Владельцам ХМ с DK5 мотором — сюда! 2.5 TDI (THY)

[maxusman79]

adder_XM

я поговорю,чтоп тебе права выдали.

[data]

Ну вобщем повествую!
Были заменены:
1.Грм комплект.
2.Ремень балансиров.
3.Снята и набита задняя сфера.
4.Ремень на помпу,+замена сальника на распредвале.
5.Диагностика подвески,замена сайлентблоков левого рычага,заменили наконечник правый,ну и развал сделали.
6.При развале,лопнула тормозная трубка,идущая к задним тормозам,ее тоже сделали.
Работа+сайленты в рычаг,+2 литра лхм,наконечник и все остальное было мое...-ок 400 $

з.ы.Сгонял на Берлин и вернулся!Машина огонь!

з.ы.ы.Еще...после замены грм решил накинуть фишку на датчик температуры!Все стало отлично!И ранняя заводка с полтыка,и прошли заепы с дерганьем!Видимо грм на зуб проскочил!

[ruslanty]

Теперь как настоящий владелец DK5 могу написать сюда:
прочитал ошибки - в итоге ошибка управляющей форсунки - датчика подъема иглы (65).

еще не смотрел контакт с датчика, проводку.

кто сталкивался, как можно проверить ее? есть ли данные по сопротивлению ом? или еще как-то?

[P.S.G. 2.5TD]

Реально ли поменять сцепление без съема двигателя? Симптомы:схватывает в самом-самом конце и абсолютно не едет(как черепаха ползет).
Вроде менял кто-то без съема, интересны подробности.

[adder_XM]

реально. всё в этой теме есть.

[ruslanty]

А лексией что-нибудь помимо ошибок можно почитать в реальном времени на ДК5?
фактический угол впрыска, показания датчиков, еще что-нибудь? у кого есть опыт читания лексией?

или тупо будет действовать для двигателя как расшифровка читалки кодов?

[P.S.G. 2.5TD]

adder_XM в теме 81 страница! Все перечитать-много времени надо!

[adder_XM]

adder_XM в теме 81 страница! Все перечитать-много времени надо!

"поиск" за секунду выдал ... стр. 23.

[P.S.G. 2.5TD]

adder_XM в теме 81 страница! Все перечитать-много времени надо!

"поиск" за секунду выдал ... стр. 23.

Видимо я не правильно им пользуюсь
При каком пробеге ты менял сцепление? Какие были предпосылки его кончины? Насколько я понял скинули подрамник с подвеской и вытащили коробку? Какое сцепление ставил? И после замены где схватывать начинает? Добавилась ли динамика?

[adder_XM]

P.S.G. 2.5TD

Начинаю сегодня ехать и как хрусь под капотом и звук из моторного отсека изменился и нажимая на педаль сцепления вибрация и прерывистый шелест - шорканье, при отжатом переодически тоже шелестит и щекочет ступню - машин едет, передачи включаются, но что-то в сцеплении сломалось.
Доехал до сервиса, там мой диагноз подтвердили - Сцепление на замену, далеко уезжать не рекомендуем.

короче выжимной накрыля нв 200 тыс. примерно.
Корзина с диском ещё походила бы.

подрамник не снимал, приспустил только одну сторону. На 23стр. всё расписано. Добавить нечего да и не вспомню уж. Делалось впервой, и решения принимались по ходу.

[P.S.G. 2.5TD]

Ехать то лучше стало?

[adder_XM]

Ехать то лучше стало?

эт как новая гравицапа ...

[саш]

Подниму вопрос по температурному режиму ДК5.
Сегодня проехал 450км.
Все без проблем, но обращал внимание постоянно на температуру. При спокойном движении 110-120 стрелка четко лежала на 90 градусов. За бортом показывал показометр +22-+24. При динамичном наборе скорости до 140-150 стрелка быстро доходила до 100 (следующее деление от 90) , и при движении с такой скоростью минут 5-7- сползала на половину деления, и так и держалась. При спокойной езде 80-90
стрелка падала до 80 (на одно деление до 90 ) и так держалась до , набора скорости или подъема затяжного.
Вопрос: это дурит термостат или не загоняться?
И обратил внимание на ГА2- то машина плывет как корабль, то становится жесткой - попой все ямки ощущаю. Абсолютно не поддается логике. Светодиодики реагируют на педаль газа, на поворот руля.

[ruslanty]

саш
У меня до 120-130 км/ч по трассе - 87-92 градуса.
При ускорении до 140 (ненадолго) - роста температуры не замечал...
В городе в пробках - 93.
После полного прогрева ниже 85 не падает.

[саш]

саш
У меня до 120-130 км/ч по трассе - 87-92 градуса.
При ускорении до 140 (ненадолго) - роста температуры не замечал...
В городе в пробках - 93.
После полного прогрева ниже 85 не падает.

С точностью до градуса у меня не показывает, но то , что от нагрузки меняется температура я заметил. На Тойоте такого нет. Хоть в болоте, хоть по трассе - четко стрелка стоит на своем месте.