Жесткость подвески.Нужен совет.(И снова про ГА-2)

[Александр Борисов]

так сказать для общего развития

phpBB [media]

спалить ее к чертям?

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

а по подробней на счет йода можно?так сказать для общего развития)Вместо WD шки?

100500 раз обсуждали!
WD-шка бессильна перед окислами алюминия и стали. Только ЙОД! Он растворяет белый твердый окисл алюминия.
Одно НО! Если уже попшикали WD или аналогами - сначала смыть все обезжиривателем! Иначе йод просто стекает.

Ну простите!Я тут недавно)Просто первый раз про метод такой слышу

[liberzon1990]

спалить ее к чертям?

Палить не надо) Процесс разрушения окислов вы не увидите особо."Но стоит только нам взять телескоп, и посмотреть вооруженным глазом" и т.д.
Вообще удобнее набрать йод в шприц с помощью иголки и также проливать его на эти окислы.Вд и керосин не действует вообще мне показалось,сам проверял.После йода,я ждал 5 минут,всё откручивалось без очень серьёзных усилий кстати.Это я говорю о трубках.На сферах не проверял.

[AlexM]

Кстати еще из темы "хозяйке на заметку". Соединения железо-железо я иногда отмачивал уксусом. Выглядит все ужасающе, в лохмотьях ржы, но откручивается.

[liberzon1990]

AlexM
Круто,спасибо.А в каких соединениях "железо-железо" в наших авто может это пригодиться?Из вашего опыта?

[AlexM]

Круто,спасибо.А в каких соединениях "железо-железо" в наших авто может это пригодиться?Из вашего опыта?

В ваших авто не знаю), а я последний раз так отмачивал тормозную трубку на ниве.
Если не лень будет, попробую так отмочить сферу антипросадки, если не возьмет, попробую серную кислоту из аккумулятора . Я кстати пробовал в электролит кидать гайку. Думал будет шипение и гайка растворится, а она полежала часок и только немного ржавчина смылась.

[Peter]

А в каких соединениях "железо-железо" в наших авто может это пригодиться?Из вашего опыта?

У меня был опыт на ВХе. Если точнее - на задней балке от ВХа, купленной на запчасти у Максусмана. Имел задачу открутить рычаги для установки на свою машину. Задние рычаги у ВХа железные, и к ним крепится шток заднего цилиндра (железный) с помощь железного же стопорного штифта. Штифт сгнил и при попытке пошевелить его поинтенсивнее сломался вовсе. Поскольку балка стояла в гараже, я решил поэкспериментировать с уксусом. На протяжении нескольких дней, с интервалами, поливал это место уксусом и обстукивал. И через несколько заходов, к своему огромному удивлению, мне удалось выбить обломок стопорного штифта из куска казалось бы монолитной ржавчины!

[liberzon1990]

Peter
ВЫ про этот штифт говорите?То есть обломок внутри остался был получается и вы в дырочки заливали уксус или как?

[Peter]

liberzon1990
ну как-то так. И выбивал его естественно, то ли гвоздем то ли обломком сверла, уже не помню. Изначально не шел, после уксуса и небольшого подогрева несколько раз - вышел.