Citroen BX 16 TRI

[dyusha]

ВХ лежащий скока мм от земли то? Я забыл наглухо((((

у меня подкатной не пролезал, подкапывал обычно ямку под него _))) но я не помню какая там высота подхвата

[RoadRunner]

Парни, раз уж за инструмент трем. Я себе всю голову с домкратом подкатным вынес... ТАм высота подъема минимальная у них разная у всех.. 75, 130 и т.д... ВХ лежащий скока мм от земли то? Я забыл наглухо((((

Положи BX и линейкой померяй...

спасибо кэп!
ВХ в гараже, а я на работе. хотел заказать, чтоб завтра получить уже...

[duard05]

спасибо кэп! ВХ в гараже, а я на работе. хотел заказать, чтоб завтра получить уже...

...надеюсь ,дощечка толстенькая в багажнике лежит?

[RoadRunner]

спасибо кэп! ВХ в гараже, а я на работе. хотел заказать, чтоб завтра получить уже...

...надеюсь ,дощечка толстенькая в багажнике лежит?

да какая там дощечка... там брусков целый комплект. зад надо вывесить, чтоб телегу заднюю снять...

[duard05]

да какая там дощечка... там брусков целый комплект. зад надо вывесить, чтоб телегу заднюю снять...

....звеняйте!Да ты из наших!!!

[dyusha]

зад надо вывесить, чтоб телегу заднюю снять...

мы с Лехой Желтым вывешивали зад на стоечках-треногах. кстати, потом телегу надо подкатывать и ставить обязательно в 3-м, чтобы выровнять все. ну в 2-м как минимум, ибо там надо выравнивать и ставить заднюю част тележки вместе с передней
короче, будут вопросы - звони или мне или Лехе = )))

[RoadRunner]

dyusha

треноги не хочу, они мне новые пороги закоцают. Я бруски буду ставить и куплю специальные проставочки резиновые...

А выравнивать что именно?

[dyusha]

RoadRunner

А выравнивать что именно?

короче, если ставишь телегу вместе с сайлентами задними, то после прикручивания передних сайлентов задниые просто не втыкаются.
мы делали как: приоткручиваешь задние сайленты (чтобы могли болтаться), наживляешь передние и потом, изгибая задние - целишься в дырки в полу. ассистент наверху накидывает гайки и прихватывает.

но если ты будешь менять еще и сайленты, то может быть все проще и может быть можно будет сделат ьвсе одному (хотя как быть с передними сайлентами не представляю - как ни крути, а они прикручиваются к кузову уже будучи прикрученными к телеге задней.

а выравнивали мы то, что один из болтов не попал в дырку кузова и мы сильно ослобляли крепления и двигая тележку пытались попасть в дырку = ))

нас было 3-е, есичо.

[Oleg_PL]

Можно я влезу немного не по теме?
Ребят, а как BX на подьемнике поднимают?
Я почему спрашиваю - на моих порогах место под домкрат одно, по срединке порога. А вот пороги впереди явно имеют следы, толи от домкрата, толи от подьемника. Небольшая но замятость. И в задней части поргов, крепежа под домкрат нет. А как же на СТО (тьфу-тьфу-тьфу), поднять авто?
Кстати... Вот эти замятости, как нить попытатся выровнять, или оставить как есть?
Если смотреть сбоку, то практически незаметно.

З.С. Это получается что пороги уже меняны у меня?

[RoadRunner]

dyusha

А, ну я так себе всё и представлял. Сайленты менять все собираюсь... Буду делать в гордом одиночестве... немного находчивости, терпения, мата и всё получится...

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Oleg_PL

на СТОА у подъемника 4 лапы. под пороги спереди и сзади ставятся. Вмятины скорее всего от домкрата... забей, если не сильно. Пороги не факт, что меняны.

[DARKMAN]

Я заднию тележку один ставил брал подкатной домкрат на него доску на доску тележку подкатил и поднимай потихоньку поставил минут за 15

[mikluho]

Ребят, а как BX на подьемнике поднимают?

Мы под лонжероны лапы заводили, за порогами там сантиметров 10-15 ближе к цетру машины широкие такие участки есть, под них хорошо встают чашки эти. Я туда чурки подвожу при ремонте без оснащения, домкратом на всю его вверх и чурки по 40-50см, и работать удобно очень, жопу опускаешь, он как ракета на взлет встает и перед высоко достаточно поднимается

У нас кстати тоже поддамкратники замяты немного, особенно передние, летом буду править и подкрашивать, ржа кажись атакует эти места

[Peter]

Ребят, а как BX на подьемнике поднимают?
Я почему спрашиваю - на моих порогах место под домкрат одно, по срединке порога.

В передней и задней частях порога должны быть усиления: там приварен ещё один слой металла, и эти места выступают чуть вниз относительно линии низа порога. (А средняя точка поддомкрачивания выступает сильнее ). Вот под эти выступающие места и можно подводить лапы подъемника или домкрата.
Если такого нет - может быть действительно пороги переварены, и не слишком аккуратно. Я когда свои пороги переваривал, вварил в эти места куски 2 мм стали. Да ещё и пороги забабахал из 1.2 мм. Поднимаю безо всякой боязни!

[Wano]

Я опять про инструменты пофлудю пообщался недавно с братом, он жалуется, что машину крутить не чем, зарплата мелкая и на инструмент пока не может выделить. Как то он приезжал и я отдал ему несколько ключей (но их явно мало). В общем решил ему подарить наборчик головок и комплект рожково-накидных ключей. Ключи хоть и китайские, но хорошего качества - MIOL 51-710, 12 штук 12$ и взял вот такой набор головок http://dream-auto.prom.ua/p4103530-nabo ... -24ed.html за 62$! случайно нашел такую цену - в основном по 80-90$
А теперь самое интересное: сижу смотрю на этот набор головок, а наглая, толстая жаба все пищит в голове: "оставь себе, а брату отдай жменю головок те что покупал по отдельности" ну не сволочь ли эта жаба? и чем дальше тем сложней ее придушить Не, ну те головки и воротки тоже хорошего качества, но просто валяются россыпью в большом чумадане, а тут так все красиво уложено В общем, сначала схожу в гараж, переберу инструменты и подумаю что брательнику отправить

[adder_XM]

Wano
отдай набор (брат заценит), жизнь показывает что любые наборы скоро превращаются в россыпь в ящике (а китайские, даже за 100 баксов, в лом в том же ящике).
Я покупаю только то, что надо и хорошего качества, т.е. россыпь (три "тематических" яшика в машине) и не поменяю не на какой качественный китай в красивом фантике. ....
ИМХО