Вентиляция картера на XU10J4R (Ксантия II)

[AS2]

бывает эмульсия на исправном движке , при перепадах температур и повышенной влажности

Я на своем движке увидел эту "каку" в первый раз - прошлой зимой....
... теперь ищу новый мотор...
...
До этого в Питере и влажность и мороз и перепады температуры к образованию этой "каки" не приводили...

[Ситрогон]

AS2
на бывает эмульсия на исправном движке , при перепадах температур и повышенной влажности , другое дело я не могу понять почему не приходит мысль снять клапанную крышку , достать маслоуловитель , скрутить , промыть , поставить
ща поищу эту деталь на схеме
а вообще трудно чтото советовать , если столько колхоза на машине , не подберёшься...

Тююю... я уже давно снимал впуск.крышку клапанов. сепаратор смотрел, там идеальная чистота. Вот только мало у меня знаний о конструкции ВКГ на XU7

[Oleg_klm]

Вот только мало у меня знаний о конструкции ВКГ на XU7

Херня! Ты ее (конструкцию эту) быстро к своему уровню упростишь!

[Ситрогон]

Вот только мало у меня знаний о конструкции ВКГ на XU7

Херня! Ты ее (конструкцию эту) быстро к своему уровню упростишь!

Да можно конешно, но уровень у меня по матчасти - ниже пИлинтусЭ Но я главно, пообщался с мастерами своими удумками... На аплодисменты не расчитывал, но хоть посмешил вас А С ВКГой я ешо разберусь!

[zeddd]

бывает эмульсия на исправном движке , при перепадах температур и повышенной влажности

Я на своем движке увидел эту "каку" в первый раз - прошлой зимой....
... теперь ищу новый мотор...
...
До этого в Питере и влажность и мороз и перепады температуры к образованию этой "каки" не приводили...

ну скажем так , на сто когда пахал - эмульсия на пробке маслозаливной почти на всех поступающих авто была , а причину твоего застучавшего движка надо ещё выяснять , ты , как я понял , не разбирал ещё движок

[Oleg_klm]

Хрен там разбираться-то? Позатыкать все дырки, кроме клапанной крышки, на нее шланг, и под днище его. Псё. С москвича 400 скопируй!

[zeddd]

вот как например тебе ответ на забиваемость тонких-толстых шлангов , вентиляция всасывается на холостой ход , видимо из-за ваты всасывает реально из вентиляции , настолько сильно , что всё говно засасывает , а толстый шланг не хватает высосать , отсюда говны в толстых шлангах , ну это как предположение ...

кстати сегодня примерял вазовский клапан ХХ на свою , всё вроде норм , тока не подключал , иначе невозвратный будет , поэтому подумал что лучше если что свой родной за 350 купить , чем вазовский за 450р.

[Ситрогон]

Хрен там разбираться-то? Позатыкать все дырки, кроме клапанной крышки, на нее шланг, и под днище его. Псё. С москвича 400 скопируй!

Да! я и так делал! Сапун на улицу и Фперёд. Но сначала в салон провёл вакуумер.. И ШТО бы вы думали?? Свыше 3000 оборотов в картере происходит избыток давления карт.газов!!! Вернул сапунок в штатное расположение.

Добавлено спустя 18 минут 52 секунды:
И я тоже кумекал с жиговским РХХ. Когда кое как прикрутил его к ДУ, то при вкл,зажигания рхх выплюнул шток! Я тады ввинтил шток от UDO.. И один фих не арбайтает.. видимо 'шаги' к ЭБУ не подходят. В итоге писиханул и купил UDO жа 1800 руппий

[AS2]

Свыше 3000 оборотов в картере происходит избыток давления карт.газов!!!

Вот!!!
Дочитались до момента истины!
(поршневая кончается!) Вот под нагрузкой выхлоп в картер и прет! Отсюда и эмульсия... Воды в выхлопе больше, чем достаточно! (на холодную с выхлопной трубы просто льет!)

Добавлено спустя 55 секунд:
зы всегда хочется надеяться на лучшее! НО!!!

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Бороться надо не с эмульсией, а с причиной, почему она стала образовываться!

[zeddd]

AS2
потому что уже давно висит совет :компрессию с маслом и без проверить , но нахера? с сапуна же не течёт...

[Ситрогон]

Почему поршневая????? Дыма жеж нету из сапуна, при всех режимах работы движка! Значит порядок в ЦПГ ?

[zeddd]

Ситрогон
нет такой диагностической процедуры как "визуальное наблюдение дыма из сапуна" , тебе говорят - компрессия без и с маслом

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
если компрессия кудато проёбывается , то самое последнее что тебя должно волновать - грязный впуск и грязь в шлангах

[Ситрогон]

Вот это вы меня уконтропупили, мастера........ Я ж, нихтферштеин в ремонте ГБЦ.. И ни одно СТО не берётся за моего Пипелаца..

[zeddd]

Ситрогон
да там мотор то проще парёной репы , чё не берутся то?

[Sounding]

да там мотор то проще парёной репы

+1, гильзы можно вообще не точить, а купить новые или очхорбу, кольца, вкладыши, сальники - хороший неоригинал копейки, поршни и КВ, надеюсь, не убиты