ввёртыш, шпилька или болт с гайкой

[kiza13]

в общем дело обстоит так: приобрёл я себе на днях Ситроен АХ с дизельным 1,4(алюминевый блок) двигателем. мотор был подогрет со всеми вытекающими... вроде как всё сделали-шлифанули но при сборке как всегда приключилась"засада" сорвалась резьба на двух болтах. и сорвалась она в блоке так вот в чём вопрос: как востановить резьбу в блоке можно вкрутить ввёртыш, можно изготовить и вкрутить шпильку, и также конструкция блока цилиндров позволяет засверлить блок насквозь и просто прикрутить ГБЦ сквозным болтом с прикрученной снизу гайкой. вот и думаю как мне поступить. вроде все варианты нормальные но какой из них будет более павильный вроде ввёртыш да, и болт со сквозной гайкой( это самый простой вариант). а вот шпилька и "дизель" вроде не очень хорошее соединение. ну а ваше мнение
как бы вы сделали.

[XedoX]

Самое правильное наверное было бы заварить аргоном и нарезать новую резьбу, но цена вопроса и морочливо это. Лично я бы воспользовался бы вот такой штукой:
https://www.drive2.ru/l/3241191/
Проверено на мотоцикле - головку не оборвало.

[kiza13]

XedoX
в принципе этот ввёртыш я и имел ввиду. как-то именно таким образом мы и отримонтировали резьбу в блоке на Ровере 416-м. но там был мотор бензиновый. а здесь всё-же дизель.

[4ao-kakao]

kiza13
на драйве, наш Минский Сергей на ВХ 1.4 тоже срывал резьбы, но у него бенз
почитай
https://www.drive2.ru/l/7364602/

[Brontozaurus]

думаю стоит начать с ввертыша.. дырк сверлить всегда успеешь

[kiza13]

4ao-kakao
я пытался почитать. но вот всё оборвалось на самом интересном месте:

Она, хоть и зажата, но не нагревалась…

а как прочитать после троеточия

[Максим]

Когда я перебирал свой GTI то тоже одна шпилька сорвалась в блоке. Пробовал выкрутить её экстрактором- бесполезно. Токарь выточил гладкую втулку чтобы она вошла без натяга в отверстие над сорванной шпилькой. Внутренний диаметр втулки соответствовал диаметру сверла которым я просверлил шпильку насквозь. Купил шпильку от двигателя Волги. Она длиннее чем родная. Снизу накрутил гайку.

[maxusman79]

приобрёл я себе на днях Ситроен АХ с дизельным 1,4

круто
когда то он получил звание самого экономичного автомобиля в мире

[Mac535]

Авто крут, но вот дизеляка 1,4 тю серии - очень капризны к температурным режимам!!! И де фото?!?!

[kiza13]

Mac535
фоты будут. но, после того как он выедет из гаража своим ходом.
ну а дизеляка... так я давно себе дизеля хочу.
ЗЫ. ездить на гидроситроене и бояться дизеля

[kiza13]

ну вот и выехали из гаража. накатал уже около двухсот км. когда ездил с разбитыми сайлентами передней подвески вроде мягче было. сегодня прокатился после "петряхивания" передка, стало немного жоще но всё равно нормально, я думал будет хуже. да, ещё заменил помпу. на старой не хватало производительности и при нагреве начинало выбивать антифриз при прогреве мотора. но если включить печку то уровень антифриза стоял на месте. вчера заменил помпу и всё прошло. единственное но! помпу брал с пометкой усиленная.вот фоты машинки и помпы. старой и новой:https://www.dropbox.com/sh/y6wvy2k1ecoc ... moC_a?dl=0

Добавлено спустя 11 минут 36 секунд:
ЗЫ. год выпуска в доках 1983 но в 2005 была замена кузова и мотора официально оформленные ну а по факту кузов 95года, двигатель тоже не старый и выработка в нём не большая. так-что если судить по состоянию кузова то пробег на одометре ему соответствует.

[toto63]

kiza13
хорошенький у вас уже и снегу намело?

[kiza13]

toto63
это снег уже практически растаял

[Larry]

была тема на запорожцах - это когда "вытягивали" резьбу из магниевого картера шпильками с резьбой М10, которыми ГБЦ к картеру притягивалась. Завод официально выпускал ремонтные шпильки - нижняя часть М12, верхняя - м10.
ИМХО - изготовить на заказ подобную ремонтную шпильку вместо болта ГБЦ, рассверлить, нарезать резьбу, собрать и забыть про проблему.

[Panc12]

Самое правильное наверное было бы заварить аргоном и нарезать новую резьбу, но цена вопроса и морочливо это. Лично я бы воспользовался бы вот такой штукой:
https://www.drive2.ru/l/3241191/
Проверено на мотоцикле - головку не оборвало.

Такой штукой мне чинили алюминиевый блок на москвиче. Дерьмище полное! После того как 6 НМ затянул её вырвало. Потом сам мучался покупал длинный метчик, у токоря заказывал вставку (футорку)...

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

ИМХО - изготовить на заказ подобную ремонтную шпильку вместо болта ГБЦ, рассверлить, нарезать резьбу, собрать и забыть про проблему.

Я так не думаю, шпилька это не простой крепеж хз какая там должна быть сталь, и что сделают на заказ, а футорку можно ставить смело, так как сталь крепче аллюминия.