Владельцам ХМ с DK5 мотором — сюда! 2.5 TDI (THY)

[BLR]

За дваипять не скажу, но знаю точно, что дырка в блоке больше, чем в маховике, как итог, стопор в маховик не залазит. Вроде 7мм.

[zotik54]

Кто-нибудь менял опорные подушки двигателя? У меня трем попа, висит только на коробке. От чего подходят или проблем с поиском их нету(еще не интересовался)?

Что мешает в каталоге их найти и посмотреть цену?

наверное то, что каталог выдает хренову тучу разных вариантов подушек(по крайней мере по магазинам в моей деревне)?)

[Netman_avs]

Снял наконец и заменил употнительное колечко на ТНВД. Отчет по ссылке

http://cx.podolsk.ru/board/viewtopic.ph ... ead#unread

[XEMils]

XM 1998 г. 2,5TD
шланги охлаждающей жидкости слишком жесткий становится,
в систему охлождения устоновил монометр, покоталса, давление в системе поднелос до 0,9 бар,и держитса пока мотор не остынет,
химический тест для горячего двигателя не показывает утечки компрессии в охлаждающую жидкость,
снимать гoловку?

[Netman_avs]

XM 1998 г. 2,5TD
шланги охлаждающей жидкости слишком жесткий становится,
в систему охлождения устоновил монометр, покоталса, давление в системе поднелос до 0,9 бар,и держитса пока мотор не остынет,

Система у нас закрытая и естественно находиться под давлением на горячую. Клапан на крышке расширительного бачка, если не ошибаюсь, при 1.2 бар срабатывает. Может 0.9 это нормально?
А банально открыть крышку с бачка (на холодную) и погазовать? Не начинают ли газы прорываться?
Еще надевают медицинскую перчатку на горловину бачка (не забывая перед этим перекрыть слив) и смотрят надувается или нет.

химический тест для горячего двигателя не показывает утечки компрессии в охлаждающую жидкость,
снимать гoловку?

А что за тест такой? Можно поподробнее. Наличие масла в охлаждайке?
У меня на Break 2,5td, примерно после 300 тыс.км тоже начало дуть в систему охлаждения, при этом маслянных разводов нет. За год стало совсем плохо, поставил пока и ищу хорошую ГБЦ.

[zotik54]

подскажите, как правильно одевать ремень агрегатов? Монтажкой пружину тяжеловато натягивать

[balzam]

zotik54
Спец ключом.

[zotik54]

zotik54
Спец ключом.

а как он выглядит? Где купить?

[Netman_avs]

zotik54
Спец ключом.

а как он выглядит? Где купить?

Сделать самому

Вот ссылка на форум соседей пыжеводов с таким же мотором. Там есть технология натяжки ремня
http://p605.bestbb.ru/viewtopic.php?id=381


Есть еще немного "варварский метод". Нужен помощник.
1. Заправляешь ремень навесных сверху вниз. На качалку или на шкив коленвала естественно не получиться сразу.
2. Вставляешь большой квадрат в качалку и поджимаешь ее максимально вверх
3. Помощник с длинным воротком (чтобы не мешали друг другу) стоит возле крыла и крутит двигатель за центральную гайку шкива коленвала.
4. С помощью отвертки закладываеш ее под ремень и натягиваешь на шкив коленвала. Всё!
Этот способ подходит если до этого стоял ремень такой же длины и было отрегулировано натяжение (по отверстию в качалке). Ну или если надо быстро, чтобы доехать.

[zotik54]

zotik54
Спец ключом.

а как он выглядит? Где купить?

Сделать самому

Вот ссылка на форум соседей пыжеводов с таким же мотором. Там есть технология натяжки ремня
http://p605.bestbb.ru/viewtopic.php?id=381


Есть еще немного "варварский метод". Нужен помощник.
1. Заправляешь ремень навесных сверху вниз. На качалку или на шкив коленвала естественно не получиться сразу.
2. Вставляешь большой квадрат в качалку и поджимаешь ее максимально вверх
3. Помощник с длинным воротком (чтобы не мешали друг другу) стоит возле крыла и крутит двигатель за центральную гайку шкива коленвала.
4. С помощью отвертки закладываеш ее под ремень и натягиваешь на шкив коленвала. Всё!
Этот способ подходит если до этого стоял ремень такой же длины и было отрегулировано натяжение (по отверстию в качалке). Ну или если надо быстро, чтобы доехать.

я монтажкой простой один так ставил. Ищу способ по проще)

[hristoxm]

Парни, не могу найти у себя диаметры фиксаторов при снятии ремня ГРМ. Когда меняли ремень ГРМ использовали сверла с братом, но размеры не могу найти

В документации только картинка

1) 9 мм для маховик
2) 9,7 мм для ТНВД
3) 8 мм для разпредвал

[Netman_avs]

1) 9 мм для маховик
2) 9,7 мм для ТНВД
3) 8 мм для разпредвал

Христос мне кажется что ты ошибаешься!
1. Маховик - я брал 6 мм влазило свободно. Думаю там 7 мм не боллше
2. ТНВД - у себя брал 8мм, чуть-чуть был запас. Ради интереса померяю на снято насос.
3. Тут чётко 8 мм, как ты и написал

[XEMils]

химический тест для горячего двигателя не показывает утечки компрессии в охлаждающую жидкость,
снимать гoловку?

А что за тест такой? Можно поподробнее. Наличие масла в охлаждайке?
У меня на Break 2,5td, примерно после 300 тыс.км тоже начало дуть в систему охлаждения, при этом маслянных разводов нет. За год стало совсем плохо, поставил пока и ищу хорошую ГБЦ.

https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=oXVNHJnVRzA

когда цвет тестера жидкоцти меняетса - поподает компресия ( или отробитаны газы ) в житкость

Добавлено спустя 13 минут 52 секунды:

XM 1998 г. 2,5TD
шланги охлаждающей жидкости слишком жесткий становится,
в систему охлождения устоновил монометр, покоталса, давление в системе поднелос до 0,9 бар,и держитса пока мотор не остынет,
химический тест для горячего двигателя не показывает утечки компрессии в охлаждающую жидкость,
снимать гoловку?

мотор нагреваетса до 90 градусов давленые в системе 0.8-0.9 бар, открил кришку расшириново бачка, выпустил давленые, закрыл кришку,
катаюс далше при нагретом моторе, давленыэ поднелос до 0.5 бар, болше неподнимаетса.

[zotik54]

знаю, что зазженная тема, но это нормально, что у меня на DK5 температура постоянно 100!? Включаются вентилипостоянно...греется когда немного нать нагрузки или когда просто стоишь...греется до 110 градусов. Зимой 90 было ровно...

[balzam]

zotik54
Жара +30
Больше 90 не поднимается.
Меняй термостаты.
Спец ключ, это 4 гранник. Подбирается по размеру.