Усталость от гидравлики

[Oleg_PL]

А кажись еще на Сарафанах, пневма встречалась.

[Алекс]

Oleg_PL
Да было, и на рено-25 тоже.

[FlopUS!]

Ну так, весна ж...
Брательник теперь тоже каждый день ездит

С таким братом и ремонт Ситра веселей должен идти

[Sounding]

А кажись еще на Сарафанах, пневма встречалась

А кто знает, что за пневмо(или может, даже гидро) в задней подвеске С4 GrandPicasso?...и вообще, что это за машин такой в целом? Стоит проявлять к нему интерес ?

[NoID XMV6]

Sounding
Пневмо там. Два баллона стоят и подпирают. Не интересно совсем.
Пикассину на базе Ксары надо брать. Простой и надежный агрегат!

[dyusha]

Пикассину на базе Ксары надо брать. Простой и надежный агрегат!

и удобный!
у папки такая, иногда дает порулить

[Sounding]

Пикассину на базе Ксары надо брать

Я в ней спереди никак не смог найти удобную посадку со своим ростом (192), С4 Гранд кажется намного просторнее. В общем, раскрою карты - начал неспешно искать замену Тойоте Карине Е, претенденты пока - С5 бряк до 2008 г, Пежо 307/308 SW, 407 SW, C4 Picasso/GrandPicasso, Passat Variant, Avensis Wagon. Общее пожелание - МКПП, мотор - бензин. Если кто может высказаться по кандидатам, с интересом послушаю-поспрашиваю.

[NoID XMV6]

Sounding
Ксара Пикаса Сильно дешевле чем С4 Пикасса.
У нас в семье был Крайслер Гранд Вояджер. Вот это удобная была машина! И места до фига и мотор 3.2 л V6 тяговитый. До сих пор вспоминаем он о нем!
Вот такой http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10396391-0159.html

[Sounding]

был Крайслер Гранд Вояджер. Вот это удобная была машина!

Да, нас с братом на таком (рестайлинге) прошлым летом на реку в Вологодскую обл. (почти 700 км) отвозили - оценили. Правда, мне кажется у него с расходом, надежностью и коррозией не все благополучно

[toto63]

не смог найти удобную посадку

странно, там сидушка и по высоте регулится.

претенденты

я п еще мицуписи грандис добавил.

высказаться по кандидатам

чё тут высказываться хрен редьки не слаще, тестить надо - по мне так с5бряк самый уютный.
NoID XMV6
еще таун кантри по цена/какчесто неплохо смотрятся, их наверняка из белки с пробегом тысяч 100 тащить можно.

[NoID XMV6]

Sounding
Расход 12-14. Подвеска железобетонная как у многих американцев. Мотор и коробка надежные. Коррозия - если не следить, то все сгниет.
Чесслово, вот того, что на авто.ру продается себе бы взял! Мне внешность нравится, не то что рестайл - обмылок.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Был еще Форд ВиндСтар - говно редкостное! Расход чудовищный, динамика ни какая, ломучий. Продали его после пары месяцев эксплуатации.

[maxusman79]

Чесслово, вот того, что на авто.ру продается себе бы взял! Мне внешность нравится, не то что рестайл - обмылок.

+100

Добавлено спустя 45 секунд:

по мне так с5бряк самый уютный

+100

[Sounding]

по мне так с5бряк самый уютный

Да, он у меня на первом месте, но мало их в Москве, а тащить из РБ - не могу оценить, насколько реально можно съэкономить..., а расходы на дополнительный геморой (по времени в первую очередь) весьма ощутимыми кажутся...

[Алекс]

Sounding
в 12-13 бряк купите у нас толковый с мотором 2.0 например года 2006-го. Вот и считайте.

[Sounding]

в 12-13 бряк купите у нас толковый с мотором 2.0 например года 2006-го

Это будет гарантированно с евро-3? Стало быть, до 400000 руб за авто, + ну...10000 за сертификат + на перегон...5000 как минимум. Это только деньги. А время: поиск варианта, переговоры, выезд, осмотр, оформление...это меня убивает . Выход - только довериться надежному человеку там, который подыщет окончательный вариант, так что мне останется только подъехать за машиной, оформить и уехать на ней, возможно, в тот же день. За такие услуги опять же придется заплатить...не знаю сколько?