Стойки потеют на C5-3, пробег 7000

[Blackjack]

Нет речь о ц5 3 все дело в этом, там все перевернуто вверх ногами

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Никаких трубочек и штуцеров, пара дохлых сальников и все

[maxusman79]

Blackjack

я те рисунок кинул,чтоб ты увидел как компактно обратка устроена

[ИС-Xantia]

Легче заменить, чем колхозить, последние версии стоек вроде уже не текут

[Oleg_klm]

Вопрос времени. Если нет сбора утечек - оно потечет.

Blackjack, какая разница, что перевернуто? Из объема между сальниками выведи трубку.

[AlexM]

А как вообще на С5-х сбор утечек сделан? Там ведь в бачке давление поддерживается, значит самотеком жижа туда не потечет.

[ИС-Xantia]

Ну, с одной стороны сальника 100-120 бар, с другой не более 0,5 бар бачка. Потечет?

[SMi]

ИС-Xantia
Не потечет, давление в дренаже нулевое.

[ИС-Xantia]

Не потечет, давление в дренаже нулевое.

????
В С5 не нулевое, но все равно потечет.

[AlexM]

Ну, с одной стороны сальника 100-120 бар, с другой не более 0,5 бар бачка. Потечет?

На улицу должно потечь при 0.5 барах. Кстати я думал там больше 0.5.

[ИС-Xantia]

Давление в бачке сильно гуляет.

Опустили машину, стравили давление из сфер, долили до уровня и закрыли крышку. Сейчас там нулевое.
Завели машину, подняли, из бачка в сферы ушло 600-800 грамм (ГА3) и в стойки около 100 грамм. Какое давление в бачке? Замечу, что в крышку встроен впускной клапан. Дабы уменьшить разряжение?
Двигун прогрелся, жижа и воздух в бачке расширились, сопли из стоек притекли. Что с давлением? Плюс или минус?
Допустим снова стравили давление. Теперь там явно избыточное. Если был перелив, то вот и фонтан.

[AlexM]

Замечу, что в крышку встроен впускной клапан.

А выпускной там клапан есть, и на какое давление?

[Oleg_klm]

Но ведь на С5-1 и С5-2 как-то собираются утечки и наружу не попадают?

[ИС-Xantia]

А выпускной там клапан есть

Зрительно в крышке резиновый обратный клапан на впуск воздуха, можно пальцем потрогать. Может в глубине есть и предельный клапан сброса давления в бачке, но не видно, пока не сломать. Скорее всего нет.
Видимо, впускной нужен, чтобы не слишком насиловать насос разряжением и кавитацией. А выпускной и не нужен, ибо повышение можно ожидать только от терморасширения после заливки жижи под завязку.

Но ведь на С5-1 и С5-2 как-то собираются утечки и наружу не попадают?

А в чем проблема? Давление (или разряжение) в бачке не превысит 0,5, ну пусть 1 бар и сопли все равно туда потекут после тех 100 бар, что в стойке.

[ИС-Xantia]

из-за опускания машины при скорости более ... 110 км/ч

что даст прибавку в бачке 30-40 г жижи. Разве это давление? А вот при полном опускании и сбросе давления (опустошения сфер) в бачок прибудет аж до литра. Но, почему-то не слышал, чтобы выпускной клапан шипел (если он там есть). Как-то специально поддомкратил борт, переключил в самый низ, быстро выключил движок и слушал в тишине процесс сброса давления.
Если надбачковый воздух где-то около 2 л, тогда приход 1 л жижи даст избыточное в 1 бар без учета терморасширения.

[AlexM]

А в чем проблема? Давление (или разряжение) в бачке не превысит 0,5, ну пусть 1 бар и сопли все равно туда потекут после тех 100 бар, что в стойке.

Если бы в картере двигателя была одна атмосфера лишняя из под всех сальников бы масло наружу поперло. А тут тоже сальник сальник между полостью сбора утечек и улицей. И тоже трется и изнашивается.
Кстати кто с настоящей гидравликой дело имел, у всяких экскаваторов тоже от каждого гидроцилиндра трубки сбора утечек идут?