ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Доклад. Поставил заряженный аккумулятор, снял фишку с датчика коленвала (во время его проверки, должен подкачаться бензин), на разъеме 2,5 вольта. Одел фишку, 5-7 масланий стартером, бензин до рампы не доходит. Приходит понимание, что новый насос нужно заменить на другой новый насос)), решил проверить старый на всякий случай. Старый насос хрюкнул, чихнул и выплюнул из входного патрубка бензин с какой то дрянью. Перепутал я полюса чутка подавая от аккумулятора. Поменял полюса-- насос загудел. Поставил старый насос, пообещал машине, если заведется -- замену ГРМ, обратку передней стойки и возможно переварю пороги. Машина завелась--- наверно сильно пороги хочет.... Машина заводится при любом состоянии крышки бензонасоса. После регулятора давления бензин в обратку просто хлещет. Мерять давление нового насоса буду слегка попозже. (Поменял ей обратку стойки))) и купил комплект ГРМ)))

Во квак... Полюса попутать - это не северный полюс перейти...

Я ж проверял на всякий случай заведомо мертвый насос)))), а он вишь ожил))). Я перед покупкой нового, проверял старый от аккумулятора напрямую, и вот тогда уж я полюса выверил и не один раз, чтобы не спалить нечаянно. Спасибо всем за советы и поддержку.

Fakir писал(а):чтобы не спалить нечаянно

Его переполюсовкой не спалишь.

А способ с "дать проблеваться" - достаточно старый и известный. Прописан когда посреди дороги БН наелся говна. Второй способ, тоже помогает - палкой постучать в бубен б/бак, в районе бензонасоса.

Что делать с напряжением 2,5 В на входе датчика коленвала? Посмотрел на аккумуляторе при заведенной машине 14В, если не изменяет память раньше было 14,5 это старость аккума? или начинаются потиху проблеммы с генератором?

Fakir писал(а):Что делать с напряжением 2,5 В на входе датчика коленвала? Посмотрел на аккумуляторе при заведенной машине 14В, если не изменяет память раньше было 14,5 это старость аккума? или начинаются потиху проблеммы с генератором?

Не мешать датчику и генератору работать

Старый бензонасос сегодня опять отказал-- проехать удалось 50-60 км. Что то в нем устало все таки. Опять достал из багажника МАМ00001 но перед тем, как ставить в бак, в моторном отсеке (насос в бутылку с бензином- прозрачный шланг на рампу, прозрачный шланг с обратки после регулятора давления во вторую бутылку, насос напрямую к аккумулятору) при первом включении сорвало патрубок с входа рампы, поставил всё на хомуты, качает очень сильно, из обратки бензин хлещет. Литр бензина прокачал за 10-15 секунд. Поставил бензонасос в бак, завелась машина и ездит. Крышку бензонасоса плотно не рискнул закручивать. Поезжу недельку, потом попробую туго закрутить.

Fakir
Ого.. С обратки бензин просто должен выходить, но никак не хлестать. Кажись, есть проблемы с РДТ..... Замерить давленьице надо перед рампой. Давно бы уже приобрёл себе тройничок (в любом хозмаге) с манометром от насоса на 5-6атм. Тройник можно и самому сделать, как я. Спаял железные трубки и усе дела

http://savepic.ru/13122576m.jpg

Так двигатель же я не заводил, я проверил как насос будет качать, и как будет срабатывать РД.

Fakir писал(а):Так двигатель же я не заводил, я проверил как насос будет качать, и как будет срабатывать РД.

И што? Качает как брансбойд

Fakir писал(а):Старый бензонасос сегодня опять отказал

Опять включай в обратку!

Только сетку сними, что-б он грязь таки выплюнул...

Как итог. Езжу на насосе МАМ00001, крышку бензонасоса плотно закрутил, до совпадения меток на пластмассовой гайке и крышке бензонасоса. Пока нареканий и проблем нет. Старый насос попробую аккуратно разобрать. Всем, у кого нет, советую сделать приспособу, для закручивания гайки крышки бензонасоса (фото своего ублюдка я выкладывать не буду)))) поступил просто от уголка с полкой 45 толщина 4 отрезал две полоски шириной 8-9 мм болгаркой и прикрутил к уголку болтами. Со сваркой пока не дружу, но всё впереди, какие наши годы.) Каждый раз, когда доставал насос из стакана, на его дне мелкий песчаный мусор, как потеплеет буду мыть бензобак.

Fakir
А я от так зробыл

http://savepic.ru/13160245m.jpg

Как итоговый отчет))), машина проехала 3 тыщ. никаких нареканий и прочих незаводок.