ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

ИС-Xantia писал(а):Конечно, для повышения мягкости нужно не просто больше азота, но и бОльший объем сферы

ВО!!!

Pilot918 писал(а):хочется передок ещё чуть мягче,а как и какие попробовать сферы,я так и не понял.

На БОльших сиськах мяхше!

но все-таки газ у нас ограничен металлическим корпусом сферы и в пределе сжатия азота мы получим абсолютно упругое тело внутри...

A разясните пожалуйста,мне глупому. Если сферы одинаковые по объему,но имеют разное поперечное сечение(колбаса и блинчик) какая будет мягче?

adder_XM писал(а):Пилот, опять за старое? Прекрати, ты не прав

А зачем Вы в таком случае спорите? И потом, я просто очень хотел-бы получить ответ, на свой вопрос.

[quote="fake";p="174486"]а если газа много больше, чем надо, то колдобина просто не сможет прогнуть мембрану и эффект будет тем же? чтобы сжать, нужно приложить силу...[/quote]
Да пофиг колдобине твоя мембрана, она только разделяет газ от масла. А сжимается газ, а коэфицент сжатия газа постоянен. Больше газа, больше его обьём, больше сжимается. Вот диаметр жиклера тут влияет конкретно. С большим диаметром лучше реакция на колдобину, ну и больше вероятность пробоя стойки.

[quote="adder_XM";p="174504"][quote="fake";p="174486"]а если газа много больше, чем надо, то колдобина просто не сможет прогнуть мембрану и эффект будет тем же? чтобы сжать, нужно приложить силу...[/quote]
Да пофиг колдобине твоя мембрана, она только разделяет газ от масла. А сжимается газ, а коэфицент сжатия газа постоянен. Больше газа, больше его обьём, больше сжимается. Вот диаметр жиклера тут влияет конкретно. С большим диаметром лучше реакция на колдобину, ну и больше вероятность пробоя стойки.[/quote]


ааааа, я держу в руках 2 сферы, одна на 30 атм, другая на 50 атм и не поверите, они одинаковые по размеру и весят одинаково! так где же больше-то??? вы путаете массу и давление, объем одинаковый, это из серии "что тяжелее, килограмм пуха или килограмм железа?"

объем одинаковый, сжимается /еще больше/ одно количество газа, некий объем V под воздействием мембраны /непосредственное соприкосновение с газом/

мая компрессорщик

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

еще пример приведу, возьмите в руки обычный насос, вот тут то же самое будет происходить, заткните отверстие и качайте /сжимайте/, чем дальше, тем больше силу надо приложить, а если в насосе будет больше атмосфер, то вам вообще сил не хватит еще сжать

[quote="maxusman79";p="174497"]

На БОльших сиськах мяхше!

Замечено правильно, вот толко с точки зрения гидросетроениста есть площадка для дискурсии

Добавлено спустя 9 минут 54 секунды:

ааааа, я держу в руках 2 сферы, одна на 30 атм, другая на 50 атм и не поверите, они одинаковые по размеру и весят одинаково! так где же больше-то???

[/quote]
Ты их на весы положи.

причем тут жиклер? ты если срежешь низ сферы /теоретически/, вместе с жиклером и будешь руками давить на мембрану

[quote="fake";p="174505"]ааааа, я держу в руках 2 сферы, одна на 30 атм, другая на 50 атм и не поверите, они одинаковые по размеру и весят одинаково! так где же больше-то??? вы путаете массу и давление, объем одинаковый, это из серии "что тяжелее, килограмм пуха или килограмм железа?"[/quote]Ничего не путаем. В одной газа больше и по массе и по количеству молекул. Это сейчас у них равные объемы, а до закачки они отличались...

fake
Устал доказывать.
Будет у тебя машина жёсткой, страви ещё давление и наслаждайся.
И зачем дураки докачивают или меняют на новые? Укачивает наверное.

ну да, ну да, масса сообщает силу на мембрану тем самым создавая давление, но мы говорим об одинаковом объеме сфер, стало быть в сфере с бОльшим баром больше массы газа, и следовательно в какой-то сфере надо придать больше ускорения массе ЛШМ на мембрану, чтобы "продавить" ее... при условии, что будет одинаковая масса ЛШМ

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:

старым сферам было лет 10, прыгала как мячик на кочках, сейчас на новых - плыву ровно

[quote="fake";p="174520"]

ну да, ну да, масса сообщает силу на мембрану тем самым создавая давление, но мы говорим об одинаковом объеме сфер, стало быть в сфере с бОльшим баром больше массы газа, и следовательно в какой-то сфере надо придать больше ускорения массе ЛШМ на мембрану, чтобы "продавить" ее... при условии, что будет одинаковая масса ЛШМ

Насос тут вобще не при делах, ему пофиг что у тбя в сфере делается. Давлние в стойке меньше чем после насоса и регулятора. На мембрану давит масло из стойки ( давление ограничено корректором) и пошень стойки при раскачке, азот амортизирует и не даёт пробить стойку.

старым сферам было лет 10, прыгала как мячик на кочках, сейчас на новых - плыву ровно

[/quote]
Противоречит твоей теории.

чему противоречит? моя теория, что сейчас нормально, было бы больше баров, было бы жестче, на сдутых - мягкая как мячик....

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

могу предположить, что цифрами 30 и 60 можно варьировать, допустим сзади сделать 40 и будет более мягкая, но если поставить 60, то будет жесткая... скорее всего 30 есть оптимальное число

кто-то говорил про нелинейную зависимость?

прыгала как мячик потому что газа мало было в сферах. Поэтому мембрана легко прогибалась до противоположной стенки. А на новых ездишь мягко потому что давление в норме. Если перекачать сферы сильнее чем нужно тоже будет прыгать. Но прыгать потому что не будет хватать сил продавить газ под мембраной.
аналогия с шиной абсолютно верная. На приспущенной шине очень легко на неровности на дороге продавить покрышку и удариться о дорожное покрытие. на нормально накачаной - едешь нормально. на передутой - прыгаешь, из-за того что шина не продавливается из-за большого давления внутри.
Вывод: есть золотая середина по давлению, когда соотношение плавность хода/давление внутри сферы оптимально. Вот чуть больше этого давления и накачивают в сферы

золотые слова)