Колбасит всю машину при наборе скорости .

[tuningsa71]

Колбасит всю машину при наборе скорости .
если газ отпустить все ровно. особенно колбасит при 70 км/ч , аж щеки на лице шевелятся.
опоры двигателя заменил все ! + промподшипник .

разобрал сегодня левый привод. на вид все в норме, на ощупь особой выработки нет. пыльник цел. смазки море.
на фото три сегмента контакта, слева движение вперед, справа движение назад.
может эту пружину выкинуть ?

что делать памагитеее. !!!!

Добавлено спустя 33 минуты 47 секунд:
Что никто не знает что делать ?
может правый трипод тож разобрать ?
может там промблема ???

[zeddd]

шрус разбери и промой , если внутренняя звёздочка со сколами , шрус к чёрту

[tuningsa71]

шрус разбери и промой , если внутренняя звёздочка со сколами , шрус к чёрту

шрус то не хрустит

[platon]

разобрал сегодня левый привод. на вид все в норме, на ощупь особой выработки нет.

Не должно быть вообще никакой выработки.
Ты правильно меня спрашивал про проставки под шрусы - тема "работает".
Но, я не смог найти эскиз проставок. Придется чертить заново.Не ясно, на каком авто эта проблема?

[tuningsa71]

разобрал сегодня левый привод. на вид все в норме, на ощупь особой выработки нет.

Не должно быть вообще никакой выработки.
Ты правильно меня спрашивал про проставки под шрусы - тема "работает".
Но, я не смог найти эскиз проставок. Придется чертить заново.Не ясно, на каком авто эта проблема?

ПИЖО 807. ну это не важно, принцип то один.

вот нахуа они ступичную гайку сделали на 36 ???
пришлось сегодня ехать в магаз и покупать новую головку. потом её обтачивать болгаркой т.к. по внешнему диаметру она слегка не лезет.

[platon]

В общем, примерно так:
R1 - радиус до привалочной пов-ти внутренней обоймы ступичного подшипника,мм;
R2 - внешний радиус привалочной пов-ти на ШРУСе, мм. Точи R2+1 мм;
L - толщина проставки, мм. Я делал себе 7мм.
Пружины из триподов удалить.
"Гребёнку" АБС также сместить на величину L.

[Brontozaurus]

platon
а каков смысл этих проставок? сместить точку контакта в приводе?

[tuningsa71]

А гребенки ABS у меня нет.

и в этом наверное засада.
датчик ABS считывает инфу прямо с магнитной крышки подшипника.
я на ночь замочил датчик, завтра попробую его вынуть, хочу подшипник ступицы заменить, хотя он вроде в норме.
сальник в АКПП весь сопливый, хотя его наверное меняли при переборке акпп недавно. 10 тыс км

Зато можно подложить шайбу на вал который входит в АКПП . ну я так думаю.

[platon]

Brontozaurus
Да, именно так.
tuningsa71
Если считывание происходит по внешней стороне подшипника - то не проблема, если по внутренней - надо думать, как "пододвинуть" датчик к магнитной шайбе.
пс.
Вижу, коробка АЛ4. Остались у меня привода в сборе, беспроблемные, но я мог бы отдать внутренние части, как раз те, что тебе нужны.

[tuningsa71]

Brontozaurus
Да, именно так.
tuningsa71
Если считывание происходит по внешней стороне подшипника - то не проблема, если по внутренней - надо думать, как "пододвинуть" датчик к магнитной шайбе.
пс.
Вижу, коробка АЛ4. Остались у меня привода в сборе, беспроблемные, но я мог бы отдать внутренние части, как раз те, что тебе нужны.

Ага, если они подойдут по шлицам, надо пробовать.

[zeddd]

разобрать-собрать шрус - 20 минут , вот увидишь что чудес не бывает , если лень смотреть - вывеси авто , вруби скорость , увидишь как болтает
ступичный разбитый гудит , разбитый подвесной подшипник гудит и даёт клац при замедлении или ускорении , разрушенный трипоид не даст такую вибрацию , раньше звуки вылезут типа бумбумбумбумбум ,больше нечему (окромя разбитых в хлам подушек двигателя, но они заменены)

[tuningsa71]

разобрать-собрать шрус - 20 минут , вот увидишь что чудес не бывает , если лень смотреть - вывеси авто , вруби скорость , увидишь как болтает
ступичный разбитый гудит , разбитый подвесной подшипник гудит и даёт клац при замедлении или ускорении , разрушенный трипоид не даст такую вибрацию , раньше звуки вылезут типа бумбумбумбумбум ,больше нечему (окромя разбитых в хлам подушек двигателя, но они заменены)

Вывесить авто и смотреть не получилось даже в автосервисе Панин.
ESP не дает крутить колеса на весу. даже с подключенной лексией и мастером автосервиса в машине.
новые технологии мать их.


если удалить пружину из трипода не выпадет ли привод из коробки на повороте ? он ведь там просто вставлен без фиксации.

[platon]

разрушенный трипоид не даст такую вибрацию , раньше звуки вылезут типа бумбумбумбумбум ,больше нечему (окромя разбитых в хлам подушек двигателя, но они заменены)

Еще и резину спереди "жрёт" секторами. У меня было так.

[tuningsa71]

разрушенный трипоид не даст такую вибрацию , раньше звуки вылезут типа бумбумбумбумбум ,больше нечему (окромя разбитых в хлам подушек двигателя, но они заменены)

Еще и резину спереди "жрёт" секторами. У меня было так.

да такое тож наблюдается на летней резине. внутренний край левого колеса.

[Sounding]

ESP не дает крутить колеса на весу

Оно не отключается? Даже Лексией? На РАВе ESP тоже часто мешает, но там ушлые владельцы-америкосы нашли секретную комбинацию действий ручник/ножник, после которой оно отключается до следующей заводки двигателя. Может, и в Пежо что-то подобное есть? Еще, если найдешь датчик курсовой устойчивости этого ESP (обычно под водительским сиденьем на полу) и снимешь с него питание, вся система должна отключится вместе с АБС