Пробовал такое. Неудобно - в каждом режиме движения надо подбирать свою площадь перекрытия: при езде по трассе в мороз - можно закрыть почти полностью, в городе насинает почти постоянно работать вентилятор, ибо эфффективнось обдува с картонкой очень мала (нет поступления холодного воздуха). С наружными экранами вентилятор будет его получать из пространства за бампером и можно комбинировать верхний/нижний экраныplaton писал(а):Самый простой путь - картонка между радиаторами.