ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Разобрал 8 личинок дверных от ВХа, половина колом, половина живая, но все в окислах
Выбил-вытащил все пластинки из мертвых, в самых живых оставил на месте
Сварил все это дело в лимонной кислоте, офигел от результата
Собрал под мой ключ несколько личинок, все супер, теперь вопрос-чем мазать?
В интернете столько разных способов
Но я так понял, что либо на сухую собираем
Либо белая тефлоновая смазка и в очень малых количествах
Но
Если голый алюминий оставить в условиях двери, где влага постоянна-опять все нахрен окислится
Как быть?
И если белая смазка, то какая? Этот же вопрос к самим механизмам защёлкивания дверей
Все промыл перебрал, а чем мазать-хз

Я мазал медной. Потом личинки аккурат заклеил чёрной изолентой (вырезал кружочки, обезжирил)

mikluho, Я места "секреток" смазываю жидкой минералкой. (для швейных машинок), а со стороны хвостовика - любая консистентная.
И замками иногда надо пользоваться.Иначе все равно закиснет.

AS2, мне как раз ими пользоваться
Поэтому хочется чтобы проблем не было

mikluho,
у меня вот сейчас 2 заботы. одна - передняя пассажирская дверь. личинка - работает. солдатик работает. дверь не открывается... - ручка не тянется... замок заклинило? как его безболезненно расшевелить? а вот в лючке бака личинка закисла что ключ не вставить даже =( а бак пустой =)))

hellhoundss, в замок бака заливать тока чето
Там всего две пластинки в нем, не пять, как в дверных
А дверной замок это просто скопление заводской смазки и грязи
Я с донорских дверей снимал вообще куски грязи цельные
Снимать карту надо и смотреть что там
Мне очень понравилось с промывочного пистолета бензином мыть, все выбивает даже из самых щелей
Вот только как снять карту с закрытой дверью....

AS2 писал(а):И замками иногда надо пользоваться.Иначе все равно закиснет.

Замками не пользуюсь. Сделал, как я выше писал, где-то через полгода, с перепугу, открыл ключом, всё работает.
hellhoundss, на ручке тяга не дотягивает, съехала вся ручка всборе.

BLR, никуда ручка не съехала, ручки обе просто не имеют хода, при попытке дернуть просто сломаются...

BLR писал(а):где-то через полгода, с перепугу, открыл ключом, всё работает.

Ну пол года не срок совсем!
Вот лет 5.... совсем не трогать... Что-бы окислы появились, высохли летом, до окаменели... Ну это если ничего не далать. Ни чистить, ни смазывать..

AS2, ну как это ни чистить, ни смазывать, чего тогда делать? Моим личинкам года два. Ключ чистый.

Отправлено спустя 2 минуты 26 секунды:

hellhoundss писал(а):никуда ручка не съехала

я про внутреннюю. когда снимаешь накладку рычаг с корпусом чем-то фиксируется? если я не забыл, то у него есть небольшое перемещение и пары мм хватает чтобы тяга не срабатывала.

BLR, это ВХ, тут свои мульки

hellhoundss,
Вертел сегодня так и сяк снятый замок пассажирской передней двери
Ну хрен знает что там может заклинить и пойти не так
Там зазоры везде приличные, затвердевшей смазки и говна конечно тоже может быть много, но там такой длины рычаги и такое усилие развивают, что ах
Если обе ручки не шевелятся, значит заклинила собачка, которая защелкивает ту часть, что обнимает штырь-петлю на стойке двери
Потому что обе ручки по отдельности давят на эту собачку
У меня был замок который клинил и там был согнут механизм нажатия на эту собачку, но то была дверь с охриненной вмятиной и замок попросту тоже получил удар
А как вообще дошло до того что дверь не открывается, постепенно или внезапно?

BLR, тезка, она не открывается совсем. Ни изнутри ни снаружи. Ручки имеют ход только согласно гибкости материалов из которых они, и свободного хода в тягах. Машина стояла 3 года во дворе.

Отправлено спустя 23 секунды:
Машина BX

Отправлено спустя 5 минуты 1 секунду:
mikluho, хз как дошло. Авто 3-4 года стоит во дворе. Обе дверные личинки работают отлично. В лючок бака ключ даже не вставляется. Передняя пассажирская вот не открывается... Как то так... Как бы лючок открыть не слишком варварски.... У меня о конечно ещё пару штук есть... Но нет личинки сразу на замену... А надо ещё попытаться завестись и понять поднимается ли, течет ли... )

hellhoundss, лючок не откроешь нормально
Если тянуть за сам люк-он просто откроется, замок из него выдернется, но останется в горловине
Отжимать створку-шторку и лить туда всякие вдшки
В замке бака всего две пластинки, они быстро откиснуть должны

Насчёт двери-если есть на замену целая карта дверная-можно родную тупо сломать и подлезть к замку изнутри
Или если есть дверь-почикать ее снаружи
Можно конечно ещё попробовать опустив стекло, снять уплотнитель наружний и через эту щель нажать на шпынек защелки чем то длинным и прочным, могу сфотать замок и показать куда надо нажать

mikluho, карта есть.. но рисунок обивки не такой.... и в таком состоянии такой рисунок фиг откопаешь... =( там вообще как то.. салон хороший, весь с одинаковым рисунком (только пассажирская левая карта снята и в разборе в багажнике...) , но передние с динамиками... авто дорест...