Помощь по дизелю 1,9 ТД, Ксантия, Питер

[maxusman79]

1.9 ТД в моём гараже и я пытаюсь понять,почему кронштейн 184671 поз.24 на рисунке с 4-ой страницы топика болтается как гамно в проруби.....и так :
втулка 181227 отсутствовала на машине ,но была в запчастях---на этой втулке присутствует внутренняя резьба,но шпилька 180346 входит в неё свободно-должно ли это так быть ?

181227-поз.29 DIAM 14
180346-поз.28 8X125 - 6X100
180361-поз.27 6X100 - 8X125
692214-поз.82 DIAM 8X125-45

Добавлено спустя 32 минуты 31 секунду:
allex

особо на твою помощь надеюсь.

[1,8 turbo-diz]

Чет я помню такое.именно с резьбой он почему то.у меня в гараже лежит старый кронштейн.незнаю заачем дядька поменял на новый.помню что его снимать надо блок вынимать или двигать как то.сам кронштей крепился на длином болту и он упирается в кузов.а этот паз в блоке даже при выкруч болте не дает вынуть кронштейн

[maxusman79]

Чет я помню такое.именно с резьбой он почему то.

ты про втулку ?

помню что его снимать надо блок вынимать или двигать как то.сам кронштей крепился на длином болту и он упирается в кузов.а этот паз в блоке даже при выкруч болте не дает вынуть кронштейн

если хорошо мотор приподнять.то доступ отличный.

[1,8 turbo-diz]

В кронштейне игольчатый подшипник.помню мне показывали по каталогу 2 или 3 типпа двиг.и чет там никак не совпадало ровно по прокладке ремня и роликов.я понимаю что нечего путного не пишу,завтра постараюсь добежать до гаража и пофотать.кстати на этом двиге нижний есть ролик?на таком тяжелом кронштейне на 3 отверстиях,подшипник через палец впрессован в кронштейн.успокаиватель типпа

[maxusman79]

кстати на этом двиге нижний есть ролик?

всё так как ни рисунках с первой страницы

Добавлено спустя 21 секунду:
viewtopic.php?f=19&t=13940

[1,8 turbo-diz]

Сорри!я с компа посморел по номерам что ты имел в виду.это опора оказывается,я думал ролик.хотя Тихон и говорил что ее поломало.видимо из за люфта

[allex]

maxusman79, фото тебе сбрасывал на мыло
***********

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Старая втулка с одного конца она покоцана, решил заказать новую
***********
Кстати, на новой тоже внутри резьба, а на старой нет. И у новой внутренний диаметр визуально больше, хотя не мерил еще.

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:

втулка 181227 отсутствовала на машине ,но была в запчастях---на этой втулке присутствует внутренняя резьба,но шпилька 180346 входит в неё свободно-должно ли это так быть ?

Вот надо будет еще проверить/сравнить, как шпилька сидит в старой втулке и в новой

[maxusman79]

allex

ай,мерси.

[maxusman79]

обнаружена причина проблем с опорой


Добавлено спустя 51 секунду:

[1,8 turbo-diz]

Не могу разглядеть,это шпилька поломана или вырвана с корнем?

[AS2]

это шпилька поломана

Видел такое уже на нескольких машинках...

[maxusman79]

Не могу разглядеть,это шпилька поломана или вырвана с корнем?

обломана,на три витка только углубиться можно.....
высверливать надо.

[1,8 turbo-diz]

это шпилька поломана

Видел такое уже на нескольких машинках...

а причина поломки,подушки менять?или оно от старости шпильки?

[AS2]

это шпилька поломана

Видел такое уже на нескольких машинках...

а причина поломки,подушки менять?или оно от старости шпильки?

У тех, которые я видел - сами шпильки обломались.
При чем на одном движке (ХМ 2.1 td) обломало все !!!! шпильки и он сам приехал в ремонт!!! Хозяин жаловался на громкий звук работы мотора. Оказалось, что двигатель "упал" на переднюю балку и лежал там, а опора не хило протерла ГРМ + шкив распредвала.
Мы не стали заморачиваться, поскольку у хозяина был второй мотор, просто переставили двигатель.

[maxusman79]

а причина поломки,подушки менять?или оно от старости шпильки?

кмк- СЛОМАЛИ при демонтаже ,но этот мотор вибрировал и три года назад-может из-за этого.

а причина вибрации,кмк, то,что управляющая форсунка стоит на 4-ом цилиндре,а не на третьем.