посмотрел. Я ставил 1861, т.к. 1862 в продаже нигде не было, а 1863 не натягивался. По установке амортизатора был специальный бюллетень в "лазере", есть ли он на сайте, я не знаю; "лазер"-ом сейчас заниматься не буду, хотя у меня он есть. Я это всё выкладывал в теме давным-давно, но, похоже, всё похерилось.

[ruslanty]

штатный 1861, но 1862 у меня не натягивался - пришлось взять покороче.

Именно на оригинальном ремне, которые поставлялся в оригинальные запчасти, у меня отверстия очень даже совмещались!

Я ставил 1861, т.к. 1862 в продаже нигде не было, а 1863 не натягивался.

Исходя из постов Вы советуете взять оригинальный ремень 1862, на котором отверстия совмещались, несмотря на то, что 1862 (видимо не оригинальный) у Вас не натягивался.
Не обязательно иметь опыт миллионных пробегов на ДК5-ом, чтобы натянуть ремень.

Я взял себе - 1863, вместо 1862, около полутора миллиметров не хватает для совпадения меток при полностью выкрученном ролике. Поставил бы 1862 - они бы скорее всего совпали, но это было бы опять же при полностью выкрученном ролике.
Ремень имеет свойство растягиваться - что будет через 10 ткм?

[hristoxm]

......Ремень имеет свойство растягиваться - что будет через 10 ткм?

То же самое о чем я говорю. Эсли амортизатор в порядке, не надо пружину сжимат до откат.

[ruslanty]

Пару дней назад произошел инцидент с пресловутым роликом - обломился болт.
До этого 3 тыщи км назад была заменена пружина-амортизатор, работал нормально, не стрекотал.

Снял кронштейн, выкрутил кусок болта, собрал все на место, а ролик-качалка стоит смещенной на 7 мм к двигателю.
Ремень выполз с него наружу на 3-4 мм.

Визуально ролик не перекошен, просто отстоит внутрь на это расстояние.
В игольчатом подшипннике насечек от износа на втулке нет (как на фото-причинах у Netmana).
Не пойму что не так.

[tuningsa71]

Пару дней назад произошел инцидент с пресловутым роликом - обломился болт.
До этого 3 тыщи км назад была заменена пружина-амортизатор, работал нормально, не стрекотал.

Снял кронштейн, выкрутил кусок болта, собрал все на место, а ролик-качалка стоит смещенной на 7 мм к двигателю.
Ремень выполз с него наружу на 3-4 мм.

Визуально ролик не перекошен, просто отстоит внутрь на это расстояние.
В игольчатом подшипннике насечек от износа на втулке нет (как на фото-причинах у Netmana).
Не пойму что не так.

шкив коленвала в каком состоянии ???
не было ли писков, скрипов ????