Купил я Ксантию...

[Scif]

SMi, на пробой проверить гораздо проще! Вот два доступных метода
На работающем моторе:
1. провести лапой по проводам. Звездануло - к смене проводов
2. ночью в темноте (у негра в ж) открыть капот и наблюдать свечение вокруг проводов

Советую начать со второго способа. Также есть отвёртки-пробники от MEET, стоят рублей 50. Держишь за жало, изолированным концом подносишь к проводам.

Если уходит охлаждайка - это ууу, я бы до ремонта прокладки головы ездить не стал.
Мне, кстати, тоже надо бы.

Дык этта - 8 тышш назад меняли

Зимой был произведен капремонт гбц. и не только. Заменено:
направляющие втулки клапанов
клапана впускные выпускные
маслосъемные колпачки
колечки форсунок
все прокладки, сальники, болты гбц
произведена фрезеровка плоскости, притирка и регулировка клапанов

но масло все равно жрется .. и вода уходит.
но с учетом того что вода ИМХО тупо течет откуда-то снизу и вытекает - то надо на яму и проверять трубки в работе ..

[Oleg_klm]

NetBUG, а я - с первого. Оч.способствует наступлению просветления в мозгах Особенно, если правильно ухватиться

Scif, насчет ухода ОЖ я тебе уже один раз говорил - купи ОЖ, которая светится в УФ, залей и ночью посвети УФ лампочкой. (не забываем о здоровье глаз - в глаза УФ НЕ СВЕТИТЬ!!!!)

Лампы нет? Заедь ко мне, я дам

[Scif]

Scif,%20насчет%20ухода%20ОЖ%20я%20тебе%20уже%20один%20раз%20говорил%20-%20купи%20ОЖ,%20которая%20светится%20в%20УФ,%20залей%20и%20ночью%20посвети%20УФ%20лампочкой.

все уже куплено, кроме УФ лампочки )

[Oleg_klm]

Scif, нащот лампочки - я не шучу. Надо - бери.

[NetBUG]

Портативным вариантом лампочки может стать лампа "чёрного света" (в виде КЛЛ или обычной люмки) или ручка с "невидимыми" чернилами, что продаются в метро по 50 рублёв.

[Slavianin]

я в фонарике светодиоды перепаял на Уфы, когда в Дозоры разные играл. Тоже могу дать поюзать

[Sounding]

но масло все равно жрется

Масло, скорее всего, тоже льется (дыма из выхлопной ведь нет?). Первое подозрение на задний сальник КВ, поддон картера тоже проверь

[Scif]

Посчитал расход масла.
Свежее залито на отметке 240590.
еще 4 литра закончились на 243200.
итого 8л / 2610, или литр на 300 км.

Опять пришел п..п свечам. И кстати аккурат опять после поездки в Ярославль. Что за йопвашумать там заливается ? или прокладкам пипец..
Вчера что-то адово закрипело в задней правой стойке. и жопец жестковат.
Надо будет сферы сменить, для простоты вопроса сразу две.

Собственно, летний поездочный сезон закрыт, можно приступать к неторопливому плановому ремонту.

[Vlas]

Scif
когда я снимал голову - на стенках цилиндров еще были остатки хона. Колпачки маслосъемные я менял в голове. Думается мне кольца там залегли. Попробуй использовать Лавр

[Oleg_PL]

Scif, а какая у Вас манера езды? Стрелка тахометра больше 3 тыс. поднимается?

[Scif]

Попробуй использовать Лавр

Лавр - это что ?

Стрелка тахометра больше 3 тыс. поднимается?

регулярно. А как еще ездить-то ? 3 тышши на пятой - это 90 км\ч.

[Vlas]

Попробуй использовать Лавр

Лавр - это что ?

http://www.lavr.ru/ru/product/cpg/

[tany]

Vlas
а с чего решил туда лезть, масло жрало?

[Vlas]

tany
для профилактики. Менял прокладку гбц, отмыл все от масла, полный ребилд гбц произвел и т.д.

про масло не могу ничего сказать, я на ней столько не ездил) Дмитрий уже раз в 5, больше чем я, километров навернул

[tany]

tany
для профилактики.

тоже сделаю после отпуска, т.к. как раз масло менять надо через 700 км.