ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Бедос меня недавно таки настиг..
Долго описывать проблему не буду, скажу только, что кпп стала раньше переключать передачи, чем положено..
Спецы сказали, что проблема с цб регулятором.
У меня есть оч. сомнительная кпп, приобретеная заранее, и развлекаться с ее проверкой я таки не захотел.
Решил заменить нужный узел сам. Оказалось, что вроде как даже агрегат вынимать не надо! То есть прямо на авто из акри левого колеса.

Подумал, что стоит потренироваться на.. лежачей на полу коробке.
Отвернул крышку, отвернул шестерню, снял ее вместе с конусным подшипником..
А далее в картере впресована обоема этого подшипника..
Блин, чем ее так безболезнено достать?

ПС. фото не моё..

Добавлено спустя 7 минут 19 секунд:
Кстати, полезный материал нашел тут:
http://www.club-xm.co.uk/forum/viewtopi ... &hilit=lez
Правда, чел пишет прикол.. Мол смотрел в книгу, определил таким образом, какую шестерню нужно снять, чтоб добыть регулятор. Отвернул шестерню, все выпотрашил оттуда.. И не то! Протрезвел и понял, что в книге кпп нарисована вверх ногами .. Понял, что это надо по трезвому, и проделал далее как положено все
Я ржал )

Оно все разбирается с другой стороны !

Да , не снимая , не разбирая коробку достать этот узел - заманчиво Там этот регулятор с нехилым усилием наверно запресован . Никаким сьемником не подлезть ?

froloff писал(а):Оно все разбирается с другой стороны !

Ну ты коробку то хотябы снаружи видел?
Не болтайте ерундой! (с)

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

рубикон писал(а):Да , не снимая , не разбирая коробку достать этот узел - заманчиво Там этот регулятор с нехилым усилием наверно запресован . Никаким сьемником не подлезть ?

Регулятор там не запресован, он на валу свободно одет. Все вынимается нежными пальчиками, НО после удаления обоемы подшипника из картера! На фото справа тёмное кольцо.

-=Vorobyov_DN=-
Там к внутренней части обоймы подшипника подлезть можно, чтоб зацепиться?
Тебе нужен съемник и контр опора для него. http://www.kraftool-masternet.ru/Semnik ... -c-30.html
Бюджет около 4 тр.

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Ну или http://www.kraftool-masternet.ru/syomni ... p-274.html
Но надо точно знать подойдет ли он.

-=Vorobyov_DN=- писал(а):Ну ты коробку то хотябы снаружи видел? Не болтайте ерундой! (с)

Видел ,сейчас собираю одну .

froloff писал(а):

-=Vorobyov_DN=- писал(а):Ну ты коробку то хотябы снаружи видел? Не болтайте ерундой! (с)

Видел ,сейчас собираю одну .

Или я что-то упустил? Укажи, пожалуйста, как надо.. Желательно на схеме (лучше фото)

froloff
-=Vorobyov_DN=-
боюсь, вы про разные каропки ...

-=Vorobyov_DN=- писал(а):Или я что-то упустил? Укажи, пожалуйста, как надо.. Желательно на схеме (лучше фото)

Как поеду в гараж сфотаю .

-=Vorobyov_DN=-
На неизвестном мне языке в бибилиотеке есть МАН по ХМ. Там в пятом разделе есть файл Хм352-1_1.пдф Страницы 11-12 посвящены снятию центрифуги, а на 13 описание процесса. Кто знает язык? Мож есть такие? Хотя надежды мало. Можно попробовать через электронный переводчик.

Amator
Это на Шведском. У мужика, который это прислал, на auto.ru был ник "дикийкот", зовут Сергей. Он в Стокгольме тогда жил.

Amator писал(а):-=Vorobyov_DN=-
На неизвестном мне языке в бибилиотеке есть МАН по ХМ. Там в пятом разделе есть файл Хм352-1_1.пдф Страницы 11-12 посвящены снятию центрифуги, а на 13 описание процесса. Кто знает язык? Мож есть такие? Хотя надежды мало. Можно попробовать через электронный переводчик.

Благодарность тебе, друг *100!
Счастье рядом было..
Алес кляр теперь

-=Vorobyov_DN=- писал(а):

Amator писал(а):Благодарность тебе, друг *100!
Счастье рядом было..

Вот и слава богу. А помнится мне в пятой папке ещё есть отдельный файл, посвящённый центрифуге. Я ведь тоже проходил автомат. Сейчас томится он в подвале. (надо продать буит).

Забыл окончить эпопею.
В итоге победа на моей стороне!
Коробку не снимал. Минимум гемороя. Крутая тачко ХМ. Надежный, ремонтопригодный автомат.
Заменил колечки по 54 ре *2. Купил герметик. Залил новое масло. Писец, оч бюджетно получилось и все работает как новое.

Круто.