ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Видимо,перегорела лампа подсветки приборов с левой стороны. Там спидометр и меня это напрягает . Подскажите пожалуйста , добрые люди, пока я не наломал пластика, как правильно снять переднюю панель на BX 19, что бы добраться до лампочек её подсветки.

Хороший вопрос задал, только отвечать на него придется вопросом. Считаешь нас ясновидящими? ВХ после рестайла сменил приборную панель. На рестайле кажись еще помню. Два барашка изнутри, а на до и не скажу даже.

лампочек надо приготовить жменю.

К моему стыду, я не знаю рестайл это или нет машина 88го года

zloilyoha загугли поиском по ситр вх. посмотри чё найдётся... не робей

Сначало снимаешь облицовку рулевой колонки, тебе станут доступны 2 винта крепления приборки - выкручиваешь их, потом рукой из под торпедо(со стороны педалей) дотягиваешься до одного верхнего угла приборки и выкручиваешь "барашку" - шащупать её можно по форме, потомучто увидеть, увы, не получиться, потом дотягиваешься до второго верхнего угла и также выкручиваешь "барашку", а там всё это дело снимешь и станет понятно как разбирать/собирать дальше.

zloilyoha писал(а):К моему стыду, я не знаю рестайл это или нет машина 88го года

По спидометру можно определить, если как у всех стрелочка то рестайл... если барабан, то дорестайл....

GReeN
Володя, да у тебя длинныя руукии. От педалей до барашка Через ящик для кассет слева от руля я дотягиваюсь

GReeN
Володя, да у тебя длинныя руукии. От педалей до барашка Через ящик для кассет слева от руля я дотягиваюсь

Если честно, то я тоже в последующие разы через него до левого барашка тянулся, а вот до правого можно и через вырез для рулевой колонки, а руки в правду длинные))) Те у кого они короткие, при владении ситроеном, потехоньку их себе удлиняют в процессе ремонтов особенно если нет ямы, а без неё никак).... только длинные и спасают)

поковырял 20 страниц поиска - на больше сил не хватило

Amator писал(а):лампочек надо приготовить жменю.

а какие лампочки?

Сергей ВХ19 писал(а):

zloilyoha писал(а):К моему стыду, я не знаю рестайл это или нет машина 88го года

По спидометру можно определить, если как у всех стрелочка то рестайл... если барабан, то дорестайл....

я немного не понял про барабан и стрелочку. У меня вся приборка на стрелочках и справа и слева. Вроде нашел фото рестайла, там справа от тахометра стрелок на температуры нет, у меня есть. А ещё у меня не возвращает поворотник. Видимо всё же у меня дорестайл.

GReeN писал(а):Сначало снимаешь облицовку рулевой колонки, тебе станут доступны 2 винта крепления приборки - выкручиваешь их, потом рукой из под торпедо(со стороны педалей) дотягиваешься до одного верхнего угла приборки и выкручиваешь "барашку" - шащупать её можно по форме, потомучто увидеть, увы, не получиться, потом дотягиваешься до второго верхнего угла и также выкручиваешь "барашку", а там всё это дело снимешь и станет понятно как разбирать/собирать дальше.

спасибо, буду пробовать.
абы не поламать ничего

zloilyoha
у тебя подрулевые переключатели есть? или там клавиши здоровые выступают?

на дорестах были приборки с круглыми циферблатами... на GT, вроде и GTi
у тебя 2 бардачка (верхний и нижний) или один?

если один - это дорест, если 2 - то рест
если есть подрулевые - то рест

бардачка два. циферблаты спидометра и тахометра круглые
а что такое подрулевые переключатели?

zloilyoha
ты как поворотники включаешь? рычажок вверх или вниз - правильно?

ну да

zloilyoha
значит ты пользуешься подрулевыми переклчючателями, значит у тебя рестайловая панель