Купил ХМ 3.0 12V 1990, сильно болеет, что делать?

[Amator]

bamaley
Не братан, это пальцы устали одно и то же печатать.
По величинам утечек виновников оседания кормы я бы расположил так
Дозатор
Стойки
Корректор
Клапаны с РЖ пока в стороне
А при среднетекущем дозаторе тормозная сфера ХМ 3,0 выполняет роль своеобразной антиосадки. Видно у тебя её не меняли, или течёт сильно. Хотя первое вероятнее.

[bamaley]

Вот уже поконкретнее что то.... Вопрос глапан РЖ - как выглядит сие чудо - я смотрел в библиотеке нема....и еще вопрос на дизеле 2.1 такойже РЖ - может поменять?

[SMi]

bamaley
ГТЦ поменяй сначала на новый, а потом уже будеш о РЖ думать.

[bamaley]

Здасти всем здрасти.... Хочу отписаться - вот наконец уважаемый EugenXM прислал мне рулевую рейку дирави с самой Германии !! правда без пыльников + ко всему прислал еще шаровую1шт, стойку стабилизатора 1 шт, датчик ХХ б.у. и по мелочам еще чуть - все это добрищще встало мне в 165 евро...... короче грядет ремонтищще, но хочу все в купе вместе с главным рег, тормозным, насосом, бульками и сцэплением поменять - вот собираю запчастюльки...........

[bamaley]

Здравствуйте всем.. граждане помогите плиз вот тут сферы предлагают TRW JSS 140 30 BAR - вопрос я весь нет обшарил а такие найти не могу - вопрос на моего крокодильчика подойдут?

[SMi]

Здравствуйте всем.. граждане помогите плиз вот тут сферы предлагают TRW JSS 140 30 BAR - вопрос я весь нет обшарил а такие найти не могу - вопрос на моего крокодильчика подойдут?

Какое то несовпадение. JSS 140 это сферы на 40 очков, а не на 30. http://seekpart24.com/search?q=JSS140
И эта сфера не ГА(!), она для пассивного ХМа!
Есть сфера JSS130 на 30 бар, она правда для ксантии ГА, но по параметрам совпадает.
http://seekpart24.com/trw/suspension-sp ... 40&at=2074

[Slavianin]

JSS 140 шла на ХМ Y4 с двигателями 2.0 турбо и 2.1 ТД с подвеской гидрапассив, на заднем мосту
данные из последнего TechDoc'а

[tuningsa71]

Здравствуйте всем.. граждане помогите плиз вот тут сферы предлагают TRW JSS 140 30 BAR - вопрос я весь нет обшарил а такие найти не могу - вопрос на моего крокодильчика подойдут?

Я себе такие на зад поставил, мягкость потрясающая правда больше 130 км/ч ехать не комфортно уже, раскачивает сильно. на Севастополь когда ездил то больше 130 не разгонял, да и негде там.
да собственно я все сферы поставил новые не Г.А. и когда включаю спорт то у меня повеска без Г.А. а когда спорт выключаю то наверное как на СХ-се то есть супер мягкая, по Московским пробкам одно удовольствие ездить.

[bamaley]

Ага.... в общем... про несовпадение по барам я тоже заметил.... У меня ГА - вопос поставить или нет?

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
О и еще вопросик Приобрел по случаю 2-е противотуманки с поворотами+ 1 габарит - б.у. - кто подскажет за все отвалил 85 баков - это много?

[SMi]

bamaley
Если ГА работает то лучше не надо, машина станет ОЧЕНЬ мягкой не всем такое нравится. Я экспериментировал и ставил ГП сферы, ездить в такоем "сетапе" можно только по ровным дорогам, а по нашим горам с поворотами, волнами и колдобинами не вариант.

[bamaley]

И снова здравствуйте !!!! Граждане подскажите пожалуйстя... собираюсь снимать двигатель так как буду менять радиатор + рулевую diravi + тормозной + сцепление....... так вот собственно вопрос - может у кого мануал есть по снятию или кто скидывал ZPJ V 6 3/0 12 клапанов.. - в общем нужно ли снимать крылья и передний бампер с радиатором + телевизор ? или можно как то без этого......

[Pavel Borisov]

Весь пластик спереди вытаскиваешь (бампер, коландр, телевизор, радиаторы), крылья снимать не надо. Это довольно нетрудно сделать.
Проводку расстыковываешь у ящика с мозгами и под бачком, сдёргиваешь шланги бензина, печки и кондиционера, отцепляешь привод КПП. Далее лезешь вниз, выдергиваешь привода и расцепляешь выхлоп. Вывешиваешь двигатель, откручиваешь три опоры (слева, снизу и под бачком), ну и сдергиваешь к чертям двигатель по траектории "вверх и вперёд". Желательно это делать катающимся краном, так как лебёдкой это несколько геморройно.
Для удобства можно открутить капот, но его потом затрахаешься выставлять ровно.

Ну вроде все расписал, если что забыл - аксакалы дополнят.

[Amator]

Ну вроде все расписал, если что забыл - аксакалы дополнят.

Как то ещё не аксакал, но хде хоть слово про гидравлику. И про короб АКБ и воздуховоды. А Вперёд и вверх это не совсем так. Выводить надо вниз, вынимая штырь опоры КПП, тут же чуть вперёд и вверх, а потом всё вперёд и немного вверх , чтобы перенести через блок АБС не свернув никому голову. Открутив всё не надеяться на авось а двигать медленно. Убедиться что все тяги КПП отсоединены, тросики от КПП тоже и тд и тп.
Есть снятие в МАНе, родное ситровское.

[Pavel Borisov]

Amator, ну короб АКБ и бачок снимать однозначно. А вот про гидравлику таки да, позабыл. Ещё надо открутить спиральную трубку от регулятора к тормозной сфере.

p.s. Больше я двигатель вынимать не хочу, одного раза хватило.

[bamaley]

Спасибки ребята..... Отпишусь как прошло.