Усталость от гидравлики

[BOSS8]

Резюмируя все это хочется посоветовать разочаровавшимся посмотреть на улицы городов Беларуси, где ВАЛОМ и Ксантий и С5-х, а ХМов в продаже раза в 4 больше,

Ессно,в европе то цены на Ситры,падают катастрофически быстро..... вот в РБ уезжают

можно я даже отвечать на это ничего не буду?

[Алекс]

Вот уж не знаю что может быть выносливее той же ксантии (не убитой конечно). У нас в Минске (да и в целом по РБ) такси ксантий как грязи, впрочем как и С5-х. Да и ХМы попадаются. Одного таксиста знаю на ХМе.
Что за бред что гидроситроен только на лето? Наоборот, зимой он как раз нужнее всего. По крайней мере такой ерунды как замерзающие амортизаторы - с ним не случается в принципе.

И по поводу подгулявших авто - могу уверить любого (аргументированно), что ЛЮБОЙ убитый автос будет сосать деньги неимоверно и регулярно, и ломаться в самый неожиданный момент. Неважно как его зовут.
Другое дело что с колен поднять ФВ будет немного дешевле чем ситроен, просто потому что в нём в 3 раза меньше запчастей.
Ещё раз повторяю - хотите ездить на гидре каждый день - купите живую машину и поддерживайте её состояние.
А если уж купили за бесценок подгулявший экземпляр - не сетуйте (всё стОит своих денег). Радуйтесь тому что у вас под опой не просто кусок железа, а настоящая легенда.
Пусть вокруг говорят что вы долбонутый. Это просто от того что у них мозг закипает уже на стадии того что машина может сама подниматься и опускаться.

[balzam]

да задолбал этот закон подлости.при покупке у машины небыло особых проблем с гидравликой.так чуть рейка текла.исправил.спасибо ситроманьякам перебрали всё что можно.регулятор,коректор.зелёнку поменяли.спасибо медведеву.заменил всё сферы(теперь как лох с серыми).и вот на тебе.стою на сфетофоре,магнитолла делает паузу между песнями а эта падла шипит.да сколько можно.и так всё вылизал(в техническом плане).неужели нельзя отездить год чтоб ничего не текло.
а поповоду халёного гидроактива.не знаю.небыло у меня машины с гидроактивом.и не понимаю я радости вечно загинать пороги из-за него.и в чём кайф нестись по разбитой трассе на подвески которая становится жосткой.
а понт в владении ситроеном тока один.
ты называеш модель своей машины а ни кто о ней не слышал.

[Алекс]

balzam
Какая связь между гидроактивом и загнутыми порогами???

У меня кстати годами ничего не текло...

За 6 лет катания на гидрах:
1. Поменял ГТЦ на первом ХМе. Ну это классика. Причём спустя 3 года и 80тысяч км после покупки (а может и больше, не помню точно).
2. Потекла обратка на 2.5ТД прямо при продаже (сзади трубка которая идёт над всей подвеской). Будущий владелец сказал херня - сам сделает. Скинул ему 50у.е. по его же просьбе.
3. На С5 потекла резиновая обратка передней стойки (резиновый шланг стоимостью 15у.е.). Причём в С5 ЛДС не вытекает постоянно. Можно ездить очень долго.

Всё, больше проблем с гидравликой не было.

Гидроактив во всех машинах прекрасно себя показал.

[BOSS8]

У меня все Хмы были с гидроактивом. Но по-настоящему он работает на теперешнем. Это кайф.

[GReeN]

ВСЕМ очень советую когда вам кажется что у вас что-то гремит, что подвеска стала жесткой, что машина перестала ездить, поездить на пружинном авто!!!!

+100500
Самое простое... и даёт самый ощутимый эффект для сравнения. Я тоже проехав на своём ВХ 3 часа подряд начинаю мучатся от того что он становится жестким, всё гремит... короче куча косяков находиться, но достаточно после этого проехать 20 мин на любой другой 10-15летней иномарке и обратно сесть в свою и понять... у тебя Ситроен ВХ(СХ,ХМ, каждому своё) именно потому что он лучше какой либо иномарки тех же лет или даже новее... просто мы так устроены что привыкнув к чемуто очень хорошему планка качественных запросов растет и нам становится нужно что лучше чем гидроситроен, а лучше гидроситроена только гидроситроен в идеальном состоянии!

[Кондрат]

Алекс
Все верно.. Только я не встречал ни одного немца(японца) представительского класса,в котором внезапно ломается копеечная деталь в КПП. Если ее преднамеренно не убивали.....

ЗЫ Я покупал машину с проблемной подвеской(сайленты,подшипники рычагов,сферы) и с турбиной лопнувшей от заезда в лужу. Узнав цену турбины,хозяйка вставила ХМ на продажу. Начала со 120000,когда упала до 65 я с торгом его забрал.....
Авто убито??? Я ездил без масла??? Я наездник???? Я выбрал дерьмо?????

Пока я чинил то что до меня не чинилось(подвеска-турбина-ходовка) я не возмущался....Ибо всему есть износ!!!
Но вот когда в коробке ломается копеечная деталь(которая в конкурентах вобще не ломается,а может и вобще полный пистец коробке) которая в конкурентах ездит до похорон хозяина... Это извините за выражение начинает заебывать.

Или вечно отламывающиеся ручки бардачка,оттого что у меня клешня как у Карелина??? (благо я модернизировал,усилив конструкцию поксиполом)

Или вечно пропадающие контакты от того что я в соленом озере паркуюсь???(зачищены,смазаны,но один куй пропадают иногда)

Или......

Таких "Или" очень много. Больше чем в какой либо другой машине. И это портит впечатление от Шедевра который я люблю до сих пор,но уже не материально...

[Алекс]

Кондрат Ну хрен его знает. Видимо вам изначально не повезло с экземпляром. Прям напасть какая-то...
С кпп я вообще в шоке - что там может сломаться? Она же вечная на ХМе (механическая я имею ввиду).
Ну раз вам настолько не свезло - тогда понятно откуда такие мысли и настроение. Смените машину.

Кстати вы лишь подтвердили мои слова. Хочешь ЕЗДИТЬ на гидре - купи изначально ЖИВОЙ либо потом не жалуйся. Вот в который раз убеждаюсь в своих же словах.

Продавайте и покупайте другого. Вот бывают такие машины - вроде всё сделал, всё обслужил, а не хочет она ездит как подобает хоть ты тресни.

[balzam]

да нет в гондурасе живых гидроситров.это у вас просто захотел пригнал.

[Алекс]

balzam Ну ХМов действительно живых мало. Тут спорить не буду.
А вот ксантий и С5-х хоть опой ешь хороших. Правда харизмы в них несравнимо меньше.
Эз, вспоминаю....электраПАДЛАкотник. Ну где ещё такое встретишь.

[Кондрат]

Хочешь ЕЗДИТЬ на гидре - купи изначально ЖИВОЙ либо потом не жалуйся.

Да при чем тут ГИДРО если у меня к ней вобще не каких нареканий????

Добавлено спустя 56 секунд:
ГИДРО Вот так будет правильней

[Алекс]

ГИДРО

прекрасно цвет подобран.

[Кондрат]

С кпп я вообще в шоке - что там может сломаться? Она же вечная на ХМе (механическая я имею ввиду).

Вот так и выясняется,что легендарная надежность не больше чем Миф и Шевроны (с).
Ибо внутренне подготавливаясь к сюрпризам от гидравлики,понимаешь что она надежна как Экскаватор. А конструктивные подлянки совсем в другом месте....

[Богдан CX]

Любите просто свой Ситроен и он вам таки ответит заимностью! Я сегодня дважды перемыпал карту задней двери в Престиже и клавиши стеклоподъемников на центральной торпеде и болт - нифига стекла задние не работают. Прошерстил предохранители, реле... но стоило вклеить флажки блокировки открытия дверей на карты, они у меня до механизма не достают, бо машина мутант; и о чудо! Стекла работают исправнейше! А я к чему: они нас понимают и чувствуют.

[zeddd]

я пока не парюсь с хомяком , есть мелочи - но они устранимы , езжу каждый день по райрнным дорогам от которых жалко любое авто , зимой проблема была с деньгами и каталсо редко - зато всегда была парковка (на поднятом разгонялся в сугроб , опускался до нижнего положения , после того как примял снег , ставил в нормальное положение)
а по остальным маркам скажу то же что и Мих отписал , есть разные автолюбители , и например у меня есть пара друзей на 7ке бмв , один катки покупает и аварии собирает , другой чуть что в сервис (типа чтото стучит или ещё что ) по каждой мелочи , ну и соответственно первый тратить на авто денег больше , зато "послушай какой мотор" при убитой подвеске , а насчёт любой марки 15ти летнего возраста , да купленную за 150кР не надо говорить что в неё не вкладываются или обходится дешевле , я знаю такого товарища только одного , у него форд мондео , да и если бы любая другая машина была - она тоже бы мало денег жрала , ибо ездиет на ней когда трезвый , то есть редко ...