Владельцам ХМ с DK5 мотором — сюда! 2.5 TDI (THY)

[ruslanty]

похоже или воздуха много - он есть? проверь/поменяй обратки форсунок - на симптомы очень похоже.

или топлива мало, надо из бутылки запитывать.

и, если есть подозрение на ремень ГРМ, лучше сразу проверить, чтобы печальных последствий не было.

[саш]

похоже или воздуха много - он есть? проверь/поменяй обратки форсунок - на симптомы очень похоже.

или топлива мало, надо из бутылки запитывать.

и, если есть подозрение на ремень ГРМ, лучше сразу проверить, чтобы печальных последствий не было.

Приехал с дачи . Сейчас пойду попробую из бутылки запитать.
А как проявляются подозрения на ремень ГРМ? -стуков нет, за 5 моих тысяч поведение не изменилось.

Добавлено спустя 2 часа 14 минут 7 секунд:
Запитал с канистры работает и заводится нормально

[Вайдотас]

саш
В свете последних событий-чистить бак и магистрали от всякой жидкой и не очень субстанции!Покупать надо на проверенных АЗС,а не слитую откуда-то.
ЗЫ.Пойду посыплю голову пеплом-не свезло мне ДК5 поиметь(или ему -меня )...

[саш]

саш
В свете последних событий-чистить бак и магистрали от всякой жидкой и не очень субстанции!Покупать надо на проверенных АЗС,а не слитую откуда-то.
ЗЫ.Пойду посыплю голову пеплом-не свезло мне ДК5 поиметь(или ему -меня )...

Может ты и прав, но заправляюсь в основном на ТНК, и с...........( ну есть у нас Валдай дизельный ) Но он тоже только на ТНК по карточке.
Буду выяснять что привело к бяке - фильтр или магистраль.
И еще вопрос к дизелистам- с обратки льет здорово, и при резком нажатии газа гдето до 2500-3500оборотов из глушителя черный дым. Это плохо? или....................?

[GUZZZIK]

Это нормально.Топливо не успевает сгорать(новые из салона тож дымят)
Я на всех своих дизелях,примерно раз в месяц практиковал такой метод:авто прогрето,тапку в пол до отсечки на сеунд 5-10 потом на ХХ минутка и так раза три.
Или вторую на ходу тапку в пол до отсечки примерно метров 500-800 и после этой процедуры ни дыма ни копоти и ХХ ровнее

[саш]

тапку в пол до отсечки на сеунд 5-10 потом на ХХ минутка и так раза три.

Я тоже так сделал и дымить стал гораздо меньше.
Заменил фильтр все работает как нужно. Дунул в трубку подачи(в бак) легко продулась. Сделал вывод - фильтр.
Ночь постоит- утром посмотрим.

[Александр 60]

саш
в соляре могут жить и размножаться определенные бактерии которые образуют своеобразную слизь в баке, помогает кастрол тда, но проверить топливоприемник рекомендуется

[саш]

саш
в соляре могут жить и размножаться определенные бактерии которые образуют своеобразную слизь в баке, помогает кастрол тда, но проверить топливоприемник рекомендуется

Посмотрю. Но позже. Сейчас главное куда нибудь прикрутить фильтр Портеровский. Никак ему место не определю, никуда не встает нормально.

[ruslanty]

А как проявляются подозрения на ремень ГРМ? -стуков нет, за 5 моих тысяч поведение не изменилось.

Я имел в виду, если вдруг существуют подозрения на ремень ГРМ и двигатель отказывается нормально работать - лучше проверить сразу (тут кто-то писал про ремень). но сейчас это уже не важно

с обратки льет здорово

это нормально

из глушителя черный дым

если дыма немного, и именно при раскрутке - то хорошо

[саш]

Ночь постоит- утром посмотрим.

Завелась как часы.

[саш]

Ломаю голову: куда вкорячить фильтр?
Может кто даст совет? На штатное место только полулежа.
Фильтр от Портера. Родной протерся, и сосал воздух.

[Sanias]

Так никуда больше,места нету,я от опеля ставил


Так встал как родной

[balzam]

саш
Сделай г образную пластину,и поставьте на родное место.я сам хотел так сделать пока машину не продал.

[саш]

саш
Сделай г образную пластину,и поставьте на родное место.я сам хотел так сделать пока машину не продал.

Думал уже об этом, но не получается- высота не позволяет.

[balzam]

саш
Высота чего?клапана прокачки?