Тормоза, стойки, подухи.. Хм, вобщем.

Сообщение

VladimirXM

На поднятой машине в самый верх (даже прям на работающей) сферы должны на ура откручиваться. Наверное значит машинка не стоит таких денег как в объявлении...

SMi · #167 Сообщение **SMi** » 21 сен 2020 09:52

Вот так хуячь

phpBB [media]

BLR · #168 Сообщение **BLR** » 21 сен 2020 11:22

VladimirXM писал(а):На поднятой машине в самый верх (даже прям на работающей) сферы должны на ура откручиваться.

Это ты о чём и кому?! Если мне, то прочти сначала.
Какой нахер верх?!!

VladimirXM

Да. Простой верх. Верхнее положение авто. Но если во дворе на асфальте, то тут я пасс. Зачем в таких условиях вообще за ремонт браться.

AS2 · #170 Сообщение **AS2** » 23 сен 2020 09:29

VladimirXM писал(а):Зачем в таких условиях вообще за ремонт браться.

т.е. по вашей логике....
Если потек задний ГЦ и машину НЕ ПОДНЯТЬ вверх - ее надо в утиль? ИБО нефиг за ремонт браться?
... мне не понятна такая логика...

BLR · #171 Сообщение **BLR** » 23 сен 2020 13:08

VladimirXM писал(а):Но если во дворе на асфальте, то тут я пасс. Зачем в таких условиях вообще за ремонт браться.

нокоммент

VladimirXM писал(а):во дворе на асфальте

и без давления сзади, я писал. Собстно, и так понятно.
Чуть открутил, не потому что зажато, а потому, что не мог зацепиться на цилиндр. Мой ключ мелковат для этого.

Приехало сегодня два цилиндра, по 10 баксов каждый, ГП. Будем посмотреть.

PyxisNavigator

BLR писал(а):Приехало сегодня два цилиндра

Очень скоро, мне предстоит в выходные этим заниматься.

VladimirXM

Ну вот а если б было давление на поднятой машине - открутились бы легче сферы.

BLR · #174 Сообщение **BLR** » 24 сен 2020 08:20

VladimirXM писал(а):если б было

тогда бы и разговора этого не было бы.

Внешне цилиндры вкусные, без окисла ни разу. Штуцера на х8 открутились ключём без всякого изврата - лёхка! Где они ездили? Типа в Бельгии.
На выходных буду ставить, будет настроение, ещё и левый заменю.

PyxisNavigator

BLR, Толстые или тонкие? Диаметр стоек какой?

BLR · #176 Сообщение **BLR** » 24 сен 2020 09:57

Толстые от универсала. Не мерял ещё, лень было вымазываться. Собственно - пох, либо рест или дорест (тоньше). Есть наружный диаметр - 52мм.

BLR · #177 Сообщение **BLR** » 24 сен 2020 20:12

Поправьте меня.
Перед - 70
Зад - 40
Аккумуляторная - 62
Антипросадочная - тоже 62?
Буквы разные и каталожные номера разные.

Где-то была инфа по диаметру дырки в сфере, не знаю где.
Какой диаметр дырки в передней и задней?

Отправлено спустя 1 час 1 минуту 26 секунды:
Что не так?
Что за 30?
Что за 0,6, 0,5? Диаметр дырки?
Из-за такой разницы, не понятно на какую таблицу смотреть.

Надо антипросадочную подкачать, не удобно снимать, это не на ксантии.

Отправлено спустя 14 минуты 36 секунды:
Вот ещё

PyxisNavigator

Виталий, ты любишь же ты сложные пути. ВИН ведь есть. Нашёл правильный каталог, ввёл номер и получил нужный результат. Каталоги ведь у каждого производителя свои, поэтому и буквы разные.

7676 · #179 Сообщение **7676** » 25 сен 2020 09:17

BLR писал(а):Что за 0,6, 0,5?

Это для ГА. ГП идут от 1,2 и выше. PyxisNavigator, правильно сказал, вычисляй по VIN. Третья таблица тебе больше подойдёт.

PyxisNavigator

Есть у меня товарищ, у которого в конце 90-х и середине 00 дважды была Ксантия (дорест и рест). Сейчас С4. Он тоже одно время покупал запчасти самостоятельно, обращаясь к общим каталогам. Однажды купил сферы с ГА, будучи на 100% уверенным, что у него машина активная. Подвеска ведь позволяет изменить клиренс. Первый раз я ему помогал с заменой так как у меня был инструмент, а у него нет. Махнули сферы, а чудо не случилось. Утром следующего дня у него запланирована поездка в отпуск. Заказывать новые сферы-+ минимум неделя. Выход напрашивался сам. Мы рассверлили жиклёр и счастье наступило.

ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН