Владельцам ХМ с DK5 мотором — сюда! 2.5 TDI (THY)

[adder_XM]

А у тебя втулка-ось качалки в кронштейн как заходит?
.

помню что зашла ...

[Netman_avs]

А у тебя втулка-ось качалки в кронштейн как заходит?
Думаю проблема должна быть только в этом. Если посадка втулки тугая, то нагрузку будут воспринимать стенки кронштейна, а болт - только прижимать. А если все болтается-люфтит, то на болт все передается.

Угу, тоже приходим к этому выводу. У брата втулка-ось люфтит в кронштейне (не сильно но есть), т.е. держиться фактически только болтом. А нагрузки там приличные получаются. Со временем из-за нагрузки болт отпускается (возможно), ну и дальше тупо его вытягивает и ломает.
Может ещё конечно недотяг, как писал adder_XM. Затягивали от руки. Посмотрел по документации там усилие 7 кг должно быть. Могли и не дотянуть, а дальше то что описал выше.

Кстати, обнаружить, что болт сломало можно сверху из подкапотного пространства. Если ремень касается кронтштейна ролика-качалки - приплыли.

[Oleg_klm]

А не перетягиваешь-ли ты этот болт? Какое штатное там усилие?

[Netman_avs]

А не перетягиваешь-ли ты этот болт? Какое штатное там усилие?

Врядли, это брат затягивал, а у него нет привычки скручивать болты (в отличии от меня ). Хотя услилие не маленькое. Выше писал 7 daN (~7 кг)

[hristoxm]

По поводу болтов: Втулка должно входит туго, с небольшим натягом. Иначе она чуть чуть перемещается и реултат такой. Сопромат здесь ни при чём! Болт должен только фиксировать осю, а не принимал её функции!

[balzam]

Я ЗАЖРАЛСЯ ИЛИ НАКОНЕЦ ЧТО ТО СЛОМАЛОСЬ(турбина)?
Не едет.Вернее не нравится как едет.Нет подхвата.
Поскольку гонять мне негде,то заметил это гадство только 3 недели назад.Когда поехали на море.Путь 270 км.Не особо трудная дорога когда привыкниш.40 км тошниловки по местным дорогам с скоростью не более 90.Потом 40 км через горы.Далее 80 км по приличной однополоски(в одну сторону) с скоростью 90-120.Потом 80 км трасса на круизе 130.Ну а остальное местная тошниловка через посёлки.
Поскольку моя монера езды укладывается в 2000-2600 оборотов,пинков в спину от турбины я давно не ощущал.Но тут трасса и нудно обгонять фуры и экономных болгар.Поэтому по пути на море я начал замечать что как то он не очень хочет разгонятся.Думаю ладно.может ему тяжело.полный багажник сумок.Юля,я,маленький Саша и кот.да и жара +35.
Но на обратном пути это начало раздражать.Передомной ехал шустрый мужик на не очень новом Клио.Он с лёгкостью выходил на обгон и обгонял.А вот мне приходилось крутить до 3200 на 4 передачи чтоб совершить обгон за ним.И обгон происходил крайне тяжело.Да и температура росла как на дрожжах.Я было подумал что у мужика машина легкче.Но догнав его в очередном посёлке увидел что их трое в машине и едут они тоже с моря.А значит есть и багаж.
Далее было совсем печально.В горах приспичело обогнать древний мерседес.Благо образовалась вторая полоса для обгона.Врубаю 3 передачу.Обороты 2600.И сцука не едет.Медленно так разгоняется,Ауди с зади не выдержало и обошло меня по встречке.и всё это в гору.
Короче плюнул.Доехал спокойно домой опять списав всё на жару и тяжелую машину.
Но сегодня была последняя капля.Ездили в магазин.7 км от дома.Решил обогнать гольф 3 сарай.На 90 нажал тапку в пол(5 передача обороты около 2000).Дождался когда обороты дойдут до 2200 и вылез на встречку.Это было ужасно.Я еле обогнал его на 120.Длилось целую вечность.Никогда ещё на этом участке мне небыло страшно что я не успею.
Так вот.Я или зажрался и привык к машине и мне кажется что теперь движка мало?Или мне передаёт привет турбина?
Двигатель работает ровно.Провалов нет.

