ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Кончилась зарядка , ясно - наверняка щеточки - пробег 225 т.км , пора уже им милым . Снял генератор , проблема еще та снял вверх , пришлось отсоединять насос , вытягивать вверх радиатор - я его правильно снял ? вроде по другому никак .
Вынул гену а он японский - митсубиси электрик корп. и разбирается только пополам - весь щеточный узел , диоды все внутри . Щетки поменять не вопрос - но вот как собрать обратно ? И никак там не подлезть чтобы их ( щеточки ) прижать внутрь чтобы вал засунуть . Афигеть зачем такое делать ? Лежит гена от донора Валео , все ясно - понятно . Его поставить не подходит по крепежу , хотя с такого же мотора . Засада . Завтра буду обзванивать рем. мастерские на предмет ремонта .
Не кто не сталкивался с такой системой генераторов ?

У меня тоже ген. мицубиси.
Там сквозь щеточный узел идет сквозное отверстие диаметром с иголку.
На снятой крышке вставляются щетки, утапливаются внутрь вручную, фиксируются длинной иголкой или проволокой.
генератор сочленяется, игла вытаскивается!

Спасибо за наводку , а то я уж грешным делом думаю - а не одноразовые ли генераторы идут

anree ms1 писал(а):Там сквозь щеточный узел идет сквозное отверстие диаметром с иголку.
На снятой крышке вставляются щетки, утапливаются внутрь вручную, фиксируются длинной иголкой или проволокой.
генератор сочленяется, игла вытаскивается!

+100 фиксировал иголкой, тем более что отверстие резинкой заглушено

фигня это , вот я сегодня снимал генератор , там нет места под иголку , хуже всего то , что якорь он же вал для масленого насоса , вот это гемор ...) а здесь на раз перекурить проблема )))

Возник еще вопрос - для проверки работоспособности гены , если я его покручу за вал шуруповертом на мак. скорости - вольтметр подсоединять к + на гене и корпусу гены или по другому ? оборотов шуруповерта интересно хватит , что - бы что - то показать ?

веревку намотать и дернуть - для прибора достаточно

[quote="рубикон";p="208650"]Возник еще вопрос - для проверки работоспособности гены , если я его покручу за вал шуруповертом на мак. скорости - вольтметр подсоединять к + на гене и корпусу гены или по другому ? оборотов шуруповерта интересно хватит , что - бы что - то показать ?[/quote]

Можно еще проверить - раскрутить (даже рукой)
При подаче напряжения на обмотку возбуждения должен ощутимо тормозиться. Чуствуется даже рукой

вообще с XM СТ генератор снимается без извратов с радиатором, просто сняв насос ЛХМ с кронштейном в сборе.

ильгиз не взрывай мозг едь в старт сервис на адельку

рубикон писал(а):Возник еще вопрос - для проверки работоспособности гены , если я его покручу за вал шуруповертом на мак. скорости - вольтметр подсоединять к + на гене и корпусу гены или по другому ? оборотов шуруповерта интересно хватит , что - бы что - то показать ?

хватит, мы с Алексом Желтым ваще руками вал крутили для проверки

Марсель писал(а):ильгиз не взрывай мозг едь в старт сервис на адельку

время свободное пока есть , инструмент , теп . гараж тоже - сам покывиряюсь опыта наберу
Все сделал , собрал гену . шуруповертом крутанул - все нормуль . Поставил - выдает 14.2 v на клеммах . Всем спасибо.

рубикон писал(а):Все сделал

что всё?

Щетки поменял

[quote="maxusman79";p="208858"]

рубикон писал(а):Все сделал

что всё?[/quote]и что скушно тема кончилась???