Нет !Sounding писал(а):На ресте же уже иммо с транспондером в замке и чипом в ключе, разве не?
Когда мне устанавливали сигналку, я попросил не обходить коды и не делать автозапуск. Последнее я считаю злом. На дизеле у меня стоял электрический подогреватель Дефа, на бензин поставил Вебасто как уже писал. Пока жил и работал в Мурманске, подогреватель работал постоянно, а в Финляндии без него вообще труба. Морозы 30 и ниже в Лапландии почти постоянно, местные "висят на проводах" и включаются по таймеру. По закону машина может работать на ХХ не более 2 минут при морозе не ниже 20 и 4 минуты если ниже. Думал фигня, но когда местный в г. Соданкуюля мне указал на то, что время прогрева вышло, я понял, что лучше не провоцировать. Все эти требования не касаются автономных подогревателей. Самым экстремальным морозом для меня было -43 градуса. Процентов 80 машин, не оборудованных подогревателями, не заводились.tuningsa71 писал(а):заипались обходить этот код
так и не смогли.
Кнопочки ему эти понравились когда сел за мой руль..Сказал круто,хочу себе.Смотрится оно действительно достойно, помню когда я первый раз увидел в 2005-м,на меня это тоже произвело впечатление.Я ему и указал что его наоборот отключают.А был он на его ключе или нет,я и не спрашивал..Sounding писал(а):На ресте же уже иммо с транспондером в замке и чипом в ключе, разве не?
ну так заведи машину и отключи разъем от "калькулятора" и будет тебе счастьеХочу отключить, чтобы исключить!
на ZPJ прокатывает.kiza13 писал(а):вспомнил. на ХМ с двигателями ZPJ этот номер не "прокатывает"
