ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

anree ms1
Тут посмотри как выглядит электороклапан первого ГА...

Kirka128 писал(а):Тут посмотри как выглядит электороклапан первого ГА...

Хде


Я свои сферы ГА совсем недавно докачал, так что это точно не моя причина.

anree ms1
Мдя...
Вот: раз, два, три...

Мл-ть... пять трубок откручивать!
Кирка - спасибо за фотки.

так что товарищи в сфере может быть проблема,
http://citroen-club.net.ua/models/xm/hy ... val_h2.htm прочитав про клапан в первую очередь сразу сложилось впечатления о проблеме сферы а не резинки на конце клапана
ну кто тут шарит в гидравлике подскажите нимножко подумав

Sanya1985, ты посмотрел, что на выходе с клапана творится? На том, на который трубочка одевается.

Sanya1985 писал(а):прочитав про клапан в первую очередь сразу сложилось впечатления о проблеме сферы а не резинки на конце клапана

Так заправь сферу, чтобы не думалось!

да! всетаки вы были правы , в обратку гонит в открытом режиме (мягком)
пипец игла не держит
а если с другога клапана внутрянку - иглу и пружинки вкинуть поможет?

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

anree ms1 писал(а):anree ms1
Так заправь сферу, чтобы не думалось!

их нада менять а не заправлять

Sanya1985 писал(а):их нада менять а не заправлять

Вопрос спорный.

Sanya1985 писал(а):да! всетаки вы были правы , в обратку гонит в открытом режиме (мягком)
пипец игла не держит

Как определили?

там выше на ссылках есть описание работы клапана га а так же в разрезе , и вот там када машина в мягком режиме в бачек ничего нидолжно через обратку стекать, а у миня прет отлично - снял шланг с обратки!

Sanya1985, не прошло и недели, как индеец Зоркий Глаз...

Ты, когда клапан собирал, пружинки не напутал? Игла с двух концов чистая? По идее, клапан можно и притереть...

А в жестком режиме что с обраткой? На заглушенной?

ну в жестком не течет вроде как токо дверь открываю напор хотя при етом должно вообще не течь

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

верхушка иглы именно в месте где слив в бачок не держит мот пружинки от старости сжались ?
када собирал пасмарел еще на схеме что мне ссылку скидывали куда прижинки ставить
но как токо собрал по началу вроде норм было патом апять, на конце клапана в сеточке дырка небольшая есть может через нее и забивается игла

Sanya1985, сильная пружинка там иглу в жесткий режим отжимает. Как вариант, диод в клапане дохлый, поэтому и иглу удерживать у катушки силёнок не хватает... Или контакты где по пути. Осциллографом-бы на контактах посмотреть.

ну блина как его обычным тестером проверить сопротивление то понятно а что еще что бы узнать про диод

Sanya1985, опыт довольно опасный, но показательный:
На заведенном моторе, кратковременно, секунд на 5 дай на клапан +12В. СОБЛЮДАЯ ПОЛЯРНОСТЬ!. И НЕЧАСТО, можно катушку клапана спалить!!! Если при этом литься не будет - проблемы электрические.

Добавлено спустя 17 минут 30 секунд:

Целкость диода проще всего проверить всовыванием еще одного.