Выбор масла

[liberzon1990]

Проехал 100 км.на Нафтане,достал щуп.А там есть лишь незначительные потемнения на крае щупа.В верхней же части практически прозрачное по прежнему.На тотал обычно через 100 км.темнело более значительно.Вот и думаю,хорошо это ли плохо?)

[BLR]

liberzon1990

На тотал обычно через 100 км.темнело более значительно.

Можно сказать так, что моющие свойства лучше.
А промывку заливал?

Вот и думаю,хорошо это ли плохо?

Застрелиться, Нафтан говно.
Я этим не заморачиваюсь. Считаю, что это слово подходит.
Я в старое залил керосина, а потом ещё промыл новым маслом с керосином, 3тык. а оно светлое - всё пропало!
Так делаю через несколько смен масла или под настроение.

[SMi]

liberzon1990
Для твоего движка никакой разницы вообще.

[BLR]

SMi

Для твоего движка никакой разницы вообще.

А для твоего, - есть?

[liberzon1990]

А промывку заливал?

Нет.Я старась обычно делать то,что написано в руководстве по эксплуатации)

Для твоего движка никакой разницы вообще.

Ну я тоже так думаю.Под допуски машины,там почти все масла у них подпадают под мой двигатель.Если верить тому что пишут конечно.

[SMi]

А для твоего, - есть?

Нет конечно. Лью любое 10w40, потому что они все суть одно и тоже.

[BLR]

А для твоего, - есть?

Конечно. Citroen или Total. Что там ещё написано в руководстве?...

[liberzon1990]

Citroen или Total. Что там ещё написано в руководстве?...

У меня кстати в книжке если не ошибаюсь только указаны допуски и 10w40.Вот по фильтру помню только указывали фирму "чемпион".Но что именно надо 10w40 это не обязательно,так как есть другая книжечка,что шла с машиной и оригинальной сервисной книжкой так сказать.Так там в книжке расписано,про температуру воздуха и вязкость.Для Севастополя конечно 10w40 за глаза хватит)В Беларуси когда как.Бывает и ниже -30 ,может и прихватить чутка.Хотя это наверное Витебск в основном касается.

[SMi]

10w40

До -35 норм. И вы что серьезно надеятесь в такой мороз свой 24х летний дизель завести и куда то поехать? У вас вообще машина поднимется?
Предпусковой подогрев позволяет ездить зимой на любых маслах.

[BLR]

И вы что серьезно надеятесь в такой мороз свой 24х летний дизель завести и куда то поехать?

Звучит, как оскарбление! Ну я завёл в -22 и поехал. Без подогревателя, с первого раза.

[SMi]

Ну я завёл в -22 и поехал.

Речь о -35 когда замерзает 10w40

[liberzon1990]

И вы что серьезно надеятесь в такой мороз свой 24х летний дизель завести и куда то поехать? У

В такой нет,но если масло как и солярка замёрзло при -30 и температура станет даже -20,то оно от этой температуры не отмёрзнет обратно)

У вас вообще машина поднимется?

А почему она не должна не подниматься?)В -24 заводил,поднялась без проблем.

[mikluho]

Ну я завёл в -22 и поехал.

Речь о -35 когда замерзает 10w40

У нас и по сильнее бывает, и 10/40 заводится, главное компрессия у мотора хорошая должна быть, и само топливо качественное
И в -40 что 0/20, что 10/40 будет одинаково парить мозг

[BLR]

Речь о -35 когда замерзает 10w40

Засосёт, никуда не денется. Главное запустить и пусть тарахтит.

[SLB]

1. По сабжу темы. Если катализаторы, егры, сажевые фильтры на месте - подбор масла нужно осуществлять на основе допусков и одобрений по каталогам.
Если экология кастрирована - а3/b3/b4 наше всё. Вязкость в 99% второстепенна.
2. По последним постам. Если масло застыло/замёрзло/превратилось в кисель - происходит масляное голодание. Маслонасос ниоткуда не затянет и никуда не протолкнёт. И до того, как масло станет жидким, мотор успеет стукануть.