Выхлоп

[Кондрат]

Катализатор выгорел.....
При покупке стоял универсальный(Валкер),который видимо ставили еще Там,перед продажей.Потому как в Петушках скорее всего вварили бы трубу и успокоились...
Потом я не догонял,что лить больше "полуровня" в XU10 не стОит..
потом колпачки его добили..
Вопрос(оригинал не обсуждается)??? Кто???Как??? выходил из положения??? Купить неоригинал по "вину",или съездить к парням которые "варят" выхлоп,и собирать по месту????
Бюджет конечно имеет "немаловажное" значение

[Vovchique]

неоригинал, ассо, стоит около 4 т.р. универсальный

[NetBUG]

Тебе катализатор-то нужен?
На Лянче я поставил пламягаситель, можно просто банку глушителя ещё одну поставить, сварить её могут и за полтысячи. Если нужен катализатор - можно поискать в Лазере / на Экзисте среди аналогов, на худой конец снова универсальный приделать.

Боюсь, в России катализатор максимум на техосмотре пригодится.

[Кондрат]

неоригинал, ассо, стоит около 4 т.р. универсальный

Вовка,проблема в том,что "кулибины" сделали выхлоп целиковым. От "мочалки" и до задней банки он не разьемный!!!
Вваривать "кат",+ хомуты-соединения????

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Re: Выхлоп

Тебе катализатор-то нужен?

Последний техосмотр показал,что нет......

а Лянче я поставил пламягаситель, можно просто банку глушителя ещё одну поставить

Так глушитель или пламегас????

[AS2]

неоригинал, ассо, стоит около 4 т.р. универсальный

+1

,проблема в том,что "кулибины" сделали выхлоп целиковым. От "мочалки" и до задней банки он не разьемный!!!
Вваривать "кат",+ хомуты-соединения????

Универсальный - вваривать. К тому-же он короче родного (надо подбирать трубу и надставлять) и в нем нет дырки под лямду (я вырезал резьбовую втулку из старого, поскольку гайку не нашел подходящую и вваривал в кат)

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

Так глушитель или пламегас????

Надо ставить КАТАЛИЗАТОР!!!

По деньгам не намного дороже выйдет, а выхлоп после него сбережешь. (это уже много раз обсуждали) Об экологии не надо забывать..

[Sounding]

нет дырки под лямду (я вырезал резьбовую втулку из старого, поскольку гайку не нашел

Ступичная гайка от Жигулей-классики (только с левой резьбой!)

[Кондрат]

Ступичная гайка от Жигулей-классики (только с левой резьбой!)

Опа..... Я и не знал... Спс!

[vdn]

Стоит у меня не дешевый пламегас из нержавейки с 2007 года, Тогдаже ставил и весь остальной выпуск от Валкер. Все гуд по сей день.
С учетомтого, что на газу езжу больше, температура на нем всеже не плохо падает.

Кстати, вваривали поместу, не разбирая и неснимая ничего. Ессно установили мой датчик кислорода.

[user]

У нас щас акция есть до конца мая, кат из нержавки 60уе

[Кондрат]

У нас щас акция есть до конца мая, кат из нержавки 60уе

Доехать к вам немного дороже выйдет.....

[negrim]

Потом я не догонял,что лить больше "полуровня" в XU10 не стОит..

А можно поподробнее?

[Vovchique]

Кондрат
дело конечно личное, но я бы вварил кат. да, он немного короче. да, нет дырки под лямбду.

[Alex305]

На прошлой неделе менял выхлоп целиком, вместо ката пламягаситель, итого 10 куплей с работой.

[Кондрат]

А можно поподробнее?

Если залит полный уровень,то иногда машина обволакивается облаком дыма (а ля: "камаз с арбузами в горку"),и масло со специфическим запахом догарает в катализаторе...
Если залито "полуровня" то этого не происходит от замены до замены
ЗЫ Снимал и промывал все отвечающее за вентиляцию картера,дросселную заслонку и маслоуловитель тоже.... Так бы и копался,пока до меня не дошло залить "полщупа" и посмотреть чего выйдет

[maxusman79]

менял выхлоп целиком, вместо ката пламягаситель, итого 10 куплей с работой

Какой фирмы банки?