2.1 ТД XUD11 ATE тип PHZ(BOSCH) . Вопросы к специалистам

Сообщение

Александр 60

при этом это проходимость через фильтр а в баке зимняя замерзнет при -35 летняя тоже имеет две цифры 0 и -5 арктическая -42 и -50
может где то ошибся но не намного давно этим занимался

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

четыре года работал в топливной компании

Amator · #92 Сообщение **Amator** » 27 фев 2011 21:10

Александр 60
У меня есть антигель. Проведу лабораторку.
а ДТ с АЗС
б ДТ с АЗС + антигель
в ДТ с АЗС + керосин
В середине недели пророчат понижение до -20. Вот и посмотрим.

Александр 60

зимняя изготавливается двумя способами или добавка депрессорной присадки т.е. антигель или 20% керосина тс или ко
с арктической интереснее это тяжелый керосин с добавкой масла или очень редкий способ вымораживание парофинов но опять с добавкой маслс

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

дальнобои льют бензин или керосин и стакан масла на 100

Amator · #94 Сообщение **Amator** » 27 фев 2011 21:58

Александр 60
не проблема, на АЗС есть колонка TIR. Могу оттуда.
А вот ДТ Арктика представлена в Украине только сетью Shell. Увы.

adder_XM · #95 Сообщение **adder_XM** » 27 фев 2011 22:02

Amator

морозил судовое дистопливо при минус 30. Испытыал различные присадки. Парафин проявляется в виде взвешенных фракций (хлопьев) по всему объёму. Потом потихоньку оседают. У тебя похоже другая бодяга.
Про присадки: реально положительного результата не увидел.

Александр 60

да у нас бензовозчики экономили деньги себе в карман если знали что мотор не придется глушить в морозы лили летнюю зная что обратка разогреет бак до плюса

duard05 · #97 Сообщение **duard05** » 27 фев 2011 23:48

Amator писал(а):не проблема, на АЗС есть колонка TIR. Могу оттуда.

А вот ДТ Арктика представлена в Украине только сетью Shell. Увы.

Много заморочек на пустом месте.Качество не поднять, от случайности никто не застрахован.Низко-октановый бензин.
Я себе, залил бы - телебенчик спирт+Б70(или 80бенз.).Правда надо знать состояния бака.Фильтр может забить полностью.
Я понял ты с гаражом? Если теплый -то бочку 200л залить и дать осесть.
Надо повозиться со сливом.Компрессор от холодильника нагнетаешь воздух и заливаешь в свой бак.Только сьем солярки с верхней части.Здесь -нюансы.Исполнения - разные.

tuningsa71

А что за проблема ? я еще ниразу не испытывал проблем на ХМ 2.1 тд.
подогрев соляры я отключил давно, как только у меня появились все симптомы описанные в этой ветке. причем сначала я пытался герметизировать термостат утюга подогревателя но как только я его отключил все заработало.

еще пришлось заменить шланг подачи дизтоплива от кузова на мотор, он неармирован и имел трещинки через которые подсасывал воздух.
заменил оба шланга и подачу и обратку.
поставил прозрачный шланг от верхней трубки до фильтра и от фильтра до ТНВД пузырьков нет значит все будет работать как часы.

froloff · #99 Сообщение **froloff** » 02 мар 2011 13:45

tuningsa писал(а):еще пришлось заменить шланг подачи дизтоплива от кузова на мотор, он неармирован и имел трещинки через которые подсасывал воздух.

заменил оба шланга и подачу и обратку.

поставил прозрачный шланг от верхней трубки до фильтра и от фильтра до ТНВД пузырьков нет значит все будет работать как часы._________________

Хотел уточнить какого диаметра топливные шланги 8 или 10 мм ?

Александр 60

все шланги 10 мм

froloff · #101 Сообщение **froloff** » 02 мар 2011 14:15

А вот шланг обратки с тнвд еще заводской по моему 8мм.

tuningsa71

Я пошел в магазин и купил от ваз 2106 бензошланг и поставил и на подачу и на обратку.

менять их конечно "неудобно" мягко сказано, я после долгих попыток снять и дабы не повредить клипсы на кузове, срезал оба шланга ножом сапожным.

Amator · #103 Сообщение **Amator** » 02 мар 2011 20:18

Провёл лабораторную работу (в гараже)

а ДТ с АЗС - двухлитровая бутыль из-под пепси в ней 1.5 литра ДТ текучие прозрачные
б ДТ с АЗС + антигель - то же самое что и пункт а
в ДТ с АЗС + керосин - то же самое что и пункты выше, но чуть другой оттенок, светлее.
Теперь о "бонусном испытании" летняя солярка. - двухлитровая бутыль из-под пепси в ней 1.5 литра ДТ. Сделалась белёсой как сыворотка или сивуха. Непрозрачная, в бутылке болтается т.е. текучая. Но через воронку с авиационной фольгой не пошла. Сочится по капле.
Три бутыля из пп а, б, в, льются через ту же лейку свободно.
Для чистоты наверное надо мерять прибором типа ареометр. Иначе вязкости не понять.

Александр 60

не занимайся ерундой лей присадку с кондиционером

duard05 · #105 Сообщение **duard05** » 02 мар 2011 20:51

Amator писал(а):Провёл лабораторную работу (в гараже)

Товарисч химик огласите температуру окружающей среды при котором выполнялась лаб. работа. И время простоя, если было.
А текучесть не проверялась?

СТОКСЫ !!!СТОКСЫ !!!СТОКСЫ !!!СТОКСЫ !!!

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Александр 60 писал(а):не занимайся ерундой лей присадку с кондиционером

Вы неправы Сударь.Вспомните АС-а Пушкина!!!

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:

Amator писал(а):в ДТ с АЗС + керосин

В каком % отношении? и при взбалтывании не было ощутимой разницы?
НОРОД - простую водку отбракует, не вскрывая флакон.

Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:

Amator писал(а):Сделалась белёсой как сыворотка или сивуха. Непрозрачная,

Вот сюда по новой - керосин.Будут изменения, то выводы по окончанию лаб. работы.И чур не взбалтывать.