[Netman_avs]

Я ЗАЖРАЛСЯ ИЛИ НАКОНЕЦ ЧТО ТО СЛОМАЛОСЬ(турбина)?
Не едет.Вернее не нравится как едет.Нет подхвата.
Поскольку гонять мне негде,то заметил это гадство только 3 недели назад.Когда поехали на море.Путь 270 км.Не особо трудная дорога когда привыкниш.40 км тошниловки по местным дорогам с скоростью не более 90.Потом 40 км через горы.Далее 80 км по приличной однополоски(в одну сторону) с скоростью 90-120.Потом 80 км трасса на круизе 130.Ну а остальное местная тошниловка через посёлки.
Поскольку моя монера езды укладывается в 2000-2600 оборотов,пинков в спину от турбины я давно не ощущал.Но тут трасса и нудно обгонять фуры и экономных болгар.Поэтому по пути на море я начал замечать что как то он не очень хочет разгонятся.Думаю ладно.может ему тяжело.полный багажник сумок.Юля,я,маленький Саша и кот.да и жара +35.
Но на обратном пути это начало раздражать.Передомной ехал шустрый мужик на не очень новом Клио.Он с лёгкостью выходил на обгон и обгонял.А вот мне приходилось крутить до 3200 на 4 передачи чтоб совершить обгон за ним.И обгон происходил крайне тяжело.Да и температура росла как на дрожжах.Я было подумал что у мужика машина легкче.Но догнав его в очередном посёлке увидел что их трое в машине и едут они тоже с моря.А значит есть и багаж.
Далее было совсем печально.В горах приспичело обогнать древний мерседес.Благо образовалась вторая полоса для обгона.Врубаю 3 передачу.Обороты 2600.И сцука не едет.Медленно так разгоняется,Ауди с зади не выдержало и обошло меня по встречке.и всё это в гору.
Короче плюнул.Доехал спокойно домой опять списав всё на жару и тяжелую машину.
Но сегодня была последняя капля.Ездили в магазин.7 км от дома.Решил обогнать гольф 3 сарай.На 90 нажал тапку в пол(5 передача обороты около 2000).Дождался когда обороты дойдут до 2200 и вылез на встречку.Это было ужасно.Я еле обогнал его на 120.Длилось целую вечность.Никогда ещё на этом участке мне небыло страшно что я не успею.
Так вот.Я или зажрался и привык к машине и мне кажется что теперь движка мало?Или мне передаёт привет турбина?
Двигатель работает ровно.Провалов нет.

А фирменного "свиста" турбы слышно или нет?
Проверь может где-то прорыв воздуха и турба работает в пустую?
Судя по описанию так не должно быть

[AS2]

Не знаю, как на ДК5... Но у меня ТурбоСТ было похожее, когда тяга турбобуста заржавела и не давала заслонке поворачиваться.

[maxusman79]

А фирменного "свиста" турбы слышно или нет?

ага,свистит ?

[balzam]

Открыл капот,по газовал.На прорыв не слышно.
Фирменного свиста забыл прислушаться.Всё цокал языком что не тянет.Но и явного свиста не слышно.
Сходил посмотрел.Чойто интеркулер в маслице,и на соединение воздуховодов масляные потницы.небыло такого.

Добавлено спустя 45 секунд:
AS2
Клапан сброса излишнего давления?

[Oleg_klm]

Чойто интеркулер в маслице

Сними хобот от турбины к радиатору, зри унутрь.

Вариант 2 - манометр. Можно временно взять от колесного компрессора.

[balzam]

Проблема нашлась.Пошол достал инструмент из багажника и решил испачкать руки.Начал снимать верхний патрубок с итеркулера.а в нём дырка.Вот и воздух выходит.
И снова вопросы.
Он это из за старости или вследствии какой другой поломки?
Гляньте они в продаже есть ещё?Или буду оч. хор. б/у искать.
Спасибо за советы.

[Oleg_klm]

Шиномонтажи с вулканизаторами в окрестностях есть? Попробуй к ним обратиться, мож удастся заштопать/заклеить. Это побыстрому.

ВИН как-нить покажи, искать проще будет.

Или сам в тайной возьми вход от сервисситроена и смотри там.

[balzam]

Поеду за армированной скотчем.Там и узнаю про шланг.
Спасибо.

[maxusman79]

а в нём дырка

серый скотч рулит