СХ 2.5 D (1983) — бортжурнал

[oleksandr]

скол края стеклянной чашки отстойника - подсасывает воздух...

а вот это хреново, заводиться как похолодает вообще плохо будет, лучше найти похожий

[mike1738]

Подскажите срочно размеры колодок ручника, т.к. в инете нашел 2 размера:

колодки ручника - схема-2.jpg

колодки ручника - схема.jpg

[Богдан CX]

Указателя температуры нет и места для него тоже!

а в твоем должна быть?
справа выштамповка под установку ручки "подсоса" для карбового мотора.

Добавлено спустя 49 секунд:

Подскажите срочно размеры колодок ручника, т.к. в инете нашел 2 размера:

странно. они были одни у них. размера не подскажу, т.к. всегда через каталоги в магазине покупал.

[oleksandr]

я когда колодки брал, они больше на 1-й вариант похожи, пластина немного со смещением, вечером могу точнее глянуть

[mike1738]

а в твоем должна быть?
справа выштамповка под установку ручки "подсоса" для карбового мотора.

так что, там или мотор не родной или панель?

странно. они были одни у них

я нашел уже 4 разных размера!!! - http://www.olto.com.ua/catalogs/index.h ... spid=10134
просто у меня есть хорошие импортные колодки и авиазавод под боком, где сделают все с точностью до микрона... надо лишь размеры, а моя старая че то болтается в суппорте...

и еще вопрос: какая у нас ситуация с подшипниками передних ступиц?
а то отпустился, я его подтянул, но небольшой люфт все-таки остался...

[Богдан CX]

и еще вопрос: какая у нас ситуация с подшипниками передних ступиц?

85 евро за штуку и они твои
но ты на этой конфе будешь вторым после меня, кто их менял, т.к. реально узел вечный.

так что, там или мотор не родной или панель?

да все родное, просто не ставился датчик параметрический температуры на дешевые исполнения СХ первой серии.

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

я нашел уже 4 разных размера!!!

производители разные, а там реально стоят одинаковые колодки. Нигде нет упоминания про разные тормозные колодки и суппорты на СХ-ах.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
И перед заменой колодок, дабы не было выброшенных денег как у меня, советую отреставрировать систему пантографов на ходовке. А то у меня они подклинивали из-за люфтов в соединениях и съело новые колодки.

[Artimmainen GTi Turbo2]

ты на этой конфе будешь вторым после меня,

Так, за мной будете! )))

[Богдан CX]

а ты когда менял? Я, вообще-тс, только один сменил

[mike1738]

И перед заменой колодок, дабы не было выброшенных денег как у меня, советую отреставрировать систему пантографов на ходовке. А то у меня они подклинивали из-за люфтов в соединениях и съело новые колодки.

Ты не вот эту хреновину имеешь в виду?

привод ручника.jpg

Так это и у меня так произошло?
Сняли колодку, а она уже металл по металлу терла и чесануло и диск, и суппорт.
Хотя хозяин их недавно поменял. Но люфты действительно есть. Сегодня только в руках крутил эту фигню и не стал ставить, т.к. люфты показались большими.

[Dmitry-cxfan]

mike1738
Люфты надо убрать ( заменить , изготовить изношенные части ) , ещё важно правильно отрегулировать ручник , я не так давно писал в одной теме как это делать ( эту тему желательно найти и куда-нибудь переместить дабы не канула в лету ).

[mike1738]

mike1738
Люфты надо убрать ( заменить , изготовить изношенные части ) , ещё важно правильно отрегулировать ручник , я не так давно писал в одной теме как это делать ( эту тему желательно найти и куда-нибудь переместить дабы не канула в лету ).

100%!!!
Потому что перелопатить все темы нереально, пусть даже за последнее время!
Хорошо, если бы эту тему можно было найти по названию.
А так, где ее искать...

[Artimmainen GTi Turbo2]

а ты когда менял?

Еще на Турбе менял... Там мощный износЪ дорожки был...

[oleksandr]

тема про ручник
viewtopic.php?f=2&t=12857

[Богдан CX]

На СТО сейчас у меня готовятся реставрировать пантографы ручника. Просто мне надо на доноре надо их снять и отвезти к мастеру, т.к. снимать с машины и лишать вообще ее ручника не комильфо.

[Artimmainen GTi Turbo2]

снимать с машины и лишать вообще ее ручника не комильфо.

далаааадна вообще отлично без него! ))) Главное на горке надолго не оставлять