Замена глушителя

Сообщение

Богдан CX

с турбированными движками алхимить с ситмой выпуска без ума, а по наитию НЕЛЬЗЯ

Хочешь, приезжай в Харьков все сделают в лучшем виде - спроси у userа, он из Сум ездил

Сергей ВХ19

Sounding писал(а):Несмотря на то, что за счет каталитической реакции дополнительно разогревается?

+100. Катализатор при реакции разогревается.....

SLB · #18 Сообщение **SLB** » 14 май 2010 15:46

[quote="Sounding";p="157117"]

AS2 писал(а):он охлаждает выхлоп перед резонатором

Несмотря на то, что за счет каталитической реакции дополнительно разогревается?[/quote]
На сколько помню, он разогревается не ОТ а ДЛЯ каталитической реакции. Поэтому на более современных моторах стараются катализатор расположить как можно ближе к мотору - непосредственно в выпускном коллекторе.

Есть также мнение, с которым я больше согласен, чем нет. Благодаря катализатору быстрее прогревается и корректнее работает лямбда.

Сергей ВХ19

SLB писал(а):На сколько помню, он разогревается не ОТ а ДЛЯ каталитической реакции. Поэтому на более современных моторах стараются катализатор расположить как можно ближе к мотору - непосредственно в выпускном коллекторе.

Начало правильное, а дальше нет.
Для начала реакции катализатор нужно разогреть, а потом, когда начинается реакция, он сам выделяет тепло. Располагают его ближе к выхлопу для более быстрого начального прогрева, чтоб быстрее он начал работать.
А лямбда итак быстро греется, за счет большого тока потребления, сейчас подогревом управляет электроника, и подогрев не всегда включен.

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:

Вот фотка глушителя не роднрго, врятли можно повторить такой в домашних условиях..... Хотя если помучиться, то можно.
И фотка с БХ-а.

Добавлено спустя 5 минут 38 секунд:

Про каталик http://old.uzr.com.ua/pbs.php?pbl_actio ... bl_id=1357

SLB · #20 Сообщение **SLB** » 14 май 2010 16:17

Сергей ВХ19
Не спорю! Не совсем в теме.
Дополню:
1. Лямбда бывает с подогревом и без. Подогреваемая с 3-4 выводами.
2. Судя по номеру, этот глушитель (на фото) для 2110.

На сколько качественно будет работать самодельный глушитель, сказать сложно. Он может качественно глушить звук и срезать мощность, может и наоборот. Даже неоригинальные глушители, выпущенные для конкретной данной марки машины, порой не вполне корректно работают - то излишне "бубнят", то звон дают нездоровый в определенном диапазоне оборотов - когда как.

maxusman79

Sounding писал(а):Я на Ксюшу взял оконечный глушитель Polmostrow на пробу

Ну ты просто реализуешь мои задумки!

Добавлено спустя 36 секунд:

Нормально встала?
Как первое впечатление?

SLB · #22 Сообщение **SLB** » 15 май 2010 01:34

Кстати, да. Walker по опыту лучше чем Bosal.
Palmostrow честно говоря, даже по внешнему виду хня редкостная! Мне для альфы подарили такой, но я еще не ставил. Отличия вплоть до геометрии и размеров.
Но, тут святое - дареному коню...(с)
Поставлю - отпишу впечатления, но уже практически уверен, что даже если и будет что-то "глушить", то жить ему не очень долго...

ИС-Xantia

Walker немного звенит, по сравнению с родным оригиналом.

Alex xm · #24 Сообщение **Alex xm** » 15 май 2010 13:11

Всем спасибо за помощь, нашел одну не плохую фирму по изготовлению и ремонту, выберусь к ним, все узнаю, опишу.

Larry · #25 Сообщение **Larry** » 15 май 2010 13:52

дабы не сорить и не плодить темы, поэтому спрошу здесь:
одним из прежних владельцев был удален катализатор, а вместо него вварен "пламегаситель". Практически даром можно на разборке взять катализаторы от ваз 2110. По диаметрам корпуса, входного и выходного отверстий этот катализатор довольно близок оригинальному. Движок 2,0 8 кл. 123 л.с. Стоит или не стоит врезать такой катализатор? Будет ли он душить движок?

саша.asc

Larry писал(а): Стоит или не стоит врезать такой катализатор?

если нет ошибок по катализатору, значит стоит обманка. зачем тебе катализатор? ехать лучше не будет. если поставишь катализатор то я буду первым в очереди на пламегаситель.

Богдан CX

Alex xm писал(а):Всем спасибо за помощь, нашел одну не плохую фирму по изготовлению и ремонту, выберусь к ним, все узнаю, опишу.

есть одесситы - делают под заказ глушители, могу помочь. Мне на СХ-а делали из нержавки.

Larry · #28 Сообщение **Larry** » 15 май 2010 16:44

[quote="саша.asc";p="157244"]

Larry писал(а): Стоит или не стоит врезать такой катализатор?

если нет ошибок по катализатору, значит стоит обманка. зачем тебе катализатор? ехать лучше не будет. если поставишь катализатор то я буду первым в очереди на пламегаситель.[/quote]

Есть у меня пунктик такой - даже фантики в форточку авто не выкидываю... В смысле - экология для меня не пустой звук. Очень бесят негодяи на колесах, авто которых при езде коптят как паровозы. Это же канцерогены, которыми мы дышим, а водители, которые много времени проводят за рулем, дышат этой гадостью гораздо больше остальной части населения. Сдохнуть потом от онкологии - не самый разумный ход в этой жизни.

Alex xm · #29 Сообщение **Alex xm** » 15 май 2010 16:45

Богдан CX писал(а):есть одесситы - делают под заказ глушители, могу помочь. Мне на СХ-а делали из нержавки.

Спасибо, интересно. Как все это происходит? Нужно ехать к ним или оговорить все по телефону. Можно их контакты. А что у вас по Харькову?

Богдан CX

Alex xm писал(а):А что у вас по Харькову?

я уже писал - у меня есть ребята, которые отлично все делают, к ним и User ездил из Сум.

Alex xm писал(а):Нужно ехать к ним или оговорить все по телефону.

я работал с ними через этих ребят, то есть могу вечером им позвонить и спросить насчет одесситов. Думаю, что варианта будет два: либо дадут их явки/пароли, либо через моих выхлопников закажем и автолюксом отправим тебе выхлопную, а ты деньги сбросишь там мне на карточку