ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Эйно писал(а):При нажатии на педаль тормоза шипит, что откручивать ?

Смотря как шипит......
Главное чтоб колеса не притормаживало. Притормаживание определяется по нагреву колес.
У меня на БХ-е шипел даже с не нажатым тормозом и ни че, деньги накопил и поменял...

tany
какое-то время он в любом случае будет "нормальным". Вопрос на сколько их хватит.
А то обидно может получится. Отдаешь свой хороший, а получишь не известно какой "нормальный"

Даже незнаю кому в Питере машину показать что-бы поставили диагноз нормальный и сказали чего купить, чтоб поставить и все окЕй. Официалы только расстраивают. 1. тормозной 2. коректора 3. сферы 6 шт + работа = ???

по запчастям реально нужны только сферы и тормозной. Корректора у всех пропускают. По деньгам это около 20000 рублей, если сферы не оригинал. работа по замене... обратись к клубням, я думаю помогут, работа не такая уж и сложная.
По сферам можно к max.xm обратиться, тормозной, наверное, тоже можно у него спросить. к Медведеву опять же.
Ситр, как и любая машина, иногда требует вложений в себя. На мой взгляд, ремонт подвески любой другой, не отечественной машины, выльется примерно в ту же сумму, если не больше. Поэтому не надо расстраиваться, рвать волосы на голове и совершать необдуманные поступки. Все осуществимо, было бы желание

Меня больше всего напрягает постоянное стрекотание, щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк.... Вот гаишник меня остановит, а я его ка-а-аак тресну по фуражке, нервы не к черту стали уже, кто будет машинку чинить ? Вот и приходится хромать туда сюда и обратно ))))

во у меня такая-же беда.
щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк....

причём звук издаёт насос.
раньше текла рулевая рейка и щёлк был один раз в секунду.
рейку отремантировал.вроде больше ни где ни течёт.
а грёбаный щёлк увеличелся в три раза.три щёлка за секунда
и чё делать.
надоело это щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк-щёлк....

КАк я Вас понимаю, коллега .

вот теперь думаю нах рейку ремонтировал

проверьте оба сферу на регуляторе.
а лучше сразу заменить на новую.

а можно её самому поменять ? или это сложно очень ( руки на месте )

Эйно
На твоей -это очень легко!

Лано попробуем, надо почитать литературку, завтра закажу на Дегтярном , там вроде в наличии была .

tuningsa
тогда объясни почему после ремонта рейки чащё стало

совсем кабздец пришел сфере вот и всё обьяснение.
был же в ситроманьяке чего не заменил ? или хоть замер бы произвели и какую получше подарили бы тебе в честь праздника.
дел то на 10-15 минут.
а теперь только за сольды.
у меня в машине новая лежит могу продать тебе.

tany писал(а):но если установлю и не поможет, жаль так будет.

Почему? В наших машинках можно, закрыв глаза, менять любой узел на новый - хуже точно не будет. По крайней мере, про этот узел можно будет уже несколько лет не думать. В общем - будет сделан очередной шаг на пути превращения старой машины в новую