Вот катаюсь на ХМ-е уже почти год. Все хорошо, но одного понять не могу. Вроде и заводская шумка хорошая и дырок в глушителе нет, но шумно работает. После 3-х тысяч так совсем плохо. Дырочка была небольшая в районе лямбды — заварил, остальное в идеале, нигде не сечет. Пружинное соединение в месте перехода коллектора в трубу — целое, новое, прокладка в этом месте — новая. Единственное что вместо катализатора врезан пламегаситель.
Вообще 2-х литровые шумные или готовиться к замене прокладки под выпусным коллектором? Потому что больше грешить не на что.