Купил ХМ 3.0 12V 1990, сильно болеет, что делать?

[Maximus71]

Давай ман

viewtopic.php?f=17&t=18453&p=368854#p368854

Двигатель может не запуститься
Последовательность проверки
Иммобилайзер
Инерционный выключатель отсечки подачи топлива - если установлен
Разъемы электропроводки двигателя/аккумуляторной батареи
Топливный бак/уровень топлива
Качество топлива/состояние топливного фильтра
Топливный насос/предохранитель
Система зажигания
Датчик положения коленчатого вала
Давление и расход топлива/регулятор давления топлива
Система управления двигателем - разъемы/проводка
Негерметичность системы впуска и вакуумных линий
Датчик расхода воздуха (MAF)
Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе
Система выпуска/каталитический нейтрализатор
Стартер/аккумуляторная батарея/цепь
Датчик положения распределительного вала




Трудный запуск двигателя
Последовательность проверки
Разъемы электропроводки двигателя/аккумуляторной батареи
Топливный бак/уровень топлива
Качество топлива/состояние топливного фильтра
Топливный насос/предохранитель
Давление и расход топлива/регулятор давления топлива
Система управления двигателем - разъемы/проводка
Негерметичность системы впуска и вакуумных линий
Датчик расхода воздуха (MAF)
Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе
Система выпуска/каталитический нейтрализатор
Датчик положения коленчатого вала
Датчик положения распределительного вала
Датчик температуры воздуха на впуске
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Э/м клапан аккумулятора паров топлива
Регулировка троса управления дроссельной заслонкой


Пропуски воспламенения
Последовательность проверки
Система зажигания
Топливный бак/уровень топлива
Качество топлива/состояние топливного фильтра
Топливный насос/предохранитель
Давление и расход топлива/регулятор давления топлива
Система управления двигателем - разъемы/проводка
Датчик расхода воздуха (MAF)
Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе


Потеря мощности
Последовательность проверки
Топливный бак/уровень топлива
Качество топлива/состояние топливного фильтра
Топливный насос/предохранитель
Давление и расход топлива/регулятор давления топлива
Система выпуска/каталитический нейтрализатор
Датчик расхода воздуха (MAF)
Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе
Привод системы изменения фаз газораспределения - если установлен


Повышенный расход топлива
Последовательность проверки
Топливный бак/уровень топлива
Качество топлива/состояние топливного фильтра
Топливный насос/предохранитель
Давление и расход топлива/регулятор давления топлива
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Система выпуска/каталитический нейтрализатор
Подогреваемый кислородный датчик
Электронный блок управления двигателем


Высокая частота вращения холостого хода
Последовательность проверки
Клапан/привод системы управления частотой вращения холостого хода
Датчик температуры воздуха на впуске
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик положения дроссельной заслонки
Электронный блок управления двигателем


Неравномерная работа двигателя
Последовательность проверки
Качество топлива/состояние топливного фильтра
Топливный бак/уровень топлива
Топливный насос/предохранитель
Давление и расход топлива/регулятор давления топлива
Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу
Э/м клапан аккумулятора паров топлива
Форсунки
Датчик расхода воздуха (MAF)
Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе
Датчик положения дроссельной заслонки

Неустойчивый холостой ход
Последовательность проверки
Датчик температуры воздуха на впуске
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Клапан/привод системы управления частотой вращения холостого хода
Датчик расхода воздуха (MAF)
Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе
Подогреваемый кислородный датчик
Электронный блок управления двигателем

[Amator]

Ну и короче........ геморой развился в открытую форму... После замены гены... либо я чета наделал либо х.з - - короче еду еду.. - бах прямо в момент разгона бах и глохнит двигло... останавливаюсь кручу - нихера не заводится...... открываю капот ..... подергал рэле черное такое с микросхемой внутри.... - остальные рэлешки.... сажусь завожу... бах - завелась... ну не контакт подумал я..... еду еду 15 мин.. бах такая же финя... остановка кручу кручу... без толку...., опять подергал - кручу - нифига..... посидел чуть опять подергал... кручу кручу.... тр тр тр.. завелась...... через 15 мин такая же фигня .... блин допер как то до стоянки... с утра завожу.... нет проблемм... греется 3 мин.... сама глохнет... кручу - нифига.... подергал все 50 раз нифига... оставил на стоянке - поехал на работу... - Че за хер?.......

Эт братан пыль. Садись слухай байку. Прогретый ХМ 3,0 у чела выёживался. Меняли комп, бензонасос, реле. Потом он как и ты психанул - бросил под Киевом. Я взял ключи и с товарисчем поехал забирать. Взял и начал ездить сам. Глохла непонятно и непериодически но я заметил - пыхкало сизой гарью из под капота, как обратно. Маслом один раз плюнула из щупа. Потом в жаркий день начала дурит по полной. Заколебала. Перерыл всё. А оказался датчик коленвала. Ошибку не прописывал . Стоит на КПП. Глючил и давал сбой.
Совет. Как заглохнет - скинь с любого инжектора разъём, подключи лампочку попроси крутануть стартером и глянь идут ли синхроимпульсы. Мигает ли лампочка.
Всё лечится.

[bamaley]

Хм... за ман спасибо.... по поводу датчика. - у меня тоже такое впечатление что может он..... Вчера снял мозги с имобилайзером с донера.... переставил.... долго вспоминал код.. :): Вспомнил .. но эфекта нема... Значит в понедельник.. проверю - скину обратку бензина.. посмотрю идет ли он вообще.... ( кстати а где находится рэле управления бензонасосом), если идет . - кину лампочку вместо форсунки проверю моргает ли, и заодно таки поменяю датчик вращения колена - тот что на кпп... У меня кстати была такая фиг - я стоял на яме и чета там ковырялся... нечаянно задел ключем датчик тот что вкручивается прям под шкивом коленвала.... - оторвался провод....ну припаяю через10 мин подумал я.. и забыл..... заводить и нифига...... мин 15 страдал потом вспомнил про датчик припаял - и.. не поверите с пол тыка завелась..... :) короче его я уже проверил - клема на месте..

[tuningsa71]

Хм... за ман спасибо.... по поводу датчика. - у меня тоже такое впечатление что может он..... Вчера снял мозги с имобилайзером с донера.... переставил.... долго вспоминал код.. :): Вспомнил .. но эфекта нема... Значит в понедельник.. проверю - скину обратку бензина.. посмотрю идет ли он вообще.... ( кстати а где находится рэле управления бензонасосом), если идет . - кину лампочку вместо форсунки проверю моргает ли, и заодно таки поменяю датчик вращения колена - тот что на кпп... У меня кстати была такая фиг - я стоял на яме и чета там ковырялся... нечаянно задел ключем датчик тот что вкручивается прям под шкивом коленвала.... - оторвался провод....ну припаяю через10 мин подумал я.. и забыл..... заводить и нифига...... мин 15 страдал потом вспомнил про датчик припаял - и.. не поверите с пол тыка завелась..... :) короче его я уже проверил - клема на месте..

Что за датчик за шкивом коленвала ? картинка есть ?

[bamaley]

Тот что вкручен в картер походу. есть 1 под коллектором в картер уровень масла... и с торца под шкивом каленвала - вот этот я не знаю для чего он там.

[tuningsa71]

Тот что вкручен в картер походу. есть 1 под коллектором в картер уровень масла... и с торца под шкивом каленвала - вот этот я не знаю для чего он там.

вот этот №17 ???

[bamaley]

Точно - он мерзавец.

[1,8 turbo-diz]

Датчик температуры масла

[bamaley]

....Вчера снял, разобрал и пропаял все дорожки у рэлюхи черной с микросхемой которая внутри. установил - покрутил чуть - завелась. Работа в штатном режиме как обычно, было уже темно включил фары...2 минуты и все... заглохла... Крутить стартером крутится .. но не заводится - И че за Фак?.... Может датчик бензина врет подумал я метнувшись на заправку залив пяток литров попробовал еще раз. но нет нихера........ И заметьте всяхерь произошла после замены гены который странно работал давал на АККБ 13.5в на холостых а если скидываешь клему то глохнет... вопрос может так странно сел АККБ без зарядки.

[Oleg_klm]

Экспериментатор хренов. Поди, подпалил мозги.

[P.S.G. 2.5TD]

И заметьте всяхерь произошла после замены гены который странно работал давал на АККБ 13.5в на холостых а если скидываешь клему то глохнет... вопрос может так странно сел АККБ без зарядки.

Гена с донора, тот который 2,1?
На кой хрен скидывать клемму на заведенном двигателе?

[tuningsa71]

Точно - он мерзавец.

из за него глохнуть не должна, с какого препуга ?

[Amator]

....Вчера снял, разобрал и пропаял все дорожки у рэлюхи черной с микросхемой которая внутри. установил - покрутил чуть - завелась. Работа в штатном режиме как обычно, было уже темно включил фары...2 минуты и все... заглохла... Крутить стартером крутится .. но не заводится - И че за Фак?.... Может датчик бензина врет подумал я метнувшись на заправку залив пяток литров попробовал еще раз. но нет нихера........ И заметьте всяхерь произошла после замены гены который странно работал давал на АККБ 13.5в на холостых а если скидываешь клему то глохнет... вопрос может так странно сел АККБ без зарядки.

Руки в ноги и копать. Открой для доступа среднюю консоль где магнитола. Рассмотри там коричневый разъём на пять проводов. Как холодная заведётся пошатай его (не порви провода ), затем аккуратно постучи по клаве кода. а вообще подмени реле бензонасоса инжектора и проверь контакты обоих датчиков детонации. У них разъёмы в пыль рассыпаются на таком возрасте.

[vdn]

реле бензонасоса очень похоже, иммо не причем точно

[Amator]

реле бензонасоса очень похоже, иммо не причем точно

На автосе 90 года размыкаем пятиштырьковку и убеждаемся в суровых реалиях (причем точно )