Идиотские вопросы...

Сообщение

BLR · #4621 Сообщение **BLR** » 27 янв 2020 13:27

Oleg_klm писал(а):Ситрогоневу перешли, он ее починит, он умеет.

Про Таню забыл

AS2 писал(а): смотри в темноте на провода. Нет-ли где по ним пробоя

Можно не ждать темноты, можно рукой подержать :shock:

hellhoundss

Oleg_klm, да. Если пройти именно по ссылке, то нету. Если перейти в библиотеку, то есть.

svlk · #4623 Сообщение **svlk** » 27 янв 2020 13:54

hellhoundss писал(а):перейти в библиотеку

7676 · #4624 Сообщение **7676** » 27 янв 2020 15:45

svlk писал(а):После прогрева фиг заведешь.

Смотри форсунки.
Свечи ставлю NGK BKR5EK, за несколько лет нареканий нет. Последний комплект работает уже около 60 ткм.

Oleg_klm

BLR, Таня презервативы не штопает :-D

svlk · #4626 Сообщение **svlk** » 27 янв 2020 23:23

7676, после замены лямбды все красиво. Доеду домой, ещё компрессию заценю и свечи воткну новые

hellhoundss

Нда.. вообще странно, что из-за лямды мотор Троил и плохо заводился... Обычно просто тяга хуже, да расход выше... Что то видимо всеравно не совсем гуд в одном цилиндре.

svlk · #4628 Сообщение **svlk** » 28 янв 2020 13:26

Компрессия везде 10,5

Отправлено спустя 1 минуту 19 секунды:
Я на ВХ прошёл три неисправных лямбды и со всеми были разные симптомы. Результаты замеров напряжения тоже были разные: 0В, 1В и 1,5В. Соответственно, от этого зависело поведение мотора

Отправлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Теперь другая тема. На невысоких оборотах (от хх до 2000, наверное) периодически пропуски зажигания. Если на хх - короткий провал и перегазовка. Если на ходу под газом - просто дёрг.

hellhoundss

Так может вот оно и оно, просто наложилось,что ещё и лямда померла, а дело все же в чем то ещё?

AS2 · #4630 Сообщение **AS2** » 28 янв 2020 13:40

svlk писал(а):Если на хх - короткий провал и перегазовка. Если на ходу под газом - просто дёрг.

По признакам (у меня похожее было):
1. На ХХ пропуск зажигания.... При этом мотор на ХХ обороты падают. Мозг компенсирует клапаном ХХ. Когда воспламенение происходит (нормализуется) - происходит скачек оборотов.
2. Под нагрузкой сильные рывки. Если обороты не очень высокие (до 2000 и газ впол), то дергает очень чувствительно. Если обороты более 3000, то почти не заметно. Только тяга слегка падает. Тут воспламенение в обратку.
...
Все это похоже на погар прокладки между котлами....

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунды:

hellhoundss писал(а):ещё и лямда померла,

Ну лямбда от того, что ее маслом закидало и померла... к тому-же не молода уже была.

svlk · #4631 Сообщение **svlk** » 28 янв 2020 14:35

AS2 писал(а):похоже на погар прокладки между котлами....

А как же компрессия?

Отправлено спустя 10 минуты 39 секунды:
Ну и при дерганьи иногда чек моргает, так что поеду на комп смотреть ошибки

Slavianin

Меня вот состояние поршня смущает. Слишком чистый, на мой взгляд. Тоже про прокладку думаю

AS2 · #4633 Сообщение **AS2** » 28 янв 2020 14:52

svlk писал(а):А как же компрессия?

Да там может канал быть малюсенький... В кольцах зазоры больше.

svlk писал(а):Ну и при дерганьи иногда чек моргает, так что поеду на комп смотреть ошибки

Тут надо смотреть в комплексе конечно. Чек может лямбда зажигать при пропусках зажигания. И если вдруг мелькнет датчик положения коленвала - меняй не задумываясь!

svlk · #4634 Сообщение **svlk** » 28 янв 2020 15:29

Машина начала газовать... Плавно до 4000... Заглушил, завел, все норм...

AS2 · #4635 Сообщение **AS2** » 28 янв 2020 15:31

svlk, Блин! Да что ты с ней делаешь!!!
По сути - самопроизвольно поднимать обороты может только клапан ХХ и его управление... (типа мозг)

ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН