Как сделать компрессор? Нужен совет электрика

[adder_XM]

[quote="Сергей ВХ19";p="155198"]
Все же две фазы, если подключено звездой + "рабочий" ноль. Если без ноля или треугольником, то ты прав.
[/quote]
Тут ты прав, я зациклился на треугольнике, посколько это наиболее распространённая схема на 220. На звезде будет работать. с верёвкой, только примерно на 60% мощности.

Добавлено спустя 6 минут 27 секунд:

4ao-kakao)said
мотор видно уже перематывался, выведено только 3 конца. Как они соединили его внутри на 220 или 380 Кондёры откуда? были с ним?

[4ao-kakao]

Как они соединили его внутри на 220 или 380

-ни вкурсе

Кондёры откуда? были с ним?

-побольше которые то были с маленьким двигателем,а поменьше-нашел в столе

[Сергей ВХ19]

Согласен с Серегой, как соединены обмотки загадка...
Обычно выводят 6-ть проводов, по два провода на обмотку.

Ну да ладно предположим треугольник.
Попробую посчитать.

Добавлено спустя 44 минуты 23 секунды:

Расчет приблизительный: 4800 х 5А/220В = 110 микрофарад, это рабочие.
Конденсаторы которые у тебя на 600 В подойдут, а на 250В нет, но эти на 250 можно соединить последовательно, только учти, что при последовательном соединении емкость уменьшается вдвое.

И еще, если утебя микрофарад хотябы 50, то можно и с ними попробовать запустить. Первое время обязательно нужно проверять температуру движка,мало ли что....

[Сергей ВХ19]

Блин, веселые картинки....

[Panurg]

Сергей ВХ19
На 250 вольт - обрати внимание - марки "МБГЧ" - это, можно сказать, специальные пусковые для моторов, пойдут даже лучше, чем "КБГ-МН" на 600 вольт. И включать их последовательно не нужно.

[Sounding]

Подскажите! что нужно подсоединить к двигателю чтобы он тянул этот компрессор?

Есть хороший сайт по инструменту mastercity.ru

[Сергей ВХ19]

На 250 вольт - обрати внимание - марки "МБГЧ" - это, можно сказать, специальные пусковые для моторов, пойдут даже лучше, чем "КБГ-МН" на 600 вольт. И включать их последовательно не нужно.

Это почему не нужно? Ты считаешь, что конденсатор на 250В легко выдержит 300 В?????
Допуск по напряжению, МБГЧ допускает перегрузку по напряжению в два раза в течении 4-х часов, и в течении 10 мин 3-х кратную.....
Возможно на самих конденсаторах и не будет никогда сетевого напряжения, но я никогда не измерял и утверждать не берусь.

[Sanych]

У меня в заводском серийном станке (Удмуртский завод какой то) в качестве фазоздвигающих стоят МБГЧ на 250 вольт. И ничего работают. Только многие дохнут после зимы (теряют емкость). А еще ранше они очень прикольно распухали и взрывались маслом - так что стоит принять меры (в заводской конструкции закрыты стальным кожухом)

Добавлено спустя 6 минут 20 секунд:

Кстати в станке двигатель 2 кВт и стоит конденсаторов 40мкФ рабочих и к ним подключается 80мкФ пусковых. После раскрутки двигателя магнитный пускатель переключает конденсаторы. А еще там 2 нагревателя керамических полукиловаттных стоит - походу они последовательно подключаются при раскрутке. (чтобы сеть не грузить слишком)

Расчет приблизительный: 4800 х 5А/220В = 110 микрофарад, это рабочие.

интересно откуда такой расчет???

[Сергей ВХ19]

интересно откуда такой расчет???

Ссылка выше, или порой просторы интернета, там про это много.....

[Panurg]

Сергей ВХ19
Как ни странно, у МБГЧ 250 Вольт имеется в виду эффективное значение, а не пиковое. А вспухают конденсаторы от превышения допустимой величины амплитуды переменной составляющей, она у обычных типов конденсаторов очень невелика, 10-15-25% от макс рабочего напряжения. Другое дело - МБГЧ, они спроектированы специально под большие величины реактивной мощности, сравни хотя бы габариты МБГЧ и, к примеру, КБГ-МН на одинаковое напряжение и ёмкость.

[4ao-kakao]

Хорошо! спасибо всем!

Попробую подключить, спаять конденсаторы....
Хотя у меня их мало.

Так как их лучше спаять?(рисунок(большие по 600В, а маленькие по 250В)

[Panurg]

По варианту II. Сумма емкостей должна быть... ну не помню, скока там мкф/квт. Вопщем так, критерий правильности ёмкости конденсатора при включении трехфазного мотора в однофазную сеть - равенство напряжений на всех трех фазах двигателя. Но, к сожалению, эта емкость зависит, и сильно, от нагрузки на валу двигателя, отсюда вся ублюдочность такого включения - равенства не будет никогда. Поэтому и используются маршевые батареи конденсаторов, и пусковые, емкостью в 5..10 раз больше маршевых. Практический совет: используй батарею конденсаторов суммарной ёмкостью 100...150 мкф. Если мотор запустится и будет крутиться (с нагрузкой - в данном случае компрессором)- померить тестером напряжения на всех трех фазах, если они приблизительно равны - Ура! (учти, что совсем равны они не будут никогда), если отличаются в неск. раз - подбирать суммарную ёмкость. Если не пускается - запускать либо временным снятием нагрузки на вал, либо временным же подключением батареи конденсаторов емкостью больше раз в десять, и, после окончания этих временных мер, опять же подбирать ёмкость батареи по равенству напряжений. Далее, использовать эту подобранную ёмкость в работе, а для пуска временно подключать батарею побольше.

[4ao-kakao]

По варианту II. Сумма емкостей должна быть... ну не помню, скока там мкф/квт. Вопщем так, критерий правильности ёмкости конденсатора при включении трехфазного мотора в однофазную сеть - равенство напряжений на всех трех фазах двигателя. Но, к сожалению, эта емкость зависит, и сильно, от нагрузки на валу двигателя, отсюда вся ублюдочность такого включения - равенства не будет никогда. Поэтому и используются маршевые батареи конденсаторов, и пусковые, емкостью в 5..10 раз больше маршевых. Практический совет: используй батарею конденсаторов суммарной ёмкостью 100...150 мкф. Если мотор запустится и будет крутиться (с нагрузкой - в данном случае компрессором)- померить тестером напряжения на всех трех фазах, если они приблизительно равны - Ура! (учти, что совсем равны они не будут никогда), если отличаются в неск. раз - подбирать суммарную ёмкость. Если не пускается - запускать либо временным снятием нагрузки на вал, либо временным же подключением батареи конденсаторов емкостью больше раз в десять, и, после окончания этих временных мер, опять же подбирать ёмкость батареи по равенству напряжений. Далее, использовать эту подобранную ёмкость в работе, а для пуска временно подключать батарею побольше.

о_О
попробую, спасибо...

[4ao-kakao]

Двигатель крутится!(потом попробую выложить видео) довольно быстро,за 1мин не нагрелся но пока без нагрузки-вопрос по шкифам..

может поставить на компрессор шкиф маленький,а на двигатель-шкиф с компрессора??(вроде как должно быть лучше-мощнее,но чтобы не переборщить )

[adder_XM]

4ao-kakao)said
На мотор ставь маленький, так ему легче будет.
На компрессоре обороты указаны?