ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

XMTurboCT78 писал(а):Что показывают?

1. Наддув
2. Температура масла
3. Давление масла

Кондрат
А, а я понял что три показометра наддува)))

Добавлено спустя 59 секунд:

Кондрат писал(а):2. Температура масла

как себя ведет?

XMTurboCT78 писал(а):как себя ведет?

Стабильно .
А вобще процесс интересный. Сначала масло давит 4.2,при этом оно холодное(меньше 50 С),потом по мере прогрева,давление падает до 2 и температура ползет к 90 С где и держится(при пулянии доползает до 100 С)

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

Кондрат писал(а): масло давит 4.2,при этом оно холодное(меньше 50 С),потом по мере прогрева,давление падает до 2

Это на холостых. А при повышении оборотов выше 2000,давление повышеется до 4.2,где и держится пока обороты не упадут ниже 2000

Поставил вот сюда, покатался по городу, пока только постоянно показывает в минус

user писал(а):user

Разъемы на форсунки от чего колхозил?? Я наверно от 10-ки буду ставить

Добавлено спустя 9 минут 44 секунды:

user писал(а):Поставил вот сюда

Ты бы еще туда шланг с мозга подключил
Не задумывался почему он подключен за дросселем,а не у одного из впускных окон???

Кондрат писал(а):Я наверно от 10-ки буду ставить

ставь, не бойся, подходят один в один. Я когда форсунки мыл себе, покупал жигулевский разъем. В Би-Би 30 рублей стоил

[quote="Кондрат";p="163049"]

user писал(а):user

Разъемы на форсунки от чего колхозил?? Я наверно от 10-ки буду ставить

Добавлено спустя 9 минут 44 секунды:

user писал(а):Поставил вот сюда

Ты бы еще туда шланг с мозга подключил
Не задумывался почему он подключен за дросселем,а не у одного из впускных окон??? [/quote]

разьемы взял на разборке, провода свои, из своих разьемов окуратно вытянул провода и в новый разьм вставил чтоб не паять. туда куда подключил там была трубка с заглушкой, а куда надо?

user писал(а):а куда надо?

В результате меряешь разряжение в 1 и 2 горшках...
К трубке идущей на вакуумник давления в рампе топливной, на фото эта трубка посередке сразу после дроссельной заслонки....

user писал(а):Подарили мне датчик давления турбины как на фото

проще от дизеля поставить и штатно смотреться будет.

саша.asc писал(а):проще от дизеля поставить и штатно смотреться будет.

Приборка у дизеля показывает ТОЛЬКО ИЗБЫТОЧНОЕ давление....

Кондрат писал(а):Приборка у дизеля показывает ТОЛЬКО ИЗБЫТОЧНОЕ давление....

нет там три зоны: разрежение, норма и большое.

Кондрат писал(а):А при повышении оборотов выше 2000,давление повышеется до 4.2,где и держится пока обороты не упадут ниже 2000

Да, помпа у ситроена могучая!

Добавлено спустя 41 секунду:

саша.asc писал(а):проще от дизеля поставить и штатно смотреться будет.

У дизеля нет вакуума в моторе)))

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

Хотя есть мысль вколхозить дизельный показометр.
Тока смысл.....
У кого завалялся датчик от дизетеля?
Приму за пиво.

[quote="Кондрат";p="162946"]

XMTurboCT78 писал(а):Что показывают?

1. Наддув
2. Температура масла
3. Давление масла[/quote]
а можно фото как это выглядит на панели?