Б.Ж,, Изумрудная красавица,,

[platon]

Lucky-13
Найду фото - скину, если кто раньше не запостит.

[Алекс]

Lucky-13
Это аксиома. Посмотри как покрашены заводские пороги на любом авто. Даже в бусах.
Гравик кладут на 1-2см ниже верхней кромки порога.
Я бы заставил переделывать. К тому же плоскость порогов откровенно кривая. Видимо гравиком пытались замаскировать кривизну и убогость предварительных работ. Но даже под гравиком видно как всё уебищно.
Вот уроды то.
Сейчас идет густой пушистый снег. Темно. Впадлу выползать из дома. Но если будут терзать смутные сомнения, фотосессию обеспечу.

[Lucky-13]

Ещё раз повторяю - пороги никто не выгибал. они были готовые и куплены у Максима. Второй порог в гараже ,сделаю фотографию для сравнения ( интересно самому стало) Что сделано то сделано. В живую всё отлично. А вот на что влияет уровень нанесения гравитекса просветите пожалуйста ??? Когда у тебя в пороге дыра и пальцем можно проткнуть металл, не до пустяков. Да и не на завод я отдавал делать. Чета какие то диванные рассуждения. Где реальные фотографии ваших восстановленных порогов, друзья. Я вот, даже напрягаясь не могу вспомнить ,хотя бы одного отчёта о проделанной работе.

[Алекс]

Lucky-13
Они были готовые, но не идеально ровные видимо.
Если на фото так кидается в глаза результат, в живую будет еще хуже. Фото будет. Не идти же сейчас.

[platon]

Антон, не кипятись. Возможно, никто из наших не ремонтировал на своих машинах пороги или не выкладывал отчеты. Ты это сделал, не сам лично, но сделал. Выложил фото. И к тому, что на них видно есть вопросы. И вопросы не с потолка. Соглашусь с Алексом, что так антикравить - либо откровенно халтурить, либо маскировать что-то. Тем более, я почти уверен, что с левой стороны антикор у тебя заводской.

[Алекс]

Я завтра отфоткаю пару машин как ДОЛЖНО быть по заводу. На любом авто. Не важно Ситроен это, лендровер или еще что нибудь.
В моем хме пороги только переварены. На вопрос кузовщика как будем красить я сказал - в завод. На что он ответил - понял, гравик до кромки не доводим.

За такие бабки как заплатил Антон, просто обязаны были сделать всё по уму.

[tuningsa71]

Из последних работ.
Замена задней банки глушителя и теплоэкрана над ней.
Замена переднего РЖ в сборе с эл. клапаном
замена заднего левого датчика АБС + защита ступицы. Ох и муторное это занятие высверливать крепёж. 3 из 4 болтов высверливал + сам датчик вылезать не хотел. И протащить провод датчика в штатное отверстие задней балки ,то ещё удовольствие. Но всё получилось.

DSC_4348.JPG

И теперь я с диагностикой! ( LEXIA) Спасибо большое Олегу ( KLM). за установку !!!

Красотищща.

[negrim]

Lucky-13

не хватает до совершенства одного. Крыльев передних пухлых

[Lucky-13]

Можно фотографию пухлых. ))) уж пухлее вродь некуда.

[tuningsa71]

Нее надо пухлые крылья !!!
это жыр как в Питере говорят !!! ну этот кащей так говорит (кокостик)

передняя бамперюка уже правильная с губой !!!

[negrim]

Lucky-13
На всех рестах страны

[tuningsa71]

[platon]

Пухлые крылья делаются из непухлых неколькими ударами киянки и парой отверстий дрелью.
В этом нет проблемы. Вопрос: "Зачем?"

[Lucky-13]

Это вирус ,что ли какой? Пиздаболий обыкновенный. Куда там рестовые крылья??? Потом рестовые поворотники - фары - капот???? Спасибо друзья , но мне и так нравиться. Единственное ,что от реста есть в этой машине - это дверные карты с удобными передними карманами. ( спасибо Славянину)

[negrim]

Lucky-13
Я уже писал про это. Рестовые крылья ставились на доресты с губой штатно. У них даже номер такой же по каталогу. Спросите бронтю