Опоры пер. стоек ХМ, Ксантия, С6 (объединённая тема)

[Amator]

Народ, темы про опоры объединили, Забурдаев телефон не берёт....
Вопрос перетекает в надёжность партнёрства. Иде она

[EugenXM]

Народ, темы про опоры объединили, Забурдаев телефон не берёт....
Вопрос перетекает в надёжность партнёрства. Иде она

Дима посмотри http://www.xm-ig.de/html/reparatur_ungarn.htm
И сверление делают.......

[Amator]

EugenXM
Глянул, надо запустить переводчик.
См личку.

[zeddd]

вы ещё перейдите на сравнения в высокие и низкие температуры ...
де-факто мы имеем разорванную восстановленную резиновую опору и пока нет фотографий разорванного полиуретана...

Полиуритан-то и не разорвёшь, со временем, как это произошло у Димы, разорвётся стойка в верхней части

.

я думаю можно хоть перебрать все цвета и размеры шрифтов в сообщении , но я не понимаю в чём плохость полиуретана ? так мы всё таки боремся за выстреливание стойки с куском опоры сквозь капот или нет ?
имхо , полиуретан не может быть хуже резины в плане использовании в восстановлении опор стоек , у него выше износостойкость , он прочнее резины , при восстановлении опор , он имеет такую же твёрдость , что и резина , он несколько эластичнее резины и всё это в более широком диапазоне температур...
и кстати производители з/ч часто используют полиуретан в с/б и подобном ....

[Кондрат]

EugenXM
Любовь это удел людей...
А машина это вещь,вложения в которую соизмеряют со своим доходом. Если Вам не жалко переплачивать за,"оригинальность решений и производства" ,а потом назидательно всех укорять,что "иначе и быть не может"..
То я поддержу финансово "рукастых" мужиков из РБ,с их уходом от традиций и канонов дебелизма,потому как они помогают поддерживать мой ХМ на ходу
ЗЫ Можете покупать бензин на заправках "Тоталь" и лампочки с предохранителями только у официальных дилеров Ситроен,это ваше право.Но выкладывать его как единственно верное решение не стоит

[zeddd]

кстати вот нашёл цифры
Температура эксплуатации Полиуретан - 60 0С, + 120 0С Резина - 35 0С, + 150 0С
Твёрдость по Шору, шкала А Полиуретан 65-95 Резина 65-80
Эластичность по отскоку Полиуретан 40 % Резина 30 %
Модуль упругости при растяжении 100% Полиуретан 2,5 МПа Резина 1,2 МПа
Предел прочности при растяжении Полиуретан 350 кг/см2 Резина 110 кг/см2
Удлинение при разрыве Полиуретан 540 % Резина 200 %
Прочность на раздир, метод С, H/мм Полиуретан 50 Резина 20
Абразивная стойкость, Шабер H22 Полиуретан 10 Резина 2

[adder_XM]

Пипец, попадалово
Значит так, брал машину с недавноменяными опорами, был чек. Теперь примерно 4 года им.
Была тема про потеющие шланги и чё делать ... . Там такого я советовал забить, имея такое.

Ещё недавно опоры не вызывали беспокойство, а вчера обратил внимание что правая, где как раз замаслено, приподнялась а резина по юбке отошла от железа. Резине не потрескана.
Левая - отлтично.

Вывод - Машу каслом не испортишь, не для опор

Рестайлов на ближащих разборках нет, второй день глушу душевные страдания ,
Завтра в поиски, или стойку времено с опорой с дорестайла поставлю, если найду.
Удавлюсь же за цену машины новую опору покупать ...

За темой теперь внимательно слежу ...

[Netman_avs]

Пипец, попадалово

Рестайлов на ближащих разборках нет, второй день глушу душевные страдания ,
Завтра в поиски, или стойку времено с опорой с дорестайла поставлю, если найду.
Удавлюсь же за цену машины новую опору покупать ...

Серёга, если я не ошибаюсь то рестайловые опоры не "стреляют" в капот!
Кстати резина отошла на сколько? Колесо вывешивал?

[zeddd]

и кстати в дополнение ко всему сказанному о полиуретане , он ещё и липнет лучше резины к металлу...

[Кондрат]

и кстати в дополнение ко всему сказанному о полиуретане , он ещё и липнет лучше резины к металлу...

Один куй,Оригинал надо брать!!!!

[zeddd]

ну это конечно да....

[AS2]

Один куй,Оригинал надо брать!!!!

ну это конечно да....

АДНАЗНАЧНА!!!

Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:

правая, где как раз замаслено, приподнялась а резина по юбке отошла от железа. Резине не потрескана.

Именно по этой теме я себе и менял.
Когда снял - снизу она была хуже... Резина во нескольких местах порвалась и отслоилась от подошвы.

Я благодаря помощи ребят с форума "раздобыл" пару рваных опор, и отдал на восстановление. Потом за пару часиков перекинул.
А так - был все время на машине.
Вот теперь надо мои старые отдать обратно, как и договаривались.

[Кондрат]

Ещё недавно опоры не вызывали беспокойство, а вчера обратил внимание что правая, где как раз замаслено, приподнялась а резина по юбке отошла от железа. Резине не потрескана.

Причина не масло!!! Масло размягчает саму резину!!
Просто имея проникающую способность масляной пленки,масло просочилось под резину,хде началась коррозия

ЗЫ Будучи в Армии,нам обясняли что не нада смазывать патроны именно по этой причине....,масло через плотнейшую посадку проникает в порох,и отказ

[adder_XM]

Серёга, если я не ошибаюсь то рестайловые опоры не "стреляют" в капот!
Кстати резина отошла на сколько? Колесо вывешивал?

Поднялась на половину зазора (сфера - "полка")
Уточнить бы с "если я не ошибаюсь"

[Netman_avs]

Уточнить бы с "если я не ошибаюсь"

Уточняю - можешь спать спокойно! Рестайлинговая опора сделана таким образом чтобы чтобы верхняя "чашка" не проскакивала через нижнюю в случае даже полного отрыва резины. Вот специально сфотал для примера. Это опора с 2.5 (не моя), с полностью оторванной резиной, и на ней еще довольно долго ездили! Да, стук неприятный, но капот целый!

Кстати, и точек крепления (указал стрелочками) больше чем у дорестайлинговой - аж 10 шт по периметру.

IMG_7691_новый размер.JPG

IMG_7694_новый размер.JPG

IMG_7695_новый размер.JPG