Citroen xantia break X2 2,1ТД 1998 г.в.

[Mix]

С Новым Годом всех!
В общем, созрел я продавать свою ксантию. Последний год стоит в гараже, до этого пару лет ездил изредка. Нет сил и времени ей заниматься. Комплектация эксклюзив. Электрозеркала с обогревом, кондиционер, гидрактив, музыка, АБС, центральный замок. По документам все в порядке.
По состоянию ситуация такая: Заводится, едет. Требуется приложить руки, что бы ехала хорошо. Ну и распишу поподробней.
Мотор турбодизель 2,1 ТД (XUD11BTE, P8C). Заводится с полпинка в любой мороз и на горячую. Не коптит. ТНВД и форсунки перебирал тысяч 30 назад. В ТНВД менял резинки и жгут проводки. Ремень ГРМ и помпа свежая. Расход масла примерно 0,5 л/1000 км.
Гидравлика работает, высота регулируется. Третьего положения нет. Отсечку не считал, но она есть. Немного сопливится обратка с регулятора давления. Тормозной шипит при нажатой педали, но надо прислушиваться под рулем, что бы услышать. Тормоза не подклинивает.
По кузову есть следующие проблемы: пошла коррозия по передним крыльям внизу(не сквозная, видно на фото). Пороги с внешней стороны целые. Есть сквозная коррозия на стыке порога с задним левым крылом. Машина когда-то была бита сзади справа, видны трещинки в шпаклевке, но не ржавеет. Передний бампер менял после покупки машины в 2011 году но так и не покрасил. Задний бампер в более хорошем состоянии отдам с машиной.
Другие моменты с машиной, с которыми надо бы разобраться: Не открывается задняя левая дверь. Не разбирался, что с ней. Не открылась изнутри передняя правая дверь. Снаружи открывается нормально. Надо снимать обивку и смотреть тяги. Дурит передний левый стеклоподъемник. Открывается, но с кнопки не закрывается. Если выключить и снова включить зажигание сам закрывается. Не работает задний дворник. Моторчик жив, какая то проблема в блоке предохранителей.
Когда в последний раз ездил, кондиционер работал. Компрессор, радиатор, осушитель и ТРВ новые. Как сейчас не знаю. На всякий случай могу перезаправить.
Машина на живой зимней резине. Летнюю на дисках так же отдам. Помимо того с машиной отдам приспособу для проверки сфер, заправлялку сфер, более целый задний бампер, переднее пассажирское сиденье(дорест).
Цена видится 100 000, но торг естественно уместен.

[Lucky-13]

Город то какой?

[Mix]

А, да, точно. Воронеж.

[Lucky-13]

При всех достоинствах , это труп который нужно конкретно реанимировать , и по кузову и по технической части. Я знаю о ч говорю. И 100 руб. Это много за это тельце. Но чудеса случаются )))!!! Недавно вот чудо случилось у Максусмэна, но у него техническое состояние было намного лучче, да и двигло там HDi(2 L).

[Алекс]

Вложений видится столько, что цена должна быть на уровне сдачи в лом плюс 100 долларов. Не в обиду владельцу.

[Mix]

Ну так вопрос цены подлежит обсуждению в весьма широких пределах. Так же как и вариант обмена на что-нибудь нужное с доплатой в обе стороны.

[Slavianin]

Ну, раз в широких пределах... 20 тысяч.

[Алекс]

Slavianin, Ну если к цене лома еще лист то где-то 25к, но уж точно не больше. )

[maxusman79]

И 100 руб. Это много за это тельце.

щас рынок вырос
за 100 ты ничего передвигающееся не купишь

Отправлено спустя 3 минуты 50 секунды:
Mix,
выставь на авито и не торгуй ни рубля
100-отличная цена

Я знаю о ч говорю.

Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Когда то мне сабж сватали этот.
Но купил Mix

[RoadRunner]

По-моему, за Эксклюзивный бряк, – цена вполне адекватная. Я бы взял!))

Отправлено спустя 1 минуту 36 секунды:
Имхо, в объяве не хватает фото салона и пробега)

[Slavianin]

Открываем авито, видим два сарая. Один за 140, второй за 160.
Обе машины видел, обе хотел купить.
У первой кузов очень хороший, есть проблема в месте перехода порога в арку с правой стороны. Много колхоза по электрике. В свое время продавал перекуп, хозяин-дедушка был настолько далеко (глубоко), что не достанешь. Документы выправили, судя по всему. Машина легко сторгуетмя до 120 и даже меньше.
Вторая за 160. Кузов реально шикарный. Последние семь лет стояла без движения, салон приятный. Под капотом есть что починить. Побоялся ехать своим ходом из Питера, хотя приехал за ней с деньгами и инструментом. Как показало время - правильно сделал что не поехал.
Сабж за 100к. Который надо варить и красить, который надо по технике доводить до ума.
Хммм... Удачи в продаже!

[RoadRunner]

Ну ты ж продал, в своё время, побитую со всех сторон Ксантию за 100. На которой ни одной живой детали не было и больше половины кузовных деталей – на выброс)))
Найдётся и на эту машину свой покупатель. Просто, надо выставить её на Авито, а не здесь. Здесь дорого не покупают, почти никогда.

[Lucky-13]

Арифметика ищё проще, на кузов минимум 100 + проблемы по двиглу( жор масла, и тд) + ( к бабке не ходи) обе площадки кусок ржавчины. И суппорты такие же. Уж если хозяину не хватило умения снять обшивку двери , о чём можно вообще говорить , ))) про адекватные цены Максим классно плюнул))) вон белая стоит на Авито ну 70 и торговать. Это ещё куда не шло. А так то удачи конечно в продаже.

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунды:

взял!)

Сомневаюсь ( двигло не твой же!)))

[Slavianin]

RoadRunner,
Мятая? Да
Битая? Эмммм.
Ржавая? Нашёл?
Ходовая?...
Салон?...
Оптика?...
16 литые с условно новой резиной +какая-никакая зима...
Цена была только для тебя, на 20 тысяч дешевле изначально обозначено. Знал, что станет конфетой и по внешке.

[RoadRunner]

Сомневаюсь ( двигло не твой же!)))

Чойта? 2.1 – отлично для Ксантии! Актива местная с таким пихлом ездит.

Slavianin,

Об том и речь. Для того, кто может – цена как цена. Вполне адекватная. Я ни дня о покупке не жалел. Равно как и жалею о продаже, каждый день.
Найдётся и на эту машину покупатель достойный.
Эксклюзивный бряк по всей Европе будешь бегать искать. Кругом хетчи и бомжи. А если и найдешь – уколхоженный. Цените это