Восстановление передних гидроцилиндров(стоек).Ксантия.

[liberzon1990]

Мне кажется что есть связь что начало во втором скрипеть с корректором,точнее с его туговатым штоком и задержкой в отработке высоты вниз.Но скрипит стойка это точно.Аматор писал про похожее на bx и про уплотнение в стойке,но там проще,разобрать можно.

Отправлено спустя 3 минуты 26 секунды:

Ты точно уверен, что это не сайленты, например?

Они тоже сравнительно новые,30 тыс.им.Оригинал.

Ну, я не знаю этот звук.

Очень странно.Я думал все его знают,но сниму видео.)В принципе,чтобы его слушать у меня достаточно заглушить авто,посидеть в нём 5 минут и потом выйти.И будет этот скрип,именно при опускании.Забыл главное,если машина заведена и выхожу из авто в рабочем положении,скрипа нет.

Отправлено спустя 4 минуты 17 секунды:

Шаровые при опускании тоже шевелятся...

Увы..видимо отпадает,ибо на заведённом движке нету этого скрежета и скрипа.Если машину раскачивать даже заглушенную тоже нету.Именно при опускании и когда заглушишь.Но из 4-го в нижнее на заведённой было всегда.Не регулярно конечно,но когда постоит 15 минут в 4-м и потом завести и опустить в самый низ,то прежде чем опустится произойдёт этот скрип а потом она опускается.Но сейчас это в рабочем происходит и именно при опускании когда заглушишь.

[Ситрогон]

заглушить авто,посидеть в нём 5 минут и потом выйти.И будет этот скрип,именно при опускании

Рипит, чтоли? Так это передний антипросадочный клапан сбрасывает давление из стоек. Это передний корректор с дозатором устали. У меня так же раньше рыпел клапан. Но после расситрогонивания дозатора скрипеть перестало. Теперь просаживается тихо из-за устамшего корректора, который не так быстро снимает давление из системы. А с льющим дозатором это происходило быстрей.
Можешь проверить это действо.. Сразу после выкл движка, сбрось давление из регулятора. Не рипит больше? Значит дозатор или корректор на полусдохе.

[liberzon1990]

Рипит, чтоли?

Правильно слово.Точно.

Так это передний антипросадочный клапан сбрасывает давление из стоек.

Возможно...честно о нём не подумал даже.Рипит больше с левой стороны по ходу движения.

[Алекс]

30 тыс.им.Оригинал

У знакомого на с5 оригинальные шаровые залюфтили через 20т км. Оригинальность не показатель.

[liberzon1990]

передний антипросадочный клапан сбрасывает давление из стоек.

А задний почему тогда молчит?Из-за меньшего давления что ли?

Отправлено спустя 1 минуту 30 секунды:

который не так быстро снимает давление из системы.

Да,я выше и написал про корректор связанность,хотя может и из-за быстрого ухода давления.Просто я не мог предположить что клапан мог рычать,ибо связано именно с опусканием.

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунды:

Сразу после выкл движка, сбрось давление из регулятора.

Так она у меня и не опустится же,так что эта проверка видимо не подходит...

[Ситрогон]

liberzon1990,
Дозатор у тебя того.. Слишком большая утечка из системы. Вот и сбрасывается с передка быстрей, ведь у тебя дизель, передок ещё тяжельше чем на бензинке.

[liberzon1990]

Дозатор у тебя того..

Это я знаю,ибо отсечка каждые 8 сек.Это я решу.К сожалению в ситроене нельзя решить проблему путём заменой узла,ибо много чего уже давно не производится. Так а почему задний клапан молчит тогда всегда повторюсь?Потому что вес меньше и давление меньше соответственно?

[Ситрогон]

Ситрогон писал(а):
Сразу после выкл движка, сбрось давление из регулятора.

Так она у меня и не опустится же,так что эта проверка видимо не подходит...

Ну вот... Значит всё как у меня было. Дозатор доживает и льёт. Скоро начнёт задок падать при торможении, а потом зашипит.

[liberzon1990]

Ситрогон, В любом случаи спасибо тебе за наводку.Просто странно что только ты и я этот звук слышали.Я его на 5-ти Ксантиях слышал.

[SMi]

уху ел, не понимает разницы С5Х7 и весь прочий остальной гидрохлам?

Читал бы внимательней. разница есть, конструктив не один и тот же, но стойки С5-1, ХМ, Ксантия, ВХ ремонтируют. Даже у нас в городе было ЧП Чулков, делало на ситроеновские стойки новые штоки, точнее колхозило штоки от чего то другого.

[Ситрогон]

а почему задний клапан молчит тогда всегда повторюсь?Потому что вес меньше и давление меньше соответственно?

Ну в принципе, да. Задок выносливей из-за меньшего веса и меньше изношеного клапана а/п и корректора.

[Oleg_klm]

странно что

Ты называй вещи своими именами, а то "скрип, скрип"... Да, пару раз за 10 лет слышал спереди.

[liberzon1990]

Oleg_klm, Ну просто трудно слово подобрать)Так вот сейчас звук похожий но во втором,и больше слева.И бывает прерывистый.Но стойки всё равно идея не плохая восстанавливать,хотя бы ради устранение утечек.Хотя судя по бачку утечки там минимальные по сравнению с дозатором.Даже можно сказать совсем нет.

Отправлено спустя 5 минуты 17 секунды:
Но штоки видимо гнуться.Ибо толчки бывают при опускании вниз,или когда одну сторону вывешиваю.

[BLR]

скрежет издают стойки?

Такое вполне возможно. Причина неизвестна.
Вроде в "опорах" я тоже спрашивал об этом. Была версия, что опоры. Опоры залил. И, когда вращал левую установленную стойку, услышал тот скрип, который ранее описывал. Но это очень редко, но суслик есть. Стойка ровная, не стучит, в опоре не вращается. При повороте колёс иногда слышно.
Как-то так.

[Lucky-13]

.Рипит больше с левой стороны

Значит левый антипросадочный клапан. Больше и нечему.

Отправлено спустя 4 минуты 32 секунды:

Но штоки видимо гнуться

Осталось только снять стойку и попроьывали согнуть этот литой шток ,механицски.
А если серьезно, думаю ,что зелень с пузырями такой звук издаёт. И проверить бы корректор ( мне кстати тоже) не помешает.

Отправлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Это ж по каким колдо.бинам нужно прыгать в 4 положении ,чтоб шток стойки погнуть???