ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Вот я как-то делал на работе прокладку по образцу оригинала.Сравнивай с ДААЗовской.

да, в оригинале дирочек больше значительно....
Полезная инфа, а мог бы сфоткать оригинал? а еще лучше отсканировать

yarikne писал(а):да, в оригинале дирочек больше значительно....
Полезная инфа, а мог бы сфоткать оригинал? а еще лучше отсканировать

Хорошо отсканирую и сфотаю.Просто она у меня на работе.И ты помнишь, я её занес на завод что-бы вырезали лазером, в другом цехе где я работал.

Вот, не стоит лазер напрягать, гвоздем две дырки проковырял и в бой.

В уважающем себя гараже должны быть несколько пробойников))) палюбэ)))

Так что там с правильным экономично-резвым подбором жиклеров и трубок на сей карб? Я не совсем понял.

Я пока оставил дефолтные жиклеры, так как сам не знаю, думаю заводской вариант лучше всего.

Вот с одного форума писал человек нашему со клубнику x-pich

Вот тебе моя рекомендация, чтобы разгон был хороший, и экономия.

Диффузоры 24х25мм
1 камера: 107,5/135ZD без шарика
2 камера: 120/165ZС с шариком
ЭМР 40
ТЖ холостого хода 38-42, заглушка или откуси иглу у клапана.

Эмулисионные трубки стандартные!
Что скажете на счёт этих данных?

так есть у кого-то информация о том как и что делает пусковое устройство?
Оно открыает воздушную заслонку при повышении оборотов?

yarikne, у гугля не пытался описалово карба попросить? Все-ж давным давно разжевано!

И не "дроссель подсоса", а воздушную заслонку, но это так, детали...

Это если кто захочет "заколхозить" с ЭБН...

Схема реле которое после включения зажигания включает ЭБН на несколько секунд и если двигатель не запущен больше не включает. При запуске двигателя (информация берется от катушки зажигания) ЭБН включен постоянно.


http://dinsen.net/murena/electrics/fuelpump

Это реле но только в моём исполнении


Сподобило меня сегодня довести всё до логического конца....
Склеил коробочку, в неё запихнул всю схему и установил на автомобиль...







Теперь при включении зажигания, схема включает бензонасос на десять секунд (подкачка), потом бензонасос работает только когда на катушке есть импульсы... :co_ol:

У меня такой насос сдох через 2 месяца... Но я много езжу на газу и совсем чуток на бензе. Почти всегда был откл.
Сдох очень опасно. С него начал ручьем бить бенз с нижней крышки. Перебрав так и не понял принцип действия сего китайского чуда.

Еще обрати внимание, крышка снизу насоса не герметична, под ней схемка, не желательно что бы вода попадала.

yarikne писал(а):У меня такой насос сдох через 2 месяца... Но я много езжу на газу и совсем чуток на бензе. Почти всегда был откл.
Сдох очень опасно. С него начал ручьем бить бенз с нижней крышки. Перебрав так и не понял принцип действия сего китайского чуда.

Еще обрати внимание, крышка снизу насоса не герметична, под ней схемка, не желательно что бы вода попадала.

насос работает уже год (это реле я только сейчас поставил) сразу после покупки насоса я его полностью термоклеем герметизировал...