Замена двигателя 2.5 на 2.1

[maxusman79]

воскресил бы 2.5 если бы финансы позволяли в полной мере

пусть умрёт спокойно
не мучай

[hristoxm]

Лучше подождать, чем калечит машину. Финансы наверно все таки найдуться? Можно вскрыт двигатель 2,5 и посмотрет, что и как и потом принимает решение. Я второй ХМ с мотор ДК 5 купил. Никак не жалею.

[AS2]

Можно вскрыт двигатель 2,5 и посмотрет, что и как и потом принимает решение.

Так я это-же и написал...
+100

[Александр 60]

т.к. своего гаража нет и дефицит во времени
короче одни пустые разговоры

[Master]

Да не такая уж и беда одну точку крепления переварить.
Я переваривал все три)) на Бх, жило хорошо.
2,1 приятный двиг. Достаточно экономный. Тяговитый. 120 - 140 км/час с ним - как крейсерская, выше - чуть внапряг и шумно.

[BLR]

eliseyka58
У кого это ты его отобрал?

[eliseyka58]

[b]
У кого это ты его отобрал?

По объявке с Гродненской области

Добавлено спустя 11 минут 51 секунду:
Вопрос к знающим! Какие могут быть нюансы по проводке? Вроде так коса, что по левому лонжерону идёт одинаковая (питание, освещение, вентиляторы и прочее), а вот по правой косе вопрос. Подключение мозгов и управление двигателем. Может кто сталкивался

[mikluho]

А какие проблемы перекинуть все вместе с косой? Это только глаза боятся, машины то идентичные и полностью комплектные, взять все с одной и поставить в другую, нет никаких подводных камней, а переварить опору-любой пряморукий слесарь по кузовщине это сможет сделать, нужно только начать

[Brontozaurus]

А живой мотор с польши привезти это не вариант конечно

[Алекс]

Brontozaurus
Живой 2.5? Это шутка? Ему по любому ревизию нужно делать. А именно снимать ГБЦ и всё проверять.

[Brontozaurus]

Не, не шутка..бывают..а то что ревизия так это что этому 2.5 что тому, что 2.1 просто так взял и поставил? Вот ненадо..хотя если своя сила дармовая и более заняться нечем..

[Алекс]

Brontozaurus
С той же вероятностью что 2.1 будет живой, 2.5 будет с проблемой.
Я ничего против е имею против 2.5, но предпочел бы 2.1.
На счет устриц - был и тот и тот. Имею более чем прекрасное представление о сложности и стоимости ремонта и содержания.
Так вот весь этот геморрой с затраты не стоят той разницы, которую получаешь на выходе между 2.1 и 2.5.
Но при этом я против колхоза.

В данной ситуации я бы раздербанил донора на цацки, и на эти деньги привел бы в порядок 2.5.

[Александр 60]

да 2,1 прелесть а ни мотор

[Brontozaurus]

Был у пеня опыт с 2.5...ну много там конечно своеобразного.. Но ничего потустороннего.. А едет он лучче

[Сергей XM]

Да,да и разница есть!!!У меня с братом анологичная ситуация,но я думаю что лучше востановить или заменить 2.5 .Гемору меньше,а машинка повеселей будет.На счет сложности ремонта- машина как машина! Цена железок повыше,но и пробег ремня например(по рекомендации производителя) 110-120 тыс .км.Еще немаловажный момент в принятии решения-это как собираешся и для чего её эксплуатировать?