ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Нифига не шрус у меня, а походу дороги у нас такие
Всю ходовую щас перетрясли заново и поездили слушали, ничего нет, только при определенных местах в городе есть что-то - но походу это резина так с "супер асфальтом" играет.
Люфт сайлентов стабилизатора не замечен также.

[quote="ИС-Xantia";p="154275"][quote="GReeN"]Сайленты стабилизатора предлагаю посмотреть. Про них всегда забывают, а зря.


Если не сложно опиши процедуру.

У меня и моего шефа подобная хе*ня поменяли почти все но иногда есть стук причем бывает на офигенно больших ямах тихо, а бывает что гремит и тоже самое на маленьких кочках и отдает по днищу так что аж под ногами чувствуется.
Сегодня опять искал и обнаружил такое: открываем капот, подходим со стороны крыла (левого или правого) находим гайку крепящую шток стойки к фигне со сферой, берем и пробуем качать за гайку или за всю эту фигню влево вправо по ходу машины.
В результате есть четкий стук очень похожий на тот что чувствуется при проезде ям, вот только понять не могу что стучит: стойка или опора стойки.
Причем стук есть когда машина на пузе и в рабочем, когда во втором почти не стучит, а в максимуме совсем не стучит. Стучит именно влево вправо, а вперед назад не стучит.

Это что конец опорам Блин они же дорогие

Добавлено спустя 16 минут 9 секунд:

Вот блинский блин теперь даже эксист не высвечивает такую позицию
опоры где же вас теперь искать?

Wano
на ВХ опоры не дорогие. но сначала определи что стучит - может и шаровая так отдаёт

Wano писал(а):Это что конец опорам Блин они же дорогие

Добавлено спустя 16 минут 9 секунд:

Вот блинский блин теперь даже эксист не высвечивает такую позицию
опоры где же вас теперь искать?

У вас в городе их восстанавливают....не стони.

[quote="Vovchique";p="154437"]Wano
на ВХ опоры не дорогие. но сначала определи что стучит - может и шаровая так отдаёт[/quote]
Врядли шаровую можно раскачать рукой за сферу, тем более в конце ноября менял но стук и тогда не пропал.
А вот разбираться стойка или опора буду после майской поездки в крым.

причину нашел в правом трипоиде нет пружины.

юра кононыхин писал(а):причину нашел в правом трипоиде нет пружины.

А там ее и не должно быть

пружины только в приводах от щенячих моторов

Поздравляю.

А вот так ездят суровые Челябинские мужики

,

Порвал как тузик грелку Левый край тоже надорван.
Правая шаровая в порядке, левую поменяю; на стойках стабилизатора верх целый, а вот низ легко двигается; справа в рулевой рейке стучит втулка, а тяги и наконечники целые; задние сайлентблоки рычагов почти умерли, буду менять; направляющие супортов закисли; хочу снять передние стойки и посмотреть в каком они состаянии (не от них ли металлическая пыль по системе гуляет ) зато теперь такой легкий доступ к переднему корректору, что его просто грех не снять и почистить

пы.сы. сорри за офф

у меня все также, но не всегда погремывает при повороте на право и звук под колесами и под ногами у меня, решила заменить рулевые наконечники, т.к. кроме них все уже заменено.

[quote="Vlas";p="162718"]пружины только в приводах от щенячих моторов[/quote]
Не знаю как у меня в правом приводе но в левом пружина есть.
машина в подписи

Wano
а у меня на ZX 1.4 в правом приводе должна была быть, а ее небыло и ничего не громыхает

Vlas писал(а):пружины только в приводах от щенячих моторов

Пружина - в левом приводе. В правом не нужна.

У меня в обоих стоят, внутренние ШРУСы ни знаю от какой модели (ВХ 16;19;19D) , но они крупнее чем те которые стояли , раза в полтора.