Фиксация рулевой рейки

[Mikee]

Для смены рулевых тяг полезно фиксировать рейку от проворота. Например фирменными девайсами:
http://frits.ru/files/public/rulevietyagi.pdf
Реально ли найти такие? Если да какова цена вопроса? Кто чем вообще пользуется?

[maxusman79]

как интересна....

[citrogid+]

Для смены рулевых тяг полезно фиксировать рейку от проворота. Например фирменными девайсами:
http://frits.ru/files/public/rulevietyagi.pdf
Реально ли найти такие? Если да какова цена вопроса? Кто чем вообще пользуется?

замена рулевых тяг на авто (смотря какой???)
-если не трогать золотник , то и рейка не провернётся.
- не забудьте про стопорные звёздочки шайбы.
- я обычно, снимаю всё рулевое и обслуживаю его полностью. раз в 10 лет думаю не проблема.
- возможно ,в некоторых случаях, воспользоваться трубным ключиком на месте.

[Mikee]

-если не трогать золотник , то и рейка не провернётся.

Угу, согласен, но прикладывая момент к рейке, мы неминуемо нагружаем шестерню рулевого вала и соответственно подшипники, на которых вал сидит. Вобщем, наверное ничего криминального но слегка стремно.
Вобщем зафиксировать рейку все равно полезно, кмк..
Не зря же в технологической карте прописано применение этих штуковин, а?

- не забудьте про стопорные звёздочки шайбы

А на рейке С5 нет никаких стопоров - ни шайб ни звездочек. Ваще ничего. Согласно Марксу тупо загоняется на мелкую резьбу моментом 80 Нм и "ап гемахт". Я сам удивлен.

- возможно ,в некоторых случаях, воспользоваться трубным ключиком на месте

Хренушки там залезешь.

[citrogid+]

ну вот не навязчиво и ответили на все вопросы