Ремонт, описания, документация и обсуждение гидропневматических Ситроенов
https://cx.podolsk.ru/board/
нет не горитСергей ВХ19 писал(а):Не парь мозг! У тебя подсос воздуха идет! либо через клапана (рециркуляции, вентиляции бака) либо еще где. Как правило когда машина стоит на повышенных оборотах ей тупо перекрывают воздух.
Например перед дросельной заслонкой, или для начала на РХХ (рукой дырку ему закрыть).
Чудес на свете не бывает.... а только загадки...
Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Кстати вонь бензина может из-за форсунок забитых или/и убитых свечей зажигания.... ну и еще есть причины.
В принципе нужна нормальная диагностика.... от давления топлива и свечей... до компрессии и форсунок...
Кстати лампочка двигателя не горит?
Да с Ренатом контачу))) вот и оно что единым блоком вв провода идут))Марсель писал(а):Egor_73
а вообще я тебе в аську стукнулся -пиши полечим ))
ты насколько я помню с ренатом контачиш из казани
С датчика скидывали шлейф результат тот же, входящего воздуха не смотрел, форсунки льют, насчет регулятора не знай, если бы был подсос воздуха то движка троила бы, а она работает нормальноPVA74 писал(а):Датчик температуры двигла, входящего воздуха, МАР сенсор, льют форсунки, РХХ, ПОДСОС ВОЗДУХА!
Нет, не читал. Нужно почитать как приблуду делать сначала..tany писал(а):а мозг что дает ? ошибки читали?
ну так это тебе ко мне в темку viewtopic.php?f=19&t=4010PG писал(а): Нет, не читал. Нужно почитать как приблуду делать сначала..
Было такое, когда в сильный мороз РХХ подмерз и мозг потерял его правильное положение. Помогло сбрасывание клеммы, т.к. при этом мозг видимо перекалибровывает положение регулятора.PG писал(а):Вылечилась. клему снял поставил - всё прошло.
