ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

UniXoiD писал(а):4HP18

А AL4 с ней взаимозаменяема? Я просто думаю с одной машины на другую коробки махнуть.

AlexM писал(а):

UniXoiD писал(а):4HP18

А AL4 с ней взаимозаменяема? Я просто думаю с одной машины на другую коробки махнуть.

А вот это без понятия

AS2 писал(а):AlexM
на Турбо СТ шли как МЕ5, так и БЕ3 коробки. Шрусы у них разные, как и промежуточные подшипники (что на правой ПО) Про автомат не скажу...

По моему подшипники как раз одинаковые, а вот кронштейны подшипников разные. Проводка (электро) тоже. И если при чейндже АКПП на МКПП можно оставить старую, убрав блокировку и не обращая внимания на окошко передач, еСдить , то при МКПП на АКПП проводка обязательна. Есдякать беззаботно нипалучицца.

Смущает то, что в каталоге в разделе мозгов АКПП не упоминается турбовый двигатель.

4нр18 безмозглый поэтому и нет ничего.

Amator писал(а):По моему подшипники как раз одинаковые, а вот кронштейны подшипников разные

Я летом у себя хотел махнуть полуоси всборе с турбоСТ с Литвы... Когда полуось пришла, то я был в шоке. Они реально оказались разные. И подшипники оказались разного диаметра.
(доказательства
https://yadi.sk/d/BhuRD7pYhxxdm)

да , полуоси разные по типу коробасов либо ml5t либо be3

Amator писал(а): Проводка (электро) тоже.

Я, судя по количеству незадействованных коннекторов думал, что проводка по крайней мере сильно унифицирована. Если переставлять с машины на машину, то можно и приборку + недостающие жгуты переставить.

Марсель писал(а):да , полуоси разные по типу коробасов либо ml5t либо be3

А можно ли скомбинировать внешний шрус от одного привода с внутренним от другого?

AS2 писал(а):

Amator писал(а):По моему подшипники как раз одинаковые, а вот кронштейны подшипников разные

Я летом у себя хотел махнуть полуоси всборе с турбоСТ с Литвы... Когда полуось пришла, то я был в шоке. Они реально оказались разные. И подшипники оказались разного диаметра.
(доказательства
https://yadi.sk/d/BhuRD7pYhxxdm)

тем более смотреть по месту.

Если под боком есть донор, то можно.
Думаю даже ХМ подойдёт хотя и мороки больше с проводкой
4нр18 по размерам не больше МЕ5

А можно ли скомбинировать внешний шрус от одного привода с внутренним от другого?

Скорее всего нет тк диаметры самих валов привод отличаются. По крайней мере me- be me толще

Было бы реальное желание-про поменять-а далее.....Не затягивать в долгий ящик....Мрет-я на связи,если еще интересно,я помню прелюдию....

Вот сколько различий. Я менял кронштейн. Вообще разный для Зет Эф и МЕ5.

полуоси у меня на АКПП ZF 40 мм толщиной, куда больше-то? ))) проводка там на автомат разве что с датчика заднего хода на лампы и от селектора на панель приборов наверное индикация режима. больше не припомню что-то

Еще блокировка стартера !

AlexM писал(а):Возможно ли поставить автомат на турбо СТ?

этот мотор с автоматом шёл только на ХМ-ах