ИМХО, в первую очередь от условий эксплуатации (т.е., в конечном итоге, от драйвера). Ясно, что коробке под сракером не позавидуешь, как и коробке машины с фаркопом, таскающей прицепы под тоннуNAVIGATOR писал(а):И в тоже время есть беспроблемно ходящие КПП и по 400-500 т. Почему? Думаю что из-за масла.
А как конкретно это проявилось? Димон Питерский весной писал о том же - у него стали хуже включаться передачи. У тебя тоже?ИС-Xantia писал(а):Загубишь синхронизаторы - имел опыт, но вовремя спохватился