ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

SMi
Ну так синтетика тем и хороша что при нагреве не так сильно меняет свои физические свойства как минералка. Что то не то вы пишете.

Алекс
Вы по ссылке ходили? Что ни будь из предложенного прочитали?

SMi
У меня товарищ работает в конторе по сертификации масел. Я не вижу смысла что-то обсасывать тут по теме "минералка лучше синтетики".

По ссылке сходил, ничего вразумительного не нашел. Слишком много воды.

Я в маслах не очень и силён. Из моих личных наблюдениях сделал следующий вывод. Современные масла сильно подверженных на угар. Я сомневался поначалу , думал теана должна поджирать какое-то количество масла. Лил разные , последнее аденол. Также после4 тысяч начало жрать. Тогда решил провести опыт на калине. И тоже после 4 тысяч начало жрать. Причем на Лукойле уровень стоял от замены до замены. Тестировал и минералку и полусинтетическое и синтетику. Собираюсь теперь лить Олимпию. Отпишусь и про неё.

Я когда написал - сразу купил попкорн...

виталий 1964 писал(а): Также после4 тысяч начало жрать. Тогда решил провести опыт на калине. И тоже после 4 тысяч начало жрать.

Поздравляю, вы положили кольца фуфловой синтетикой и если раньше обе машины масло не жрали, то теперь будут жрать любое масло

SMi, не делайте скоропалительных выводов. Калина снова на Лукойле и нихрена не жрёт. В теане Олимпия , пока наблюдаю. Аденол это фуфло ?

виталий 1964 писал(а):SMi, не делайте скоропалительных выводов. Калина снова на Лукойле и нихрена не жрёт. В теане Олимпия , пока наблюдаю. Аденол это фуфло ?

Виталий, не надо спорить имея багаж личного немалого опыта с нашими обоими приморцами. Они знатоки форм и содержаний во всех аспектах и отраслях, кроме того могут задавить ссылками и рассказами про "сосед друга коллеги жены двоюродного брата лично видел")))

виталий 1964 писал(а): Аденол это фуфло ?

Завод который разлил "синтетическую бодягу" в тару вообще не важен. В мире всего три основных(крупных) производителя пакетов присадок и с десяток производителей базовых основ масел. Остальное маркетинг.

Amator - т.е. и мой личный опыт и опыт людей через руки которых прошли сотни моторов для вас пустой звук? Ну ну. Как это по Аматорски, пуп земли вы наш.

SMi писал(а):Amator - т.е. и мой личный опыт и опыт людей через руки которых прошли сотни моторов для вас пустой звук? Ну ну. Как это по Аматорски, пуп земли вы наш.

Слава, давай буду кидаться ссылками на Травникова, который рассмотрел мотор ситроена, на Академега и его ролики про ёлочку и аргументировать как это круто. Через твои руки прошли стони моторов? Ты хоть впускной клапан от выпускного отличишь?

Amator писал(а): давай буду кидаться ссылками на Травникова,

Оооо вот кто у вас в Авторитете Он то мигом впускные клапана от выпускных отличает

SMi писал(а): мой личный опыт

SMi писал(а):пустой звук?

Ответ положительный.

А уж ссыкок на "шоферюг сраных" с богатым внутренним миром я тебе могу наковырять тоннами.

Водка - полезна, миллионы мужиков не могут ошибаться!

SMi писал(а):

Amator писал(а): давай буду кидаться ссылками на Травникова,

Оооо вот кто у вас в Авторитете Он то мигом впускные клапана от выпускных отличает

В чём разница Моня старый одесский анекдот.
Слава ты сотнями моторы капиталил?

Amator писал(а):Слава ты сотнями моторы капиталил?

ооо пошли переходы на личности. Нет не капиталил, у меня другая работа. Но мне ума хватает почитать людей, которые пишут дело и подтверждают свои слова. А не гаражных дяьвась.
Давайте дальше заливайте всякое говно в свои моторы, мне какое дело.

SMi писал(а):Но мне ума хватает почитать людей, которые пишут дело и подтверждают свои слова.

чем??? Чем они их подтверждают? Своим типа опытом?
Перестаньте уже нести чепуху про масла, серьезно.

Есть определенные методы испытаний. Есть результаты этих испытаний